OEE8（PAT46 30640） 返回列表頁(yè)

OEE8（PAT46 30640）

OEE8（PAT46 30640）

寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司自2012年成立，2013年在歐美有自己的合資采購(gòu)公司，可以采購(gòu)所有歐美進(jìn)口件，因?yàn)楹玫姆?wù)，好的質(zhì)量貨期，客戶(hù)對(duì)我們的信任才讓我們有更好地發(fā)展，服務(wù)客戶(hù)是我們的*準(zhǔn)則，寧波思承只做*，假一賠百。

OEE8（PAT46 30640）

柱塞泵

低等缺點(diǎn)。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

OEE8（PAT46 30640）

sun

1， 概述

減壓閥是一種壓力閥，在進(jìn)口壓力比較高時(shí)或波動(dòng)比較大時(shí)，發(fā)生變化的情況下，能在一定范圍內(nèi)保持出口壓力恒定（根據(jù)DIN ISO1219標(biāo)準(zhǔn)）。
減壓閥用于需要從已有壓力較高的液壓回路，獲得一個(gè)具有較低壓力的次級(jí)分支回路的場(chǎng)合，且次級(jí)不影響主回路的壓力值。也就是說(shuō)，減壓閥壓力設(shè)定值（出口壓力）保持常數(shù)，與主油路壓力（進(jìn)口壓力）的進(jìn)一步升高無(wú)關(guān)。

。功能

這里介紹的是先導(dǎo)式減壓閥。主閥內(nèi)有彈簧和主閥芯，主閥芯由先導(dǎo)閥（溢流閥）控制，該先導(dǎo)閥設(shè)定了減壓閥所需求的出口壓力。主閥芯隨著進(jìn)口壓力的變化而不斷地改變主閥口的過(guò)流面積，以使主閥口節(jié)流壓降著進(jìn)口壓力升高而等量地增加或減少。由此，就保持了出口壓力為常數(shù)?？刂浦鏖y芯運(yùn)動(dòng)所需的控制油流量，作為泄漏油通過(guò)先導(dǎo)閥引到閥外。

。結(jié)構(gòu)

主閥和先導(dǎo)閥全部由鋼制成。主要功能元件，諸如主閥芯和閥套，先導(dǎo)閥的閥座和錐閥芯均經(jīng)粹火和磨光處理。

1，概述和應(yīng)用

減壓閥屬于壓力閥類(lèi)，它的功能是保持出口壓力恒定，盡管進(jìn)口壓力比較高并處于變化狀況（根據(jù)DIN ISO1219標(biāo)準(zhǔn)）。

在需要從較高壓力的主回路（初級(jí)回路）中，分流出較低壓力的二級(jí)回路（次級(jí)回路）的液壓系統(tