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西門子6SL3210-1SE21-0AA0

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  • 型號 6SL3210-1SE21-8UA0
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  • 廠商性質 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2024-06-04 18:23:52瀏覽次數(shù):428

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產品簡介

產地類別 進口    
西門子6SL3210-1SE21-0AA0

上海盟疆自動化(shimu)優(yōu)勢產品; PLC 、屏、變頻器、電纜及通訊卡、數(shù)控、網(wǎng)絡接頭、伺服驅動、 凡在公司采購西門子產品,均可質保
一年,假一罰十,以客戶的需求為宗旨 , 以誠為本 , 精益求精是專業(yè)從事西門子工業(yè)自動化產品銷售和集成的優(yōu)良企業(yè)。

詳細介紹

西門子6SL3210-1SE21-0AA0

 

6SL3210-1SE21-0AA0

SINAMICS S120 變頻器 功率模塊 PM340 輸入:380-480V 三相交流,50/60Hz 輸出:三相交流 10A(4.0kW) 結構形式:塊大小 組件 FSB 安裝有進線濾波器 內部風冷


 

 

 

問題

當MM4系列變頻器出現(xiàn)F0001故障時該如何解決?

F0001

變頻器過電流,變頻器輸出電流超過大允許電流,常見故障可分為以下三類,電機故障、負載問題以及變頻器故障。

常見原因

  1. 電機問題

l  電機繞組相間或對地短路

l  電機電纜有接地故障

l  電機電纜長度超過了大允許的電纜長度

l  電機電纜接線存在接觸不良的情況

  1. 負載問題

l  負載電機遇到?jīng)_擊,或機械結構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電機電流突然增加

l  變頻器輸出頻率超過電機額定頻率,電機處于弱磁狀態(tài),負載波動引起過電流

l  變頻器斜坡上升下降時間與負載特性不匹配,如加、減速時間太短

l  電動機功率與變頻器的功率不相匹配,小變頻器拖動大電機(小馬拉大車的情況)

l  變頻器運行過程當中,使用接觸器投入或切除電機

l  PID控制,反饋信號受到干擾波動較大,PI參數(shù)不合適

l  啟動正在旋轉的電機

l  矢量控制時電機參數(shù)或速度環(huán)參數(shù)不準確

l  勢能負載(例如起重機)啟動時過電流,電機抱閘控制不合理,或啟動力矩不夠

  1. 變頻器問題

l  變頻器I/O板接觸不良

l  變頻器內部器件短路

l  變頻器電流檢測元件故障

 

常見處理辦法

處理MM4系列變頻器F0001故障,應首先明確變頻器在何種工況下發(fā)生F0001故障,再按照故障的可能性逐條原因排查。常見工況:

1.        上電不運行就發(fā)生F0001故障,并且不能復位故障

2.        上電沒有F0001故障,一啟動馬上報F0001故障,可以復位但啟動馬上又出現(xiàn)F0001

3.        正常運行過程中偶爾報F0001故障

對于第1種情況,由變頻器問題引起的可能性較大,可嘗試拆除控制接線、電機接線,只保留變頻器供電電源和地線,嘗試能否復位故障,如果不能復位,變頻器可能損壞,請聯(lián)系維修部門。如果故障能復位,檢查變頻器外部接線是否存在問題。

對于第2種情況,由電機問題引起的可能性較大,可嘗試拆除控制接線、電機接線,只保留變頻器供電電源和地線,嘗試使用BOP面板空載啟動變頻器(變頻器控制方式需要設置為V/F方式),如果變頻器不出現(xiàn)F0001故障,請著重檢查電機和電機電纜絕緣情況、電機電纜是否超長、以及電機電纜是否存在接觸不良的情況,或更換電機進行測試。如果變頻器仍然出現(xiàn)F0001故障,變頻器可能損壞,請聯(lián)系維修部門。

對于第3種情況,由負載問題引起的可能性較大,請按照“常見故障原因”中負載問題逐條分析。

注意:該故障無法屏蔽。

 

