化工儀器網(wǎng)
詳細介紹
西門子4芯電纜代理商 西門子4芯電纜代理商
信譽*，客戶至上是公司成立之初所確立的宗旨，在公司的嚴格要求和員工們不折不扣地貫徹執(zhí)行下發(fā)展延續(xù)至今。“假一罰十”一直是我公司的主動承諾。
承諾一：1、保證全新*
承諾二：2、保證安全準時發(fā)貨
承諾三：3、保證售后服務質量
流程一：1、客戶確認所需采購產(chǎn)品型號
流程二：2、我方會根據(jù)詢價單型號查詢價格以及交貨期，擬一份詳細正規(guī)報價單
流程三：3，客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產(chǎn)品
流程四：4、報價單負責人根據(jù)客戶提供型號以及數(shù)量擬份銷售合同
流程五：5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售額匯款到公司開戶行
流程六：6、我公司財務查到款后，業(yè)務員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運單
西門子SINAMICS S120多軸驅動器概述
西門子S120分為兩種類型：DC/AC多軸驅動器與AC/AC單軸驅動器，DC/AC多軸驅動器，指整流與逆變都是獨立的模塊，控制單元才有CU320，一個控制單元CU320可以同時控制一個整流、4個矢量軸或者6個伺服軸。而AC/AC單軸驅動器是指整流逆一體結構，控制單元為CU310 DP或者CU310 PN，一個控制單元僅能控制一個軸。
西門子S120電源模塊部分
將輸入的三相交流整流成直流電，S120有三種類型整流模塊。
BLM（基本型整流模塊） 整流橋由二極管或者可控硅組成，不能實現(xiàn)能量回饋。
SLM（智能型整流模塊） 整流橋由二極管與IGBT組成，可以通過IGBT實現(xiàn)能量回饋。
ALM（主動型整流模塊） 整流橋由二極管與IGBT組成，對有功電流與無功電流進行矢量控制，電壓可調并能實現(xiàn)能量回饋。
西門子S120主動型電源模塊（ALM） 裝機裝柜型
| 功率（KW） | 內(nèi)部風冷 | 電源接口模塊（AIM） | 制動單元（選件） | 制動電阻（選件） |
132 | 6SL3330-7TE32-1AA3 | 6SL3300-7TE32-6AA0 | 6SL3300-1AE31-3AA0 | 6SL3000-1BE31-3AA0 |
| 160 | 6SL3330-7TE32-6AA3 | |||
| 235 | 6SL3330-7TE33-8AA3 | 6SL3300-7TE33-8AA0 | 6SL3300-1AE32-5AA0 | 6SL3000-1BE32-5AA0 |
| 300 | 6SL3330-7TE35-0AA3 | 6SL3300-7TE35-0AA0 | ||
| 380 | 6SL3330-7TE36-1AA3 | 6SL3300-7TE38-4AA0 | 6SL3300-1AE32-5BA0 | 6SL3000-1BE32-5AA0 |
| 500 | 6SL3330-7TE38-4AA3 | |||
| 630 | 6SL3330-7TE41-0AA3 | 6SL3300-7TE41-4AA0 | ||
| 900 | 6SL3330-7TE41-4AA3 |
以上訂貨號的ALM模塊，其三相輸入電壓等級為400V，另外還有500V，690V電壓等級的整流模塊，其大功率可分別達到1000KW與1400KW。
西門子S120智能型電源模塊（SLM) 裝機裝柜型
| 功率（KW） | 內(nèi)部風冷 | 電源接口模塊（AIM） | 制動單元（選件） | 制動電阻（選件） |
| 250 | 6SL3330-6TE35-5AA3 | 6SL3000-0EE36-2AA0 | 6SL3300-1AE32-5AA0 | 6SL3000-1BE32-5AA0 |
| 355 | 6SL3330-6TE37-3AA3 | |||
| 500 | 6SL3330-6TE41-1AA3 | 6SL3000-0EE38-8AA0 | 6SL3300-1AE32-5BA0 | 6SL3000-1BE32-5AA0 |
| 630 | 6SL3330-6TE41-3AA3 | 6SL3000-0EE41-4AA0 | ||
| 800 | 6SL3330-6TE41-7AA3 |
西門子S120基本型電源模塊（BLM) 裝機裝柜型
功率 （KW） | 內(nèi)部風冷 6SL3330- | 進線電抗器 6SL3000- | 進線濾波器（選件） 6SL3000- | 制動單元（選件） | 制動電阻（選件） |
| 200 | 1TE34-2AA3 | 0CE35-1AA0 | 0BE34-4AA0 | 6SL3300-1AE31-3AA0 | 6SL3000-1BE31-3AA0 |
| 250 | 1TE35-3AA3 | 0BE36-0AA0 | |||
