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DG 34

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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司公司以其不斷進取和創(chuàng)新的精神為基石，始終關(guān)注客戶需求，實現(xiàn)了企業(yè)的快速增長，并取得了事業(yè)上的巨大成功！公司始終遵循同行尊重、社會認(rèn)可、客戶的信賴、員工信賴的理念！ 努力為員工營造積極、靈活的工作氛圍，引導(dǎo)員工在以結(jié)果為導(dǎo)向的環(huán)境中緊密團結(jié)！在強大的價值觀體系的下，協(xié)力打造思承的輝煌明天！

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柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。

柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。

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主閥和先導(dǎo)閥全部由鋼制成。主要功能元件，諸如主閥芯和閥套，先導(dǎo)閥的閥座和錐閥芯均經(jīng)粹火和磨光處理。

1，概述和應(yīng)用

減壓閥屬于壓力閥類，它的功能是保持出口壓力恒定，盡管進口壓力比較高并處于變化狀況（根據(jù)DIN ISO1219標(biāo)準(zhǔn)）。

在需要從較高壓力的主回路（初級回路）中，分流出較低壓力的二級回路（次級回路）的液壓系統(tǒng)中國，常采用減壓閥，這樣，主回路的壓力不受影響。

這種類型的減壓閥，常用來為先導(dǎo)式控制閥（例如換向閥）的先導(dǎo)控制回路提供油源，通過將先導(dǎo)控制油壓降到20--30bar范圍，就可防止由先導(dǎo)控制回路引起的主回路功能性壓力振動。所有這種（先導(dǎo)液壓控制的）驅(qū)動方式的液壓裝置，其切換性能都會受到滑閥式換向閥特性的影響，屬于這一類換向閥的有，ADMI和ADME型閥特別為大流量規(guī)格設(shè)計，這類插裝式減壓閥，也可提供管式和板式結(jié)構(gòu)。

1，概述

液壓設(shè)備中減壓閥的作用是；保證有輸入壓力發(fā)生變化時，輸出壓力維持一個穩(wěn)定不變的值（DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn)）

當(dāng)從較高壓力（初級回路）轉(zhuǎn)換成較低壓力（次級回路）時，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。

1,概述

BMVE(單向閥)型和BMVD(雙聯(lián)閥)型的緩沖閥,是一種壓力閥,用以保護雙作用執(zhí)行機構(gòu)(液壓馬達或液壓缸）。免受壓力峰值的影響。其優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域，包括貨物升降機附加功能的防護裝置，例如抓斗的橫向運動。

可用增加或減少內(nèi)部墊片的方法，來改變由哈威公司預(yù)設(shè)置的三種壓力范圍，此閥全部由鋼制成，里面的主要功能件都經(jīng)淬硬和磨光。

1,概述

減壓閥在液壓系統(tǒng)中的主要功能,是在執(zhí)行機構(gòu)側(cè)很大程度上保持某一恒定壓力(次級壓力), 即使進口壓力(初級壓力)比較高和在變化.

與通常的滑閥式減壓閥(需要附的泄漏油口)相比,CDK型閥是一種座閥式結(jié)構(gòu)的二通閥,在關(guān)閉狀態(tài)無泄漏,不用接泄油管

帶聯(lián)接塊的型式;

.管式聯(lián)接(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)
包括直接管子聯(lián)接的管接頭

ADM 21DR

 B3-3

 BVP 1-S

 D4-1R

 DS 2-1

 MSD-T7

 DG34

 DG35

 DG35-1/4

 DG 365

 DT2-2

 DT1-250

 G3-1R

 GR2-1

 GS2-1

 GS2-1 8/3 G24

 GS2-2

 GR2-2

 GZ3-1RA

 GZ4-1-G24

 G21-O

 HRP5

 LB 1G-10

 LB 4F-125

 LB 3F- 80

 LHK 22G-21 260/260

 LHK 33G-21 180/180

 MV53CR-230

 MV63 E-80

 MVE14 HR

 MVP 4B

 NBMD 16Y/B0.9R/EM21V/15-GM24

 NBVP16Z/B1.0-XM24

 PMV 41-44

 PDMP 22-44 G24

 PMVP 4-42

 PMVP 5-44

 PMVP 8-41

 R 1.0

 R 1.4

 R 7.0

 RB 1F

 RH1

 SD2-3/50R

 TQ 33-A1.6

 TQ 3P-A1.1

 TQ 33-A3.O

 TQ 21-A1.6

 WV8-S

 CMVX2C-200

 Z 2,0

 EV 1 M 2-12/24 8-32 VDC

大量現(xiàn)貨   哈威/HAWE

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1，概述

按照DIN ISO1219列入壓力閥類的平衡閥，可以防止雙作用執(zhí)行元件，有帶有吊掛的，牽拉的或移動的負(fù)載時，在負(fù)載方向失控的加速移動，即速度與輸入的油量不相符，例如；負(fù)載方向正，反變化的提升設(shè)備和擺動設(shè)備；絞盤車和回轉(zhuǎn)馬達。

作為一種副效應(yīng)，當(dāng)換向閥或方向滑閥處于中位與滑閥控制回路在平衡位置上產(chǎn)生泄漏時，可以防止油缸活塞在負(fù)載方向發(fā)生意外的不允許的位移。例如；提升及伸縮缸，旋轉(zhuǎn)活塞桿和齒桿小齒輪一擺動油缸。