案例集

序號

故障現(xiàn)象描述

可能的故障原因及處理措施

1

變頻器上電未啟動就報F0001故障,并且無法復位,拆除控制接線、電機接線,只保留變頻器供電電源和地線,仍然不能復位故障

原因:變頻器損壞

 

措施:請聯(lián)系維修部門

2

變頻器上電正常,一起動電機不轉馬上報F0001故障,故障可以復位,復位后再啟動仍然出現(xiàn)F0001,拆除電機電纜空載起動變頻器,不再出現(xiàn)F0001

原因:可能由于電機或電機電纜絕緣不良導致

 

措施:檢查電機絕緣

 

3

MM430帶風機負載,啟動前風機葉片無規(guī)則旋轉,啟動馬上報F0001故障

原因:啟動正在旋轉的電機

 

措施:激活直流制動,或者采用機械方式,鎖定電機軸

4

MM430帶風機負載,啟動前風機被風吹著一直在旋轉,啟動馬上報F0001故障

原因:啟動正在旋轉的電機

 

措施:激活捕捉再啟動

5

風機負載,電網(wǎng)閃動時, 變頻器激活了自動再啟動功能,自動復位欠壓故障后再啟動,偶爾出現(xiàn)F0001故障

原因:風機為大慣量負載,變頻器F0001故障后停機,但風機由于慣性仍然在旋轉,再啟動時變頻器啟動正在旋轉的電機導致過流

 

措施:激活捕捉再啟動功能

6

起重機主鉤,平地起動報F0001故障

原因:電機速度環(huán)比例積分參數(shù)可能不合適

 

措施:優(yōu)化電機參數(shù)

7

起重機主鉤,懸停起動報F0001故障

原因:電機抱閘控制不合理,或啟動力矩不夠

 

措施:優(yōu)化抱閘控制邏輯,提高低頻扭矩

8

起重機大車行走機構,啟動F0001

原因:通常大車行走機構為一帶多形式,單臺電機有問題, 容易導致變頻器過流

 

措施:檢查外圍機械, 檢查電機匝間絕緣

9

430變頻器用于恒壓供水,水泵切換時出現(xiàn)F0001故障

原因:變頻器運行過程當中,使用接觸器投入或切除電機

 

措施:必須封鎖變頻器脈沖輸出才能進行接觸器的投切

10

440驅動擠出機,運行過程出現(xiàn)F0001

原因:是否投料太多,出現(xiàn)卡住現(xiàn)象

 

措施:考慮特殊機械的選型余量

11

430驅動風機、水泵超50Hz運行F0001

原因:變頻器超頻運行 ,風機泵類負載導致電機軸功率按照3次方關系加大

 

措施:限制頻率上限,避免變頻器超速運行

12

440驅動 離心機,離心機全速運行后,增加物料,變頻器F0001

原因:突然增加負載,導致變頻器過流

 

措施:需要緩慢增加負載

13

430恒壓供水系統(tǒng),偶爾F0001

原因:模擬量反饋信號受干擾波動較大或PI參數(shù)設置不合適

 

措施:排出干擾增加模擬量濾波時間,調整PI參數(shù)

14

440變頻器輸出電纜超長,偶爾F0001

原因:長電纜導致分布電容加大,導致變頻器峰值電流加大

 

措施:加裝輸出電抗器、縮短電纜長度

15

440驅動帶抱閘的電機,抱閘由PLC控制,停車時F0001

原因:電機減速過程突加負載引起過流

 

措施:使用變頻器抱閘控制邏輯或停機后延時關閉抱閘

16

MM440驅動移動小車,偶爾F0001

原因:小車震動導致電機電纜接觸不良引起過電流

 

措施:禁錮接線端子

 

注意

 