| 400 | 1TE38-2AA3 | 0CE37-7AA0 | 0BE41-2AA0 | ||
| 560 | 1TE41-2AA3 | 0CE41-0AA0 | 6SL3300-1AE32-5AA0 | 6SL3000-1BE32-5AA0 | |
| 710 | 1TE41-5AA3 | 0CE41-5AA0 | 0BE41-6AA0 |
驅動電機是新能源汽車的核心零部件，我國稀土資源豐富，新能源汽車行業(yè)受政策驅動可謂如沐春風，驅動電機行業(yè)得以快速發(fā)展。不光和稀土資源掛鉤，驅動電機的市場分析預測以及供應商配套關系是蓋世汽車研究院為關心的議題。
和普通電機一樣，新能源驅動電機主要由定子、轉子、機械結構三大部分組成。由于安裝空間狹小、工作環(huán)境惡劣，并且振動大、沖擊大、腐蝕嚴重、高溫高濕等特殊原因，新能源驅動電機需要具有高密度、體積小、高功率、高扭矩、可靠性、耐久性和成本低等特點。
關鍵部件定子由定子鐵心和定子繞組構成，轉子由轉子鐵心和永磁鐵（永磁電機）或轉子繞組（交流異步電機）組成，機械結構由軸承、端蓋、殼體構成。
電動車由來已久，1831年亨利制造出*直流電機應用于早期電動車上，1889年德國AEG公司制造出*交流三相異步電機。直到二十世紀80年代，微電子控制技術完善使得交流電機得到推廣。永磁材料、電力電子技術（電機控制技術）的發(fā)展極大促進了相關電機的應用推廣，交流三相異步和永磁同步電機為當前大規(guī)模應用的主流產(chǎn)品。
到如今，提升驅動電機的功率密度成為了關鍵，其中涉及到材料、設計等多層面、多領域技術，具有相應研發(fā)實力和技術儲備的企業(yè)才能在未來成功。
目前市場上的主要電機類型為交流異步電機和永磁同步電機，永磁同步電機由于效率高、功率密度高和體積小等優(yōu)點占據(jù)國內(nèi)電機市場大份額，主要應用于乘用車領域。
交流異步電機由于其較低的成本以及簡單的結構相對更簡單、控制技術也相對成熟，但其尺寸較大，重量較重等缺點都在一定程度上制約了其廣泛應用，主要應用在新能源客車和部分乘用車。
開關磁阻電機結構簡單可靠、系統(tǒng)成本低是其主要優(yōu)點。但由于開關磁阻電機有轉矩波動大、噪音大、系統(tǒng)非線性特等缺點，所以目前應用還受到限制。主要應用于新能源客車領域。
由于我國稀土資源豐富，永磁同步電機成為了我國常見的新能源汽車驅動電機。關鍵材料在于磁性材料和硅鋼片。電機成本則主要由制造費用、鐵心、永磁體等構成，其中制造費用與鐵心份額較高。
釹鐵硼提煉自稀土材料，由于其磁性能高，性價比高，車用永磁電機一般采用釹鐵硼磁材，隨著新能源車銷量的增長，釹鐵硼磁材需求量隨之增長。
另外一種重要材料主要是無取向硅鋼（ Si≥0.5%的電工鋼），廣泛應用于制造各類電機、電子變壓器鐵心。近年來，在生產(chǎn)技術不斷進步的基礎上，技術壁壘不再是阻礙鋼廠的門檻，而所導致的是硅鋼的產(chǎn)能過剩，競爭激烈，價格下降。
至于新能源驅動電機的發(fā)展趨勢，降低成本是永磁電機的主要關注點（需要降低75%成本）。調研發(fā)現(xiàn)，通過電機設計可以減少25% ~ 40%，而永磁材料需要降低75%的成本以達到2020年目標。其中提升永磁材料高溫工作特性又可以減少5%~15%的成本。
目前，新能源汽車驅動電機市場由整車廠、傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)以及專業(yè)電機企業(yè)三分天下，其中國內(nèi)新能源汽車驅動電機市場中專業(yè)電機企業(yè)占據(jù)了大的*。例如大洋電機、南車時代、尤奈特、上海大郡、精進電動等。
從研究院整理的數(shù)據(jù)中我們發(fā)現(xiàn)， 國內(nèi)自主車企多采用國內(nèi)電機企業(yè)；合資、外資車企一般選擇國外電機配套企業(yè)，目前已形成穩(wěn)定配套。例如，采埃孚給寶馬、奔馳、奧迪、大眾、路虎配套電機，麥格納給沃爾沃、福特配套、大洋電機給東風汽車、華晨汽車、奇瑞汽車、上汽集團、一汽汽車、北汽福田等配套電機。
隨著新能源汽車市場的火爆，新能源汽車驅動電機市場也隨之增長。根據(jù)預測，驅動電機市場規(guī)模到2020年可達到44億美元。
不管您的調速應用要求有多么苛刻，西門子總可以提供優(yōu)秀的驅動解決方案。 從直流到交流, 從低壓到中壓,我們致力于以優(yōu)異的產(chǎn)品及的工程設計滿足您的全部要求。
驅動系統(tǒng)的*
西門子創(chuàng)新性的設計可為各種調速應用提供優(yōu)秀的驅動解決方案。其產(chǎn)品線涵蓋從基本驅動到高性能伺服應用，從直流到交流, 從低壓到中壓, 以及量身定制的解決方案。
西門子變頻器 SINAMICS是西門子公司新的驅動平臺, 是秉承西門子公司百余年驅動經(jīng)驗, 融合新科技的優(yōu)秀成果. 具有產(chǎn)品范圍廣泛, 滿足所有驅動要求的特點.
