寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司
初級會(huì)員 | 第6年

13566533053

CDK 3-2-80

參   考   價(jià): 12500

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地寧波市

更新時(shí)間:2024-10-25 18:06:03瀏覽次數(shù):263次

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3C閥門類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 單向
CDK 3-2-80寧波思承大批量備有現(xiàn)貨,這個(gè)是鋼廠,水利,飛機(jī),壓鑄機(jī)等重型設(shè)備上面常用備件。寧波思承大量*,有較全的樣本,較快的報(bào)價(jià),合適的價(jià)格和較穩(wěn)定的質(zhì)量。如果您有樣本及技術(shù)方面的需求,可以來詢,一起探討。寧波思承直接總公司采購,國內(nèi)直接銷售,可提供報(bào)關(guān)單,*保證原裝*,假一賠百!

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◆.與多家歐美技術(shù)經(jīng)銷商或系統(tǒng)集成商合作,整合采購

◆.質(zhì)量保證每一臺(tái)油泵發(fā)貨前都會(huì)經(jīng)過檢測設(shè)備檢測,確保質(zhì)量;

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自吸油型

 

自吸油泵 啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水

或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)水逆止門打開,吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進(jìn)入泵內(nèi),完成自吸過程

油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。

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噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。

 

對油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面:

 

1.水會(huì)腐蝕油泵,所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。

 

2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用油泵抽真空。

 

3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。

 

4.使用完真空烘箱后,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。

 

5.擦凈表面防銹油。

 

6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油,加入規(guī)定牌號(hào)的潤滑油。

 

7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,將燃油接入噴油泵管路,不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。

 

8.燃油選用合理。

 

9.必須使用標(biāo)號(hào)合適的燃油。一般夏天使用0號(hào)柴油,冬季使用-10號(hào)輕柴油。

 

10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分。

 

,ADC1,AM1,ADM1,ADM2,ADM3,ADME1,VDM,CDK3,DK,DZ,PM1,PMZ1,PM11,

PM12,

 

 

 

PDM11,PDM21,PDM22,PDMP11,PDMP22,CNE2,CNE21,CNE22,CNE23,NE20,NE70,

NE80

 

 

 

,LV10,LV20,ALZ3G,ALZ4G,ALZ5G,ALZ4P,ALZ5P,DSV2-1,DSV2-2,DSV2-3,

CDSV1,

 

 

 

DSVP2-1,LHK22,LHK33,LHK44,LHDV33,LHT2,LHT3,LHT5。

 

 

 

HAWE流量控制閥系列:

 

SF,SD,SK,SU,SB0,SB1,SB2,SB3,SB4,SB5,SQ1,SQ2,SQ3,SJ0,SE2-3,

SE2-4,

 

 

 

SE3-3,SE3-4,SHE2-2,SHE2-3,SHE3-2,SHE3-3,SHE3-4,SHE3-5,TQ2,TQ3P,

TQ4P,

 

 

 

TQ5P,TV3P,EB0,EB1,EB2,EB3,EB4,BE0,BE1,BE2,BE3,BE4,BC1,BC2,BC3

,Q20

 

 

 

,Q30,Q40,Q50。

 常用型號(hào):

R4.3A

 D3-1

 D4-1R

 R1.08

 R2.5A

 R4.3A

 R5.6

 WVC1

 D4-1R

 HFC1/4

 SG5P-CD

 SG2W-NUH

 SG5W CK

 GS2-1-G24

 SF2-4/70

 SG2W-NUH

 ADM21DR-30

 VP1Z-N24

 VP1R-N24

 WN1D-1/4-G24

 K60N-047RDN

 K60N-064RDN

 G8*12*3 38#

 CDK32-5-100

 MVE5FRX58

 KH7817-901

 VZP 1E22 G24

 EV22K2-12/24

 R23.0|D50.2-V15

 CDK32-5-100

 R11.8-11.8-11.8-11.8

 R1.7-1.7-1.7-1.7

 R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7

大量現(xiàn)貨   哈威/HAWE

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2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例; PMV63-41/24

PM和PMZ型比例調(diào)壓閥
主要作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的預(yù)調(diào)節(jié)閥,可達(dá)19bar

壓力差Pmax=19 bar
流量Qmax=2 lpm

1,概述

PM和PMZ型調(diào)壓閥為鋼制直動(dòng)式調(diào)壓閥,由閥體,調(diào)節(jié)閥心,閥套和比例電磁鐵構(gòu)成。
它能將由P口處進(jìn)入的不穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力在閥出口A處降低為一個(gè)較低的,恒定的壓力差。
此壓差=PA-PR,并與比例電磁鐵的電流成比例變化.通過出口A處的壓力PA可以操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),并可實(shí)現(xiàn)對對變量泵,比例閥等的無級調(diào)節(jié).
比例電磁鐵的功率需求非常低,樣本D78817/1,D7831/1或D7835中的EV型放大器以及D7845 FF 中的PLVC型可編程總線控制器可以作為控制裝置。
P口處允許進(jìn)口壓力(系統(tǒng)壓力)被限制在40bar,在較高壓力情況下,為避免慣性時(shí)間后的調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確以及切換跳躍,需將壓力預(yù)先降低至PP=40bar。

單閥訂貨實(shí)例;PM11-7-B0,6-G24/1
閥組訂貨實(shí)例;PMZ1A51-11/1-11/1-1-G24

LHK型平衡閥(液控卸荷)