以上內容僅作為故障報警排查的指導,不具有性,導致變頻器故障報警的原因很多,情況也較復雜,本文只是對常見的故障報警原因和處理方法進行說明,供參考。

說明

SIMATIC TDC是一個多處理器的高性能自動化系統(tǒng),特別用于大型設備中的過程控制、快速響應以及多驅動同步等方面。

SIMATIC TDC還在單一平臺上通過大數(shù)量框架和小循環(huán)時間解決了復雜的驅動、控制和技術任務,因此在高級性能范圍內對SIMATIC S7是一個理想的補充,解決S7-400無法完成的任務。
SIMATIC TDC是集成到SIMATIC中的技術和驅動自動化系統(tǒng),通過使用經(jīng)廣泛應用測試的標準SIMATIC編程、通訊和診斷技術。

 

  • 硬件組態(tài) STEP7

  • 圖形化組態(tài) CFC(工藝圖)和SFC(流程圖);

  • PROFIBUS DP和工業(yè)以太網(wǎng)

  • SIMATIC WinCC和SIMATIC Operator Panels


 

 

 

應用領域

SIMATIC TDC的高速循環(huán)周期使得TDC能夠在以下的應用領域發(fā)揮優(yōu)勢
SIMATIC TDC的小循環(huán)周期為0.1ms

  • 對于傳動的閉環(huán)控制(轉矩、轉速、位置、角度/角差、速度),特別是如果對多個驅動器進行協(xié)調或者驅動器之間存在著復雜的關系

  • 用于調節(jié)多個/不同的物理變量(例如張力,壓力)

  • 用于計算若干過程/設備變量(例如:溫度)

 

SIMATIC TDC有助于縮短計算周期(100微秒),具有功能性儲備和突出的靈活性。

SIMATIC TDC的應用示例包括:

  • 金屬生產,金屬加工和金屬機加工,冷軋、熱軋、高速帶線材、高速棒材、拉矯平整等,例如:自動輥縫控制、飛剪、開卷卷取、小車定位

  • 用于遠距離高壓直流輸電、智能電網(wǎng)、柔直風電場接入,例如:晶閘管或者IGBT通斷控制

  • 用于穩(wěn)定電力傳輸?shù)臒o功功率補償,例如:電容器單元,電容器組


 

 

 

優(yōu)點

  • 由于具有高的計算能力因而提高了產能和競爭力

  • 由于降低了組件密度并簡化了備件儲備而降低了采購成本

  • 由于使用了通用的標準工具和重復使用現(xiàn)有軟件而降低了工程組態(tài)成本

  • 使用標準

 

設計和功能

SIMATIC TDC 包括了一個或多個機架,機架上可以插入所需的模塊。多處理器運行使性能幾乎可以無限擴展。

  • 使用可擴縮硬件的模塊式系統(tǒng)結構

  • 實時操作系統(tǒng)小采樣循環(huán)周期100us

  • 由于具有 64 位構架的 CPU,能夠實現(xiàn)高的性能

  • 每個機架多可以配備 20 個 CPU 進行同步多處理

  • 由于使用了 VME 總線系統(tǒng)可以在 CPU 之間實現(xiàn)*的通訊性能

  • 同步耦合多 44 個機架

  • 使用 STEP 7 工程組態(tài)工具實現(xiàn)了圖形組態(tài)連續(xù)功能圖(CFC)和順序功能圖 SFC(順序功能圖)

  • C語言,功能塊生成器

 

SIMATIC TDC 是一款模塊式多處理器系統(tǒng),由一個或多個機架構成。機架配備有 CPU、I/O 模塊和通訊模塊


 

 

UR5213 機架

電磁屏蔽 19" 的 UR5213 機架允許具有大能力儲備的硬件的可擴縮式的擴展。適合于安裝在墻上和機柜安裝,帶有一個集成電源,電源帶有有源冷卻和內部監(jiān)視裝置。通過插入多 20 個 CPU 或者把多 44 個機架連接起來以提高性能。

 

中央處理單元 CPU551

中央處理單元 CPU551 適用于具有非常高的計算要求的開環(huán)和閉環(huán)控制任務。CPU 根據(jù)可調的掃描間隔可以確保實現(xiàn)嚴格的循環(huán)處理。

