恒定電流充電法
在充電過(guò)程中充電電流始終保持不變，叫做恒定電流充電法，簡(jiǎn)稱(chēng)恒流充電法或等流充電法。在充電過(guò)程中由于蓄電池電壓逐漸升高，充電電流逐漸下降，為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小，充電過(guò)程必須逐漸升高電源電壓，以維持充電電流始終不變，這對(duì)于充電設(shè)備的自動(dòng)化程度要求較高，一般簡(jiǎn)陋的充電設(shè)備是不能滿足恒流充電要求的。恒流充電法，在蓄電池zui大答應(yīng)的充電電流情況下，充電電流越大，充電時(shí)間就可以縮短。若從時(shí)間上考慮，采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變，這時(shí)由于大部分電流用于電解水上，電解液出氣泡過(guò)多而顯沸騰狀，這不僅消耗電能，而且輕易使極板上活性物質(zhì)大量脫落，溫升過(guò)高，造成極板彎曲，容量迅速下降而提前報(bào)廢。所以，這種充電方法很少采用。
恒定電壓充電法
在充電過(guò)程中，充電電壓始終保持不變，叫做恒定電壓充電法，簡(jiǎn)稱(chēng)恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開(kāi)始至后期，電源電壓始終保持一定，所以在充電開(kāi)始時(shí)充電電流相當(dāng)大，大大超過(guò)正常充電電流值。但隨著充電的進(jìn)行，蓄電池端電壓逐漸升高，充電電流逐漸減小。當(dāng)蓄電池端電壓和充電電壓相等時(shí)，充電電流減至zui小甚至為零。由此可見(jiàn)，采用恒壓充電法的優(yōu)點(diǎn)在于，可以避免充電后期充電電流過(guò)大而造成極板活性物質(zhì)脫落和電能的損失。但其缺點(diǎn)是，在剛開(kāi)始充電時(shí)，充電電流過(guò)大，電極活性物質(zhì)體積變化收縮太快，影響活性物質(zhì)的機(jī)械強(qiáng)度，致使其脫落。而在充電后期充電電流又過(guò)小，使極板深處的活性物質(zhì)得不到充電反應(yīng)，形成長(zhǎng)期充電不足，影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無(wú)配電設(shè)備或充電設(shè)備較簡(jiǎn)陋的特殊場(chǎng)合，如汽車(chē)上蓄電池的充電，1號(hào)至5號(hào)干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時(shí)，所需電源電壓：酸性蓄電池每個(gè)單體電池為2．4～2．8V左右，堿性蓄電池每個(gè)單體電池為1．6～2．0V左右。

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過(guò)以上的我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。，我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)?。?！

蓄電池安裝注意事項(xiàng) 
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池。 (2)不要在蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。 (3)在安裝過(guò)程中要注意絕緣。 (4)不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。 (5)在安裝過(guò)程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。 (6)請(qǐng)不要把不同種類(lèi)的蓄電池混合使用。 (7)不要讓電池與有機(jī)溶劑接觸 

理士蓄電池DJM1280/12V80Ah20HR參數(shù)

LEOCH蓄電池采用耐腐腐蝕高的*板柵合金配方和活性物質(zhì)配方，同時(shí)采用良好生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、*的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程工業(yè)控制、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點(diǎn)：

• 壽命長(zhǎng)。正常使用情況下，LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)16年，DJM及DJW系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。

理士蓄電池容量范圍

　　18Ah—3000Ah；電壓等級(jí)：2V、6V、12V；設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：2V系列電池設(shè)計(jì)浮充壽命達(dá)15年以上，6V、12V為10年；自放電?。?le;1%（每月）；密封反應(yīng)效率高：≥99%；結(jié)構(gòu)緊湊，比能量高；工作溫度范圍寬：-15~45℃。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) • 板柵：采用子母板柵結(jié)構(gòu)技術(shù)； • 正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝； • 隔板：具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板； • 電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))； • 端子密封：采用多層極柱密封專(zhuān)有技術(shù)； • 安全閥：迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu)； • 接線端子：采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

理士蓄電池廠家

我們的管理理念：人性化、制度化、科學(xué)化、化                           

我們的經(jīng)營(yíng)理念：以良好技術(shù)服務(wù)于客戶——創(chuàng)造價(jià)值、創(chuàng)造雙贏                           

我們的服務(wù)理念：一切以客戶的成長(zhǎng)為根本                        

我們的作風(fēng)：激情、團(tuán)結(jié)、誠(chéng)信、共贏、奉獻(xiàn)、負(fù)責(zé)任                      

我們的市場(chǎng)觀：把客戶的建議和意見(jiàn)當(dāng)作學(xué)習(xí)和研究的課題。

理士蓄電池DJM1280/12V80Ah20HR參數(shù)理士蓄電池：

1、理士電池安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。 電池放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。

2、電池耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

4、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.