1,概述

按照DIN ISO1219列入壓力閥類的平衡閥,可以防止雙作用執(zhí)行元件,有帶有吊掛的,牽拉的或移動(dòng)的負(fù)載時(shí),在負(fù)載方向失控的加速移動(dòng),即速度與輸入的油量不相符,例如;負(fù)載方向正,反變化的提升設(shè)備和擺動(dòng)設(shè)備;絞盤車和回轉(zhuǎn)馬達(dá)。

作為一種副效應(yīng),當(dāng)換向閥或方向滑閥處于中位與滑閥控制回路在平衡位置上產(chǎn)生泄漏時(shí),可以防止油缸活塞在負(fù)載方向發(fā)生意外的不允許的位移。例如;提升及伸縮缸,旋轉(zhuǎn)活塞桿和齒桿小齒輪一擺動(dòng)油缸。

在特殊的場合下,平衡閥也可作為可卸荷的背壓閥使用。
例如;用于機(jī)床里的進(jìn)給油缸;用于鍛壓設(shè)備中的沖擊油缸;用于液壓同步設(shè)備,在這種設(shè)備上,兩個(gè)油缸有著來自泵的兩個(gè)大小相同的油流,需要產(chǎn)生同步動(dòng)作或平行動(dòng)作等。

同分流閥的其它同步控制,參見D7381樣本

與D5700或D5700K樣本內(nèi)的SKS滑閥連用,平衡閥能出色地控制速度(流量控制)
用平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側(cè)(回油側(cè))建立起與加載方向和運(yùn)動(dòng)方向有關(guān)的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于大負(fù)載壓力的15%至25%。由于密封性好,當(dāng)油缸處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),既不會(huì)發(fā)生執(zhí)行元件側(cè)的泄油流向有內(nèi)泄漏的方向滑閥,也不會(huì)發(fā)生負(fù)載超過閥的背壓。

如果執(zhí)行元件在“負(fù)載下降”的方向上通過方向閥控制,由于平衡閥上的背壓(參看上述段落),負(fù)載本身無法使執(zhí)行元件移動(dòng),更多的情況下,需要執(zhí)行元件進(jìn)油一側(cè)的泵來“推動(dòng)”。在此情況下所需要的壓力,是通過控制油路作用到平衡閥內(nèi)的開啟活塞上,而活塞上力是由彈簧預(yù)緊力設(shè)定的。由此,設(shè)定壓力大小負(fù)載壓力,閥被置于節(jié)流工作位置(開啟),執(zhí)行元件開始動(dòng)作。移動(dòng)負(fù)載的泵側(cè)的壓力取決于LHK閥內(nèi)設(shè)定壓力值和當(dāng)時(shí)負(fù)載壓力之差,取決于執(zhí)行元件的面積比,也取決于LHK閥的開啟比,這個(gè)壓力只是設(shè)定壓力的一小部分。

平衡閥在操縱執(zhí)行元件時(shí),迅速打開排油側(cè),這樣就不會(huì)出現(xiàn)增壓現(xiàn)象,可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負(fù)載相關(guān)的節(jié)流位置,執(zhí)行元件起動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)及與之相關(guān)移動(dòng)部件的顫動(dòng),均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動(dòng)作狀態(tài)是通過閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配。

2可提供的結(jié)構(gòu)形式
在下述2。1節(jié)和2。2節(jié)里包括了批量生產(chǎn)的平衡閥。特殊結(jié)構(gòu),例如板式直接安裝到執(zhí)行元件上的平衡閥,或用其它開啟比的平衡閥,請見第4節(jié)。

平衡閥的完整訂貨實(shí)例; LHK33G-11-100 LHK44G -15-160/220

VR型單向背壓閥

工作壓力Pmax=315 bar
流量Qmax=120 L/min

1,概述

VR型單向背壓閥為在V--F方向液流流動(dòng)建立預(yù)壓,其開啟壓力約為3至15bar,而在F--V方向不存在預(yù)壓(自由通流動(dòng)性)

。功能;在V--F方向的壓降DP(開啟壓力3至于5bar),只有在有液流流動(dòng)時(shí)存在,此閥在流量為零時(shí),沒有截止功能,可視為一開口;

典型原應(yīng)用示例;

 

4WE6D62/EG24N9K4*工廠
 *寧波思承
T12LCF*機(jī)器人
 *工程機(jī)械
G12LCF*冶金
 *機(jī)器人
PVV4-1X/098RA15UMC*冶金
 *機(jī)器人
4WE10D33/CG24N9K4*鋼鐵
 *鋼鐵
DR10-5-52/50YM*水泥廠
 *工廠
4WE10J33/CG24N9K4*寧波思承
 *水泥廠
M-3SED6CK13/350CG24N9K4*水泥廠
 *機(jī)器人
4WE10D33/OFCG24N9K4*工程機(jī)械
 *冶金
4WE10EB33/CG24N9K4*機(jī)器人

 

大量現(xiàn)貨    哈威/HAWE

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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司公司以其不斷進(jìn)取和創(chuàng)新的精神為基石,始終關(guān)注客戶需求,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的快速增長,并取得了事業(yè)上的巨大成功!公司始終遵循同行尊重、社會(huì)認(rèn)可、客戶的信賴、員工信賴的理念! 努力為員工營造積極、靈活的工作氛圍,引導(dǎo)員工在以結(jié)果為導(dǎo)向的環(huán)境中緊密團(tuán)結(jié)!在強(qiáng)大的價(jià)值觀體系的下,協(xié)力打造思承的輝煌明天!

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