APC互動(dòng)式UPS電源SUA1000ICH

北京盛源通業(yè)科技有限公司享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*”的特權(quán)，是華北地區(qū)特權(quán)機(jī)構(gòu)，不僅價(jià)格享有優(yōu)惠，而且長期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，因此，受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng)，建立了長期合作關(guān)系，是您理想的選擇。

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我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過以上的我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。，我們將熱誠為你服務(wù)?。。?/span>

在線式 Smart-UPS 采用可在機(jī)架式/塔式之間變換的外形，能夠支持 1 kVA 至 20 kVA 的負(fù)載，可提供 2U 至 12U 的高度。 該系列產(chǎn)品近期在 15 kVA 和20 kVA 級(jí)別進(jìn)行了擴(kuò)展，現(xiàn)在可支持大功率刀片服務(wù)器或高負(fù)載設(shè)備機(jī)架。

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當(dāng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)所需的運(yùn)行時(shí)間很長，需以小時(shí)而非分鐘衡量時(shí)，可為在線式 Smart-UPS 配置匹配的電池組，以滿足對(duì)運(yùn)行時(shí)間的強(qiáng)烈需求。 隨附的 PowerChute 管理軟件能以無人值守的方式正常關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)。 所有 5 kVA 及以上的型號(hào)都包含一塊用于實(shí)施遠(yuǎn)程管理的集成式網(wǎng)絡(luò)管理卡（在低于 5 kVA 的型號(hào)上為選裝件）。 整個(gè)在線式 Smart-UPS 系列可為惡劣用電環(huán)境下的客戶提供價(jià)值，包括非常寬的輸入電壓范圍、極其嚴(yán)格的輸出電壓調(diào)節(jié)、頻率調(diào)節(jié)、內(nèi)部旁路，以及輸入功率因數(shù)校正。

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 關(guān)鍵性能與特點(diǎn)
● 雙變換純?cè)诰€式電路結(jié)構(gòu)，真正的零轉(zhuǎn)換時(shí)間
● 純正弦波輸出，適用于任何敏感性負(fù)載
● 極寬的輸入電壓范圍，滿載時(shí)：160-280VAC；半載時(shí)：100-180VAC
● 沒有數(shù)量限制的外部電池組，可將運(yùn)行時(shí)間延長到期望值
● 內(nèi)置自動(dòng)和手動(dòng)旁路功能，可在故障時(shí)仍能保證負(fù)載的無間斷供電
● 用戶可熱更換電池功能
● 無市電啟動(dòng)功能(冷啟動(dòng))，使UPS的使用更加靈活和方便
● 智能電池管理，有效延長電池使用壽命
● 快速電池回充功能，使UPS能快速應(yīng)對(duì)下一次電源異常問題
● 自動(dòng)自檢功能，以確保電池在失效之前能及時(shí)發(fā)出預(yù)警
● 信息化的LED指示燈使UPS運(yùn)行狀況一目了然：包括負(fù)載大小、電池容量、市電、電池供電、更換電池、過負(fù)荷、旁路運(yùn)行等
● 功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)管理功能，可實(shí)現(xiàn)：UPS的遠(yuǎn)程監(jiān)視和網(wǎng)絡(luò)化管理
● 靈活的安裝方式，可根據(jù)用戶需要轉(zhuǎn)換成機(jī)架式安裝
● 單相、三相輸入選擇功能，可輕松實(shí)現(xiàn)單相輸入與三相輸入的切換
● 用戶可選的多種額定輸出電壓(220V/230V/240V)，以滿足不同的使用環(huán)境要求
● 50Hz、60Hz用戶可選的輸出頻率及頻率范圍
● 符合ANSI/IEEE 587的雷擊和浪涌保護(hù)
● EPO緊急電源關(guān)閉功能，可在緊急情況下迅速關(guān)閉UPS輸出
● 輸入功率因數(shù)校正功能
● 內(nèi)置SmartSlot智能卡插槽，允許用戶根據(jù)需要定制功能
● 包含用于高級(jí)UPS管理及診斷的PowerChute系列軟件

蓄電池使用注意事項(xiàng)

(1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。 (2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。 (3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命。 (4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。 (5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換。 (6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。 (7)建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng)更換此蓄電池。 (8)電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池 (9)電池更換時(shí)要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)* 。