6、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上95%以.

7、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形。

8、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)。

9、內(nèi)藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術(shù)加強(qiáng)蓄電池的密閉性。

10、高級(jí)鉛－錫－鈣－銀正極合金，有*大電流放電后回充性及抗侵蝕能力。

理士蓄電池DJM1275/12V75Ah20HR參數(shù)

理士蓄電池參數(shù)規(guī)格一覽表

額定容量(Ah) 外型尺寸 (mm±1mm) 參考端子形式

電壓 1.80V 1.80V 1.75V 1.75V 1.67V 長(zhǎng)寬高總高重量

DJW12-7.0 12 7.00 6.50 6.00 5.46 4.33 151±1 65±1 94.5±1 100±1 2.20 T2/T1

DJW12-7.2 12 7.20 6.70 6.20 5.61 4.46 151±1 65±1 94.5±1 100±1 2.30 T2/T1

DJW12-7.5 12 7.50 7.00 6.45 5.85 4.64 151±1 65±1 94.5±1 100±1 2.45 T2/T1

DJW12-7.8 12 7.80 7.30 6.70 6.09 4.83 151±1 65±1 94.5±1 100±1 2.50 T2/T1

DJW12-8.5 12 8.50 7.90 7.30 6.63 5.26 151±1 65±1 94.5±1 100±1 2.75 T2/T1

DJW12-10 12 10.0 9.30 8.60 7.80 6.19 151±1 98±1 95±1 101±1 3.30 T2/T1

DJW12-10H 12 10.0 9.30 8.60 7.80 6.19 151±1 65±1 111±1 117±1 3.20 T2/T1

DJW12-12 12 12.0 11.2 10.3 9.36 7.43 151±1 98±1 95±1 101±1 3.80 T2/T1

DJW12-14 12 14.0 13.0 12.1 10.9 8.67 151±1 98±1 95±1 101±1 4.20 T2/T1

DJW12-18 12 18.0 16.7 15.5 14.0 11.1 181.5±1 77±1 167.5±1 167.5±1 5.70 T3/T12

DJW12-20 12 20.0 18.6 17.2 15.6 12.4 181.5±1 77±1 167.5±1 167.5±1 6.00 T3/T12

DJW12-24 12 24.0 22.3 20.7 18.7 14.9 166.5±1 175±1 125±1 125±1 8.10 T3/T12

DJW12-26 12 26.0 24.2 22.4 20.3 16.1 166.5±1 175±1 125±1 125±1 8.00 T3/T12

DJW12-26H 12 26.0 24.2 22.4 20.3 16.1 165±1 125±1 175±1 175±1 8.70 T3

DJW12-28 12 28.0 26.0 24.1 21.8 17.3 166.5±1 175±1 125±1 125±1 8.80 T3/T12

DJW12-30 12 30.0 27.9 25.8 23.4 18.6 195±2 130±1 164±1 180±1 9.30 T5/T6/T12

DJW12-33 12 33.0 30.7 28.4 25.7 20.4 195±2 130±1 164±1 180±1 10.5 T5/T6/T12

• 壽命長(zhǎng)。正常使用情況下，LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)16年，DJM及DJW系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。

• 自放電率極低。在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8％。

• 容量充足。保證蓄電池100％的容量充足及電壓、容量的均一性。無(wú)陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象。

• 使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內(nèi)使用。LEOCH電池采用*的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。

• 密封性能好。能保證使用壽命期間的安全性及密封性，無(wú)污染、無(wú)腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水、無(wú)需維護(hù)。

• 導(dǎo)電性好。采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性?xún)?yōu)良，使可大電流放電。

• 充電接受能力強(qiáng)?？煽焖俪潆?，容量恢復(fù)省時(shí)省電。

山特公司進(jìn)入中國(guó)二十多年，憑借雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，完備、快捷、高效的售后服務(wù)體系，得到了國(guó)內(nèi)各行業(yè)用戶的*肯定，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于政府、金融、電信、電力、交通、科研院所、制造業(yè)及*等行業(yè)，數(shù)以千萬(wàn)的用戶正在依靠山特UPS為其設(shè)備提供安全、可靠的電源環(huán)境。

正極板板柵的腐蝕變形
目前生產(chǎn)上使用的合金有3類(lèi)，傳統(tǒng)鉛銻合金、低銻或超低銻合金、鉛鈣系列。上述三種合金鑄成的板柵，在蓄電池的充電過(guò)程中都會(huì)被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛，zui后導(dǎo)致喪失支撐活性物質(zhì)的作用而使電池失效；后由于二氧化鉛腐蝕層的形成，使鉛合金產(chǎn)生應(yīng)力，使板柵線性長(zhǎng)大變形，zui后使極板整體遭到破壞，活性物質(zhì)與板柵接觸不良而脫落或在匯流排處短路。
正極活性物質(zhì)脫落、軟化除板柵長(zhǎng)大引起活性物質(zhì)脫落外，隨著充放電的反復(fù)進(jìn)行，二氧化鉛顆粒之間的組合也松弛，軟化，從極板上脫落下來(lái)。極板的制造，裝配的松緊和充放電等一系列因素，都對(duì)正極活性物質(zhì)的軟化，脫落有影響。

