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ARGO-HYTOS濾芯

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油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪帶動的。

噴油型

噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對高轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)重要的部件，被視為柴油發(fā)動機(jī)的重要部件，它一旦出問題會使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。

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油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動的模制件，其中，該可運(yùn)動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。

噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周，柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動方式。

對油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面：

1.水會腐蝕油泵，所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。

2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用油泵抽真空。

3.按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。

4.使用完真空烘箱后，務(wù)必做好清潔工作，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。

5.擦凈表面防銹油。

6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油，加入規(guī)定牌號的潤滑油。

7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，不斷地轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。

8.燃油選用合理。

9.必須使用標(biāo)號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油，冬季使用-10號輕柴油。

10.使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質(zhì)和水分。

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優(yōu)點(diǎn)

1、雙重的密封設(shè)計(jì)(波紋管+填料)若波紋管失效，閥桿填料也會避免；

2、外泄漏，并符合密封標(biāo)準(zhǔn)；

3、沒有流體損失，降低能源損失，提高工廠設(shè)備安全；

4、使用壽命長，減少維修次數(shù)，降低經(jīng)營成本；

5、堅(jiān)固耐用的波紋管密封設(shè)計(jì)，保證閥桿的零泄漏，提供無需維護(hù)的條件。

6、波紋管密封德國雅歌輝托斯Argo-Hytos截止閥采用波紋管密封的設(shè)計(jì)，*消除了普通閥門閥桿填料

密封老化快易泄露的缺點(diǎn)，不但提高了使用能源效率，增加生產(chǎn)設(shè)備安全性，減少了維修費(fèi)用及頻繁的

維修保養(yǎng)，還提供了清潔安全的工作環(huán)

德國雅歌輝托斯Argo-Hytoss液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常

與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤

滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，常用于

夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導(dǎo)型、疊加型之分。

德國雅歌輝托斯Argo-Hytoss液壓閥分類

按控制方法分類：手動，電控，液控

按功能分類：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷

閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）

按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥

按操縱方式分：手動閥，機(jī)動閥，電動閥，液動閥，電液動閥等。

德國雅歌輝托斯Argo-Hytoss液壓閥要求

1）動作靈活，作用可靠，工作時(shí)沖擊和振動小，噪聲小，使用壽命長。

2）流體通過德國雅歌輝托斯Argo-Hytoss液壓閥時(shí)，壓力損失小；閥口關(guān)閉時(shí)，密封性能好，內(nèi)泄漏小

，無外泄漏。

3）所控制的參量（壓力或流量）穩(wěn)定，受外部干擾時(shí)變化量小。

4）結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)方便，通用性好

雅歌輝托斯、ＶＳ０１-0４／Ｍ疊加式雙路單向節(jié)流閥ARGO-HYTOS

該雙路單向節(jié)流閥用于分別控制來自A、B工作油口的流量。能提供6種不同的機(jī)能形式。節(jié)流閥存在于三

種方式，A通路，B通路或者A、B通路均有。該閥在一個(gè)方向上限制流量，在相反方向上允許自由流動。

節(jié)流閥芯借助于調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行軸向調(diào)整，不同的閥芯位置對應(yīng)不同的通流面積。油液從油口A1經(jīng)過閥芯

上環(huán)型溝槽形成的節(jié)流口至油口A2從工作油口B2返回至油箱的油液沿閥芯方向克服彈簧的作用力，推開

閥座，自由流回油口B1。疊加式結(jié)構(gòu)使該閥可與其它同尺寸閥進(jìn)行疊加安裝。

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 RPE3-062R11/02400E1 484-0788 

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 RPE3-062R21/02400E1 484-0789 

 RPE3-062Y51/02400E1 484-0801 

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 RPE3-063Z11/23050E5 484-1034 

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 RPE3-062C51/23050E5 484-1066 

 RPE3-063H11/23050E5 484-1043 

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 RPE3-062R21/23050E5 484-1113 

 RPE3-062A51/23050E5 484-1048 

 RPE3-062Y51/23050E5 484-1249 

 RPE3-062J15/23050E5 484-1034 

DPZO-TE-271-L5

DKZOR-TE-171-L5

SP-COUR-24DC/10

DHI-0751/2 24DC

DHA-0631/2/7  NPT2/1 24V

RZMO-P1E-010/210/1

DHI-0711 23

SDHI-0631/2 23

RZMO-A-010/315

RZMO-TER-010/210

DHU-0610-X24DC

大量現(xiàn)貨   雅歌輝托斯/ARGO-HYTOS

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柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個(gè)吸入口充滿著柴油，當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時(shí)，柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí)，柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴，再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。

機(jī)油型

由電動機(jī)、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)彈性體組成；泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料，使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面，因此該泵非常耐磨損，牢固耐用，使用壽命長；泵的軸向和徑向都設(shè)計(jì)加裝有間隙自動補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，具有間隙自動補(bǔ)償功能，各零件磨損后，經(jīng)久耐用，持久保持很高的真空度不變；設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)*，即使反方向旋轉(zhuǎn)，也不會損壞零件；即使*不用，再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘；吸程由2米到9米以上；揚(yáng)程可達(dá)到20米。

HZO-TE-071-L5/FI SP-ZH-7P

DKZOR-TE-171-L5 SP-ZH-7P

RZMO-TERS-010/315 SP-ZH-7P

DHU-0751/2-X24DC

RZMO-TERS-PS-010/315

RZMO-P1-010/210

德國ARGO-HYTOS齒輪泵GPO-0.19L-RAKB-AGAPA-N

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