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I/O 模塊 SM 500

SM500 I/O 模塊可以為連接數(shù)字和模擬 I/O提供豐富的選件。此外,還可以連接增量位置編碼器和值編碼器。

 

 

CP50M1、CP51M1通訊模塊

CP50M0 和 CP51M1 通訊模塊可以為試運行、過程控制和 HMI 提供高性能的通訊。它們可以處理 MPI、PROFIBUS DP 協(xié)議,以及使用 TCP/IP 和/或 UDP 協(xié)議的以太網(wǎng)。

 

 

全局數(shù)據(jù)存儲器 GDM

通過全局數(shù)據(jù)存儲器(GDM),一系列帶有 CP52x0 的機架可以相互通訊,能夠擴展出幾乎無限的計算能力。通過光纜和共享存儲器多有 44 個機架可以互聯(lián)。除了機架間的通訊,GDM 還可以實現(xiàn)同步(掃描時間、時鐘時間)和報警功能。更新時間設置為 < 1 ms。

 

框架連接模塊 CP53M0

CP53M0 框架連接模塊可以提供以下功能:

  • 把 SIMATIC TDC 系統(tǒng)耦合到 SIMADYN 
    D 系統(tǒng)

  • 把 SIMATIC TDC 系統(tǒng)耦合到另外兩個 SIMATIC TDC 機架上

  • 用于 CPU 模塊與機架間數(shù)據(jù)交換通訊緩沖器

1. 概述

西門子驅動裝置(SIMOVERT MasterDrives VC,MicroMaster 4 以及SIMOREG DC Master)除了具有與驅動基本應用有關的功能外,還具有強大的通訊功能。驅動通訊可以分為三種方式:

? PROFIBUS DP協(xié)議
? USS協(xié)議
? SIMOLINK協(xié)議(一般用來代替Peer to Peer協(xié)議,實現(xiàn)從站到從站的通訊)

PROFIBUS DP和USS協(xié)議屬于主/從通訊,需要有PLC作為主站,驅動裝置作為從站。

USS協(xié)議的主要優(yōu)點是,其接口集成在基本裝置中,不需要額外費用;主要缺點是通訊速度慢,只有基本通訊功能(PKW+PZD),多31個從站。

PROFIBUS DP協(xié)議的主要優(yōu)點是,通訊速度快,除了基本功能之外還有一些附加功能(例如:非循環(huán)通訊,交叉通訊),站點數(shù)更多;主要缺點是需要另外購買作為選件的通訊模板(例如:CBP2或PROFIBUS模板)。

SIMOLINK協(xié)議(代替Peer to Peer協(xié)議)主要用來實現(xiàn)驅動裝置與驅動裝置之間的通訊。SIMOLINK協(xié)議也可以是主/從通訊,主站是S7-400(FM458+EXM448)或SIMADYN D。

這里我們主要介紹S7 PLC與驅動裝置采用PROFIBUS DP協(xié)議進行通訊。
采用PROFIBUS DP協(xié)議通訊時,既可以利用STEP 7本身提供的功能,也可以使用TIA軟件Drive ES。

本文檔只介紹STEP 7本身提供的功能。有關Drive ES的功能將根據(jù)需要在以后的文檔中再做介紹。

(關于 DriveES,可以參加西門子自動化與驅動培訓中心的培訓課程D2403)

2. *條件

下面以S7-300 PLC與MasterDrives CUVC變頻器的通訊為例:

主站:S7-300 CPU315-2DP可編程序控制器
從站:MasterDrives CUVC變頻器 + CBP2 通訊模板
編程裝置:PC + STEP 7 V5.4 + MPI接口(MPI Adapter 或CP5611卡)