電池表面的紋理或裂痕
在巡檢過(guò)程中常遇到客戶說(shuō)電池表面有裂痕，針對(duì)該現(xiàn)象存在以下兩種情況： 1、生產(chǎn)電池槽和蓋脫模時(shí)所留下的熔合紋。注意熔合紋與一些劃傷或裂紋十分相似，但紋理較淺，注意它們的區(qū)別。 2、人為損傷，電池有可能在搬運(yùn)或運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中出現(xiàn)人為的損傷，摔或磕碰等都可能造成電池出現(xiàn)裂縫或開(kāi)膠，避免這種現(xiàn)象的發(fā)生應(yīng)在搬運(yùn)過(guò)程中注意輕拿輕放。 
引起電池容量不足的原因很多，主要分以下幾方面 1）電池出廠后到達(dá)用戶外來(lái)能及時(shí)安裝使用，造成長(zhǎng)期貯存，溫度高低對(duì)電池的自放電有很大影響，長(zhǎng)期貯存勢(shì)必造成自放電會(huì)引起容量的不足。 2）正極板腐蝕，變形引起容量不足。鉛酸蓄電池正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。電池充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。 a.正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和繳孔，大孔尺寸超過(guò)0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進(jìn)行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。出現(xiàn)這些情況的主要原因是大電流充放電所致。避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過(guò)充或過(guò)放的現(xiàn)象。 b.正極板柵腐蝕變形 板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。 3)負(fù)極板硫酸鹽化 在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸鉛，稱(chēng)為硫酸鹽化。 

電池出現(xiàn)鼓包變形，主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的，主要原因有以下幾點(diǎn)。 (1)安全閥開(kāi)閥壓力過(guò)高，或者是安全閥阻塞。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)閥門(mén)不能正常打開(kāi)，在這種情況下勢(shì)必造成鼓包變形。 (2)浮充電壓設(shè)得過(guò)高，充電電流大，導(dǎo)致正極板上O2析出加快，而來(lái)不及在負(fù)極復(fù)合，同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達(dá)到一定時(shí)，使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形。 (3)VRLA電池充電運(yùn)行中特別是在串聯(lián)電池組中，如果對(duì)電池組進(jìn)行過(guò)充電，若有品質(zhì)不良的電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象，從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。 (4)因VRLA電池屬于貧液式設(shè)計(jì)，對(duì)氣體的化合留有預(yù)留避道，而如果有"富液"現(xiàn)象，就會(huì)阻擋產(chǎn)生的O2擴(kuò)散到負(fù)極，降低O2的復(fù)合率，體內(nèi)壓力增大。 
電池極柱旁有少量的白色結(jié)晶體
主要原因是電池表面存在殘留的電解液，而出廠時(shí)由于封裝比較及時(shí)，內(nèi)部存有一定的水蒸氣，從而在電池表面往往形成比較稀薄的硫酸膜，與極柱中的鉛發(fā)生反應(yīng)形成白色結(jié)晶體覆蓋在極柱周?chē)?。或者水蒸氣凝結(jié)在極柱的表面，與極柱中的鈣發(fā)生反應(yīng)，形成碳酸鈣的結(jié)晶體覆蓋在極柱的周?chē)?。判斷該現(xiàn)象是否是電池漏液的方法：漏酸的位置首先擦凈，然后涂摸少許的凡士林油，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后依然存在該現(xiàn)象，屬電池漏酸；若沒(méi)有則電池不漏酸。 