在使用閥控式密封鉛酸蓄電池時(shí)，需要注意下面幾點(diǎn)：

(1) 平時(shí)對(duì)電池的清潔衛(wèi)生工作應(yīng)用濕布進(jìn)行，若用干燥的東西擦拭，容易產(chǎn)生靜電，而靜電電壓有時(shí)會(huì)高達(dá)數(shù)千至上萬V，有引發(fā)爆炸的危險(xiǎn)。

(2) 閥控式密封鉛酸蓄電池由于結(jié)構(gòu)特殊,它對(duì)周圍環(huán)境和溫度較為敏感,如果電池長期在高溫條件下運(yùn)行，其使用壽命將會(huì)大打折扣。所以機(jī)房溫度應(yīng)控制在至少25℃以下，正確的維護(hù)使用，可以使電池的使用壽命長達(dá)10～15年。

(3) 閥控式密封鉛酸蓄電池的單只電池電壓正常為2.23～2.25V，多數(shù)廠家的推薦值為2.25V。通信專業(yè)的浮充電壓建議采用53.6～53.8V。浮充電壓高低的選擇是使用電池的關(guān)鍵所在,因?yàn)殡姵氐淖苑烹娤禂?shù)極小，所以不需要太高的電壓。如果浮充電壓過高，不僅會(huì)使浮充電流偏大，增加能耗，還會(huì)加速正極板柵腐蝕，使電池壽命縮短。但如果浮充電壓過低，則會(huì)使電池因充電不足，處在虧電的狀態(tài)而導(dǎo)致電池加速報(bào)廢。用戶可以結(jié)合自己的實(shí)際情況對(duì)浮充電壓進(jìn)行調(diào)整，使之工作在*狀態(tài)。

4) 對(duì)于容量不同，新舊不同，廠家不同，規(guī)格不同的蓄電池，由于其特性值有差異，不能混合連接使用。

(5) 由于新電池在運(yùn)輸存放的過程中因自放電難免損失部分能量，所以安裝后不宜立即投入運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)在使用前進(jìn)行必要的充電以恢復(fù)電池的能量。

(6) 對(duì)于閑置長期不使用的電池,每半年要對(duì)其進(jìn)行一次充電,不能放任自放電，zui終會(huì)因喪失能量而損壞。

電池在運(yùn)行中的不正常現(xiàn)象

1）充電時(shí)間短，充電后期發(fā)熱嚴(yán)重電池在充電時(shí)，端電壓上升得很快，在較短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值。同時(shí)由于隔膜中的水分減少，使電池的內(nèi)阻增大，造成電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量增加，引起電池發(fā)熱。

2）電池的放電容量較低電池在充電結(jié)束后，使用時(shí)，電池的端電壓下降的速度較快，設(shè)備很快就無法工作了，證實(shí)電池容量降低得較多。

電池不正常現(xiàn)象的原因分析

浮充電電壓過高 VRLAB大部分是浮充使用，電池充電結(jié)束后，進(jìn)進(jìn)浮充狀態(tài)使用，假如浮充電壓過高，就會(huì)引起電解液中水分的分解，產(chǎn)生氣體，通過泄氣閥開釋出往。長期這樣使用，就會(huì)造成電解液水分的大量電解、散失，造成電池的干涸失效。

使用環(huán)境溫度較高 使用環(huán)境溫度過高，使電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量無法及時(shí)擴(kuò)散到空氣中往，加速了電解液的損失。同時(shí)由于電池殼體的致密度等原因，電池長時(shí)間處于高溫、干燥的環(huán)境中也輕易通過殼體損失水分。

蓄電池常用的充電方法

恒定電流充電法

在充電過程中充電電流始終保持不變，叫做恒定電流充電法，簡稱恒流充電法或等流充電法。在充電過程中由于蓄電池電壓逐漸升高，充電電流逐漸下降，為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小，充電過程必須逐漸升高電源電壓，以維持充電電流始終不變，這對(duì)于充電設(shè)備的自動(dòng)化程度要求較高，一般簡陋的充電設(shè)備是不能滿足恒流充電要求的。恒流充電法，在蓄電池zui大答應(yīng)的充電電流情況下，充電電流越大，充電 .時(shí)間就可以縮短。若從時(shí)間上考慮，采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變，這時(shí)由于大部分電流用于電解水上，電解液出氣泡過多而顯沸騰狀，這不僅消耗電能，而且輕易使極板上活性物質(zhì)大量脫落，溫升過高，造成極板彎曲，容量迅速下降而提前報(bào)廢。所以，這種充電方法很少采用。