除西門子變頻器 SINAMICS平臺外, 經(jīng)典的SIMOVERTMASTERDRIVES, MICROMASTER, 以及Loher Dynavert 和Perfect Harmony 等產(chǎn)品, 在眾多領域被廣泛認可及好評.
西門子低壓變頻器是實現(xiàn)低壓驅動的優(yōu)秀驅動方案
西門子低壓變頻器全面的產(chǎn)品組合可以滿足您的各種應用，這些產(chǎn)品能夠廣泛的應用在制造和加工工業(yè)中。
西門子低壓變頻器是用于變速運行的低壓驅動系統(tǒng)的可以選擇]
西門子豐富的低壓變頻器產(chǎn)品組合是完整、全面的驅動系統(tǒng)家族。憑借高等級的靈活性、功能性和工程組態(tài)方便性，我們系統(tǒng)覆蓋了各種性能等級——從簡單的低壓變頻器任務和協(xié)同驅動系統(tǒng)到傳動控制任務，無所不有。我們的子公司 Loher 的驅動系統(tǒng)裝置可以廣泛的推薦用于需要“防爆保護”的特殊應用領域。
優(yōu)秀中壓變頻器系統(tǒng)
西門子是在中壓變頻器方面優(yōu)秀的工程組態(tài)提供商和制造商：具有廣泛的應用基礎、*和全面的中壓變頻器產(chǎn)品組合。走在前沿的是我們的中壓變頻器系統(tǒng)：*的工程組態(tài)，能夠滿足各種需求，以及于我們高壓電機*結合實現(xiàn)*協(xié)調的系統(tǒng)。
*的工程組態(tài)：中壓變頻器和驅動器
超群的工程性，我們的變頻器系統(tǒng)和驅動器可以提供*的動態(tài)和性能。我們的系統(tǒng)的電壓等級為 2.3 到 13.8kV，中壓驅動器可以提供 150kW 到 120MW 的額定功率，電機速度 10-150000 min-1，并且可以提供ROBICON Perfect Harmony 和SINAMICS 中壓變頻器，它們適用于單軸或多軸驅動器。
西門子直流變頻器是用于直流驅動系統(tǒng)的具有高級性能和集成智能能力的直流變頻器產(chǎn)品
SINAMICS 和 SIMOREG 逆變器系列可以幫助用戶降低直流驅動系統(tǒng)的工程組態(tài)成本。其具有*的設計，可以大大方便組態(tài)、安裝、集成、試運行和維修。*校準后，我們的直流變頻器和直流驅動系統(tǒng)可以具有很高的動態(tài)性能，并提高整個系統(tǒng)的可用性。
可以實現(xiàn)高等級的積極有效性的直流變頻器
使用西門子生產(chǎn)的直流變頻器和直流驅動系統(tǒng)，您可以有效的降低驅動器技術成本。SINAMICS 和 SIMOREG 逆變器系列可以提供高的性能和集成的智能能力，實現(xiàn)高的可用性，例如提供用于冗余運行的并聯(lián)切換接口。*的與我們的直流電機校準后，我們直流驅動系統(tǒng)可以提供高的可用性，例如提供用于冗余運行的并聯(lián)切換接口。
化工儀器網(wǎng)