過(guò)度放電： 蓄電池被過(guò)度放電是影響蓄電池使用壽命的另一重要因素。蓄電池的壽命取決于其放電深度，放電深度越大，使用壽命就越短。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電到輸出電壓為零時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸付到電池的陰極表面，形成電池陰極的"硫酸鹽化"。由于硫酸鉛本身是一種絕緣體，它的形成必將對(duì)電池的充、放電性能產(chǎn)生不好的影響。因此，在陰極板上形成的硫酸鹽越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的充、放電性能就越差，其使用壽命就越短。不能*放電，避免過(guò)度放電，放電的幅度在30%～50%之間。
閥控密封電池是如何實(shí)現(xiàn)密封的？
1)負(fù)板柵采用無(wú)銻鉛鈣合金，提高負(fù)極析氫過(guò)電位，也就是提高氣體析出的臨界電壓，據(jù)測(cè)算采用鉛鈣合金比低銻合金高200mv析出氣體。抑制了氫氣的析出，保持了一定的內(nèi)壓。并且有很強(qiáng)的耐腐蝕性。 2)采用特制單向安全閥，使電池內(nèi)壓保持一定的平衡，并且抑制外界氣體(O2)進(jìn)入電池內(nèi)部腐蝕負(fù)極板柵，開(kāi)閥壓力為18-23Kpa，閉閥壓力不小于8Kpa，并且有濾酸片保持電解液濃度一定。 3)采用孔率為90%以上的超細(xì)玻璃纖維隔板，吸附一定量的電解液，達(dá)到貧液式設(shè)計(jì)，并且留有足夠的氣體通道，能使氣體在內(nèi)部復(fù)合。 4)負(fù)極板活性物質(zhì)過(guò)量10%，足以復(fù)合正極氧氣的析出，使負(fù)極始終處于充電反應(yīng)，防止析氫和鹽化。滿足了以上的4個(gè)條件電池實(shí)現(xiàn)密封。

理士蓄電池DJM1280/12V80Ah20HR參數(shù)

階段等流充電法
綜合恒流和恒壓充電法的特點(diǎn)，蓄電池在充電初期用較大的電流，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間改用較小的電流，至充電后期改用更小的電流，即不同階段內(nèi)以不同的電流進(jìn)行恒流充電的方法，叫做階段恒流充電法。階段恒流充電法，一般可分為兩個(gè)階段進(jìn)行，也可分為多個(gè)階段進(jìn)行。階段等流充電法所需充電時(shí)間短，充電效果也好。由于充電后期改用較小電流充電，這樣減少了氣泡對(duì)極板活性物質(zhì)的沖洗，減少了活性物質(zhì)的脫落。這種充電法能延長(zhǎng)蓄電池使用壽命，并節(jié)省電能，充電又*，所以是當(dāng)前常用的一種充電方法。一般蓄電池*階段以10h率電流進(jìn)行充電，第二階段以20h率電流進(jìn)行充電。各階段充電時(shí)間的是非，各種蓄電池的具體要求和標(biāo)準(zhǔn)不一樣。
目前,閥控式鉛酸蓄電池在電力操作電源、通信電源中廣泛使用,由于閥控式鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)的特殊性,在運(yùn)行中可靠地檢測(cè)蓄電池的性能,并有針對(duì)性地對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)變得困難但又很迫切.從電源系統(tǒng)運(yùn)行的高可靠性要求,各類(lèi)薔電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也在廣泛使用.但不同的測(cè)試模式對(duì)蓄電池的性能狀況反映也不一樣,多年的研究和運(yùn)用表明,內(nèi)阻檢測(cè)是目前zui為可靠的測(cè)試方式之一,而蓄電池的不同失效模式對(duì)內(nèi)阻的反映情況也不一樣,了解蓄電池的內(nèi)阻和各種失效模式的關(guān)系,合理地分析閥控式鉛酸蓄電池的內(nèi)阻數(shù)據(jù),有利于更好地對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù).近年來(lái),由于原材料的漲價(jià),國(guó)內(nèi)很多閥控式鉛酸蓄電池廠家采用了很多新的生產(chǎn)工藝,由此而來(lái)對(duì)新工藝蓄電池內(nèi)阻數(shù)據(jù)分析也發(fā)生了新的變化.合理地選擇此類(lèi)蓄電池內(nèi)阻數(shù)據(jù)基準(zhǔn),對(duì)判斷閥控式鉛酸蓄電池性能有很大的幫助;合理地運(yùn)用內(nèi)阻數(shù)據(jù)維護(hù)蓄電池,對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命有很大的作用,為獲得zui大的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益有著很重要的意義. 

恒定電流充電法
在充電過(guò)程中充電電流始終保持不變，叫做恒定電流充電法，簡(jiǎn)稱(chēng)恒流充電法或等流充電法。在充電過(guò)程中由于蓄電池電壓逐漸升高，充電電流逐漸下降，為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小，充電過(guò)程必須逐漸升高電源電壓，以維持充電電流始終不變，這對(duì)于充電設(shè)備的自動(dòng)化程度要求較高，一般簡(jiǎn)陋的充電設(shè)備是不能滿足恒流充電要求的。恒流充電法，在蓄電池zui大答應(yīng)的充電電流情況下，充電電流越大，充電時(shí)間就可以縮短。若從時(shí)間上考慮，采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變，這時(shí)由于大部分電流用于電解水上，電解液出氣泡過(guò)多而顯沸騰狀，這不僅消耗電能，而且輕易使極板上活性物質(zhì)大量脫落，溫升過(guò)高，造成極板彎曲，容量迅速下降而提前報(bào)廢。所以，這種充電方法很少采用。