山特ups電源不間斷SANTAK參數(shù)30KVA圖片報價

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山特城堡C1-3kVA是目前市場存量廣，的在線式C1-3kVA UPS。通過30年的經(jīng)驗積累，的數(shù)字化控制技術(shù)，在解決9種電力問題（市電斷電、電壓下陷、浪涌、欠壓、過壓、電子干擾、頻率波動、瞬變、諧波 失真、其他）的基礎(chǔ)上，進一步提高了產(chǎn)品的適應(yīng)性和可靠性，為用戶設(shè)備以及UPS 本身提供*的保障。
產(chǎn)品性能：
存量廣，可靠
市場上，存量廣的在線式UPS, 30 年經(jīng)驗積累，符合電力環(huán)境
超寬輸入電壓頻率范圍，適應(yīng)苛刻的電力環(huán)境
成熟的數(shù)字化控制技術(shù)，強壯的功率半導(dǎo)體器件，三重軟硬件保護，更加可靠
綠色功率設(shè)計，節(jié)能環(huán)保
輸出功因可高達0.9， 提供更多能量
UPS電源的供電時間有兩種外接大容量電池組可根據(jù)所需供電時間外接相應(yīng)容量的電池組。
充放電測法：UPS在充電時，電池組的充電電流是否正常（以UPS設(shè)定的充電電流為正常標準）。
蓄電池安裝注意事項
7) 蓄電池安裝完畢，測量電池組總電壓無誤后，方可加載上電。
以質(zhì)量求發(fā)展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優(yōu)。
更短的充電時間:APC Smart-UPS電池充電系統(tǒng)由微處理器控制，使得UPS可以在較短的時間內(nèi)準確的對電池充電，這種充電方式優(yōu)于大部分的UPS。
浮充電壓的影響 浮充電壓對蓄電池的使用壽命有直接影響。高于推薦極限的浮充電壓會降低電池使用壽命。低于推薦的浮充電壓會導(dǎo)致電池容量不足。
構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下：　陽極板（過氧化鉛.PbO2）- 活性物質(zhì)陰極板（海綿狀鉛.Pb） - 活性物質(zhì)電解液（稀硫酸）

當蓄電池電量不足，電解液密度過低時，藍色小球下沉到極限位置，則觀察孔呈現(xiàn)“內(nèi)紅外無色”（中心呈紅色圓點，周圍是無色透明圓環(huán)），表示蓄電池虧電嚴重，必須立即充電，英文說明標為（chargingnecessary）。
當電解液液面過低時，兩只小球都將下落到極限位置，此時觀測孔上呈“外紅內(nèi)無色”（中心呈無色透明圓點，周圍是紅色圓環(huán)），表示電解液不足，說明蓄電池不能繼續(xù)使用，必須更換。
蓄電池是一種易損耗的大型零部件，其壽命長的可達3~4年，短的1~2年，而且越是經(jīng)常行駛的汽車（尤其是長途使用）。
蓄電池的自行放電和極板逐漸硫化是鉛酸蓄電池不可避免的“漸生故障”，只是隨著對產(chǎn)品材料和工藝日趨嚴格的要求，如變鉛銻合金為鉛鈣合金，又逐步變?yōu)?ldquo;全程免維護”而已。
用密度計來檢測蓄電池的存電量也有一定的局限性。首先是要知道蓄電池在當時（夏季或冬季）當?shù)兀|北、華北、華中、華南等）充足電時電解液的密度是多少？以此為基準才好進行比較類推。
蓄電池鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。
禁止在端子部位受力，防止端子損傷和密封部位裂開；
避免蓄電池倒置、遭受摔擲或沖擊；
避免使用鋼繩等金屬線類，防止蓄電池短路。
檢查：包裝箱、蓄電池外觀——無損傷；
2、安裝前注意事項
檢查電池?zé)o異常后，將其安裝在地點（例電池房）；
如將電池安放在電池房，應(yīng)盡可能將其放在電池房低處；
避免將電池安裝在靠近熱源（如變壓器）的地方；
因為電池貯存時可能產(chǎn)生易燃氣體，安裝時應(yīng)避免靠近產(chǎn)生火花的裝置（如保險絲）；
鏈接前，擦亮電池端子，使其呈現(xiàn)金屬光亮；

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