恒定電壓充電法

在充電過程中，充電電壓始終保持不變，叫做恒定電壓充電法，簡稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開始至后期，電源電壓始終保持一定，所以在充電開始時(shí)充電電流相當(dāng)大，大大超過正常充電電流值。但隨著充電的進(jìn)行，蓄電池端電壓逐漸升高，充電電流逐漸減小。當(dāng)蓄電池端電壓和充電電壓相等時(shí)，充電電流減至zui小甚至為零。由此可見，采用恒壓充電法的優(yōu)點(diǎn)在于，可以避免充電后期充電電流過大而造成極板活性物質(zhì)脫落和電能的損失。但其缺點(diǎn)是，在剛開始充電時(shí)，充電電流過大，電極活性物質(zhì)體積變化收縮太快，影響活性物質(zhì)的機(jī)械強(qiáng)度，致使其脫落。而在充電后期充電電流又過小，使極板深處的活性物質(zhì)得不到充電反應(yīng)，形成長期充電不足，影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無配電設(shè)備或充電設(shè)備較簡陋的特殊場合，如汽車上蓄電池的充電，1號(hào)至5號(hào)干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時(shí)，所需電源電壓：酸性蓄電池每個(gè)單體電池為2．4～2．8V左右，堿性蓄電池每個(gè)單體電池為1．6～2．0V左右。

階段等流充電法

綜合恒流和恒壓充電法的特點(diǎn)，蓄電池在充電初期用較大的電流，經(jīng)過一段時(shí)間改用較小的電流，至充電后期改用更小的電流，即不同階段內(nèi)以不同的電流進(jìn)行恒流充電的方法，叫做階段恒流充電法。階段恒流充電法，一般可分為兩個(gè)階段進(jìn)行，也可分為多個(gè)階段進(jìn)行。階段等流充電法所需充電時(shí)間短，充電效果也好。由于充電后期改用較小電流充電，這樣減少了氣泡對(duì)極板活性物質(zhì)的沖洗，減少了活性物質(zhì)的脫落。這種充電法能延長蓄電池使用壽命，并節(jié)省電能，充電又*，所以是當(dāng)前常用的一種充電方法。一般蓄電池*階段以10h率電流進(jìn)行充電，第二階段以20h率電流進(jìn)行充電。各階段充電時(shí)間的是非，各種蓄電池的具體要求和標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

目前,閥控式鉛酸蓄電池在電力操作電源、通信電源中廣泛使用,由于閥控式鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)的特殊性,在運(yùn)行中可靠地檢測(cè)蓄電池的性能,并有針對(duì)性地對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)變得困難但又很迫切.從電源系統(tǒng)運(yùn)行的高可靠性要求,各類薔電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也在廣泛使用.但不同的測(cè)試模式對(duì)蓄電池的性能狀況反映也不一樣,多年的研究和運(yùn)用表明,內(nèi)阻檢測(cè)是目前zui為可靠的測(cè)試方式之一,而蓄電池的不同失效模式對(duì)內(nèi)阻的反映情況也不一樣,了解蓄電池的內(nèi)阻和各種失效模式的關(guān)系,合理地分析閥控式鉛酸蓄電池的內(nèi)阻數(shù)據(jù),有利于更好地對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù).近年來,由于原材料的漲價(jià),國內(nèi)很多閥控式鉛酸蓄電池廠家采用了很多新的生產(chǎn)工藝,由此而來對(duì)新工藝蓄電池內(nèi)阻數(shù)據(jù)分析也發(fā)生了新的變化.合理地選擇此類蓄電池內(nèi)阻數(shù)據(jù)基準(zhǔn),對(duì)判斷閥控式鉛酸蓄電池性能有很大的幫助;合理地運(yùn)用內(nèi)阻數(shù)據(jù)維護(hù)蓄電池,對(duì)延長蓄電池的使用壽命有很大的作用,為獲得zui大的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益有著很重要的意義.

過度放電： 　　 蓄電池被過度放電是影響蓄電池使用壽命的另一重要因素。蓄電池的壽命取決于其放電深度，放電深度越大，使用壽命就越短。當(dāng)蓄電池被過度放電到輸出電壓為零時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸付到電池的陰極表面，形成電池陰極的"硫酸鹽化"。由于硫酸鉛本身是一種絕緣體，它的形成必將對(duì)電池的充、放電性能產(chǎn)生不好的影響。因此，在陰極板上形成的硫酸鹽越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的充、放電性能就越差，其使用壽命就越短。不能*放電，避免過度放電，放電的幅度在30%～50%之間。

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