裝有STEP 7 V5.4 的PC機用于S7 CPU315-2DP的硬件組態(tài)與編程,通過MPI電纜與CPU315-2DP的MPI接口連接,用于硬件組態(tài)數(shù)據(jù)及程序的下載。CPU315-2DP的DP接口通過PROBIBUS 電纜與CUVC 變頻器的CBP2 上的DP 接口連接,用于S7-300 與變頻器的通訊。

網(wǎng)絡連接如圖1 所示。



圖1:PC機、CPU315-2DP 與驅動裝置的連接

 

3. 硬件組態(tài)

3.1. 新建項目
在SIMATIC Manager 中新建一個項目,名稱為Drives_Comm。如圖2 所示。


圖2:新建項目,名稱為Drives_Comm

3.2. 插入一個S7-300 主站
在項目名稱Drives_Comm 下插入SIMATIC 300 Station,如圖3 所示。



圖3:在項目下插入一個S7-300 站

接下來對該站進行硬件組態(tài):從硬件組態(tài)目錄中依次插入機架、電源、CPU,設置CPU上PROFIBUS DP 接口的網(wǎng)絡參數(shù)(可采用缺省設置,即:地址2,高地址126,波特率1.5 Mbps,協(xié)議DP)。如圖4 所示。


圖4:設置CPU 上PROFIBUS DP 接口的參數(shù)

按OK 鍵確認后得到主站的組態(tài)結果,如圖5所示。


圖5:主站的組態(tài)

3.3 插入一個MASTERDRIVE 從站
在PROFIBUS(1): DP master system (1) 總線上掛上MasterDrives 從站。

從站路徑為:PROFIBUS DP >
                        SIMOVERT >
                        MASTERDRIVES/DC MASTER CBPx                 或
                        MASTERDRIVES/DC MASTER CBP2 DPV1

MASTERDRIVES/DC MASTER CBPx 與MASTERDRIVES/DC MASTER CBP2 DPV1 的區(qū)別是,前者只能按照PPO 類型選擇報文結構(即CBP 功能:循環(huán)通訊),后者還能選擇更多的報文結構,以配合CBP2 的一些擴展功能(DPV1功能)。

(關于CBP2 模板的報文結構參見下面第7 部分)
(關于MM4 PROFIBUS 模板的報文結構參見下面第8 部分)

選擇MASTERDRIVES/DC MASTER CBP2 DPV1 作為從站,地址設成3。如圖6 所示。


圖6:選擇MASTERDRIVES/DC MASTER CBP2 DPV1 作為3 號站

3.4. 在從站中插入“模板”
在驅動裝置從站中插入類似于ET 200M 從站中的模板,以確定報文結構。
將右邊窗口硬件目錄中MASTERDRIVES/DC MASTER CBP2 DPV1 下面的 PPO 3: 0PKW, 2PZD插入左下窗口中的*行(Slot 1)。該選項共占兩行。意思是:PPO類型3,即:0個字參數(shù)數(shù)據(jù)(又叫PKW),2 個字過程數(shù)據(jù)(又叫PZD)。參數(shù)數(shù)據(jù)用于PLC 讀/寫變頻器的參數(shù),過程數(shù)據(jù)用于PLC 控制和監(jiān)視生產過程。0 個字參數(shù)數(shù)據(jù)表示PLC 不能讀/寫驅動裝置的參數(shù),參數(shù)數(shù)據(jù)也不占用S7 的外設地址;2 個字過程數(shù)據(jù)表示PLC 和驅動裝置交換2 個字過程數(shù)據(jù),各占用S7-300 PLC 四個字節(jié)的外設地址。地址范圍是輸入字節(jié)256 - 259,輸出字節(jié)256 -259。如圖7 所示。

通常S7 傳送到驅動裝置的第1 個字是控制字,第2 個字是頻率設定值;驅動裝置傳送到S7的第1 個字是狀態(tài)字,第2 個字是頻率實際值。這是簡單的應用。

(關于CBP2 模板的其他選項的含義參見下面第7 部分)
(關于MM4 PROFIBUS 模板選項的含義參見下面第8 部分)