在特殊的場合下,平衡閥也可作為可卸荷的背壓閥使用。
例如；用于機床里的進給油缸；用于鍛壓設(shè)備中的沖擊油缸；用于液壓同步設(shè)備，在這種設(shè)備上，兩個油缸有著來自泵的兩個大小相同的油流，需要產(chǎn)生同步動作或平行動作等。

同分流閥的其它同步控制，參見D7381樣本

與D5700或D5700K樣本內(nèi)的SKS滑閥連用，平衡閥能出色地控制速度（流量控制）
用平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側(cè)（回油側(cè)）建立起與加載方向和運動方向有關(guān)的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于大負(fù)載壓力的15%至25%。由于密封性好，當(dāng)油缸處于靜止?fàn)顟B(tài)時，既不會發(fā)生執(zhí)行元件側(cè)的泄油流向有內(nèi)泄漏的方向滑閥，也不會發(fā)生負(fù)載超過閥的背壓。

如果執(zhí)行元件在“負(fù)載下降”的方向上通過方向閥控制，由于平衡閥上的背壓（參看上述段落），負(fù)載本身無法使執(zhí)行元件移動，更多的情況下，需要執(zhí)行元件進油一側(cè)的泵來“推動”。在此情況下所需要的壓力，是通過控制油路作用到平衡閥內(nèi)的開啟活塞上，而活塞上力是由彈簧預(yù)緊力設(shè)定的。由此，設(shè)定壓力大小負(fù)載壓力，閥被置于節(jié)流工作位置（開啟），執(zhí)行元件開始動作。移動負(fù)載的泵側(cè)的壓力取決于LHK閥內(nèi)設(shè)定壓力值和當(dāng)時負(fù)載壓力之差，取決于執(zhí)行元件的面積比，也取決于LHK閥的開啟比，這個壓力只是設(shè)定壓力的一小部分。

平衡閥在操縱執(zhí)行元件時，迅速打開排油側(cè)，這樣就不會出現(xiàn)增壓現(xiàn)象，可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負(fù)載相關(guān)的節(jié)流位置，執(zhí)行元件起動時的跳動及與之相關(guān)移動部件的顫動，均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動作狀態(tài)是通過閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配。

2可提供的結(jié)構(gòu)形式
在下述2。1節(jié)和2。2節(jié)里包括了批量生產(chǎn)的平衡閥。特殊結(jié)構(gòu)，例如板式直接安裝到執(zhí)行元件上的平衡閥，或用其它開啟比的平衡閥，請見第4節(jié)。

平衡閥的完整訂貨實例； LHK33G-11-100 LHK44G -15-160/220

VR型單向背壓閥

工作壓力Pmax=315 bar
流量Qmax=120 L/min

2，供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例； PMV63-41/24

PM和PMZ型比例調(diào)壓閥
主要作為執(zhí)行機構(gòu)的預(yù)調(diào)節(jié)閥,可達19bar

壓力差Pmax=19 bar
流量Qmax=2 lpm

1,概述

PM和PMZ型調(diào)壓閥為鋼制直動式調(diào)壓閥,由閥體,調(diào)節(jié)閥心,閥套和比例電磁鐵構(gòu)成。
它能將由P口處進入的不穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力在閥出口A處降低為一個較低的,恒定的壓力差。
此壓差＝PA-PR,并與比例電磁鐵的電流成比例變化.通過出口A處的壓力PA可以操縱液壓執(zhí)行機構(gòu),并可實現(xiàn)對對變量泵,比例閥等的無級調(diào)節(jié).
比例電磁鐵的功率需求非常低,樣本D78817/1,D7831/1或D7835中的EV型放大器以及D7845 FF 中的PLVC型可編程總線控制器可以作為控制裝置。
P口處允許進口壓力(系統(tǒng)壓力)被限制在40bar,在較高壓力情況下,為避免慣性時間后的調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確以及切換跳躍,需將壓力預(yù)先降低至PP＝40bar。

單閥訂貨實例;PM11-7-B0,6-G24/1
閥組訂貨實例;PMZ1A51-11/1-11/1-1-G24

LHK型平衡閥(液控卸荷） 

大量現(xiàn)貨    哈威/HAWE

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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司成立于2012年、是一家專業(yè)從事歐美液壓進口件的貿(mào)易公司、一直是*液壓、電子、氣動、過濾 MRO 供應(yīng)商、*服務(wù)于中國水泥廠（篦冷機等）、電廠（撈渣機等）、冶金廠（電爐等）、油田（特別是盤剎、壓裂機組）、壓鑄機、潤滑及工程機械（煤礦、徐工，三一等）行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 有設(shè)計和制造液壓系統(tǒng)的試驗臺，公司擁有技術(shù)全面，專業(yè)性強，經(jīng)驗豐富的液壓工程師，可以根據(jù)客戶需求，設(shè)計及制造流體傳動領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)，目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國外供貨渠道，2013年4月已在德國成立了自己的合資公司作為采購平臺，2013年6月在美國成立了自己的合資公司。如果你需要歐美進口元件，我們都可以代采購，*原裝*！

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