圖7:驅動裝置的輸入/輸出地址

3.5 查看從站中“模板”的屬性
雙擊左下窗口中的第二行(Slot 2),打開其屬性。如圖8 所示。


圖8:驅動裝置的輸入/輸出地址的屬性

屬性中給出驅動裝置占用S7-300 PLC 外設地址的情況,包括:輸出/輸入地址,長度,單位,連續(xù)性范圍。這里除了地址之外,其他屬性都是由PPO3 決定的,只能讀,不能改寫。

提示:      
長度: MASTERDRIVES/DC MASTER 16 個字
  MICROMASTER 420 4 個字
  MICROMASTER 430/440 8 個字
單位: Words(字)   
連續(xù)性范圍:Unit  以字為單位傳送
  Total length 所有字一起傳送

當字長不大于 2 或選擇“以字為單位傳送”時:用 MOVE 指令(L/T 指令)編程
當字長大于 2 且選擇“所有字一起傳送”時:用 SFC14/15 編程

4. 編程

根據(jù)前面的組態(tài),由于輸入/輸出各占四個字節(jié),可以使用兩次MOVE 指令(L/T 指令)。由于程序簡單,程序可以直接編寫在OB1 中。數(shù)據(jù)從MB0 - MB3(即:MW0和MW2)寫入驅動裝置,從驅動裝置讀回的數(shù)據(jù)放入MB4 - MB7(即:MW4和MW6)。如圖9所示。



圖9:PLC程序

傳送到驅動裝置的第1 個字(MW0)是控制字(控制指令):
當 MW0 = 0000 0100 0000 0000 B = 0400 H 時,驅動裝置處于運行準備狀態(tài);
當 MW0 = 0000 0100 0000 0001 B = 0401 H 時,驅動裝置進入運行狀態(tài)1)

1) 相應于第5部分參數(shù)設置,PLC 只控制驅動裝置起/停。若要傳送所有指令應設置:
MW0 = 1001 1100 0111 1110 B(9C7EH)<-> 運行準備
MW0 = 1001 1100 0111 1111 B(9C7FH)<-> 運行
同時設置:P555~P575 = 3101~3115

傳送到驅動裝置的第2 個字(MW2)是頻率設定值:
當MW2 = 0100 0000 0000 0000 B = 4000 H= 16384 D 時,相當于50Hz。

5. 參數(shù)設置

在驅動裝置側,驅動裝置應處于可以運行的狀態(tài)。為了實現(xiàn)與PLC 之間的通訊,以及從PLC 接收起/停指令和設定值,向PLC 傳送狀態(tài)字(驅動裝置狀態(tài))和實際值,應如下更改參數(shù):

P918.01 = 3(缺省設置)驅動裝置地址(即:站號)
      
P554.01 = 3100 /停指令(ON/OFF1
P443.01 = 3002 頻率設定值(Setpoint
      
P734.01 = 32 狀態(tài)字1Status Word1
P734.02 = 148 頻率實際值(Actual Value

參數(shù)設置可以通過操作面板PMU,也可以通過DriveMonitor 軟件進行。

6. 測試

啟動STEP 7的Monitor/Modify Variables 功能,填寫變量。如圖10 所示。


圖10:用監(jiān)視和修改變量功能控制驅動裝置起動和調速

當控制字(Control Word1)為W#16#0400 時,驅動裝置應顯示O009,表示運行準備狀態(tài)。將控制字從W#16#0400 改成W#16#0401 時,驅動裝置起動。除了狀態(tài)字(Status Word1)會發(fā)生變化外,速度實際值(Actual Value)也會逐漸上升,上升速度取決于參數(shù)P462.01 的數(shù)值,后達到W#16#4000(50Hz)。狀態(tài)字的含義如圖11 所示。其中Bit 2 表示運行狀態(tài)。將控制字改回W#16#0400 時,驅動裝置首先減速,減速時間取決于P464.01 的數(shù)值,然后停止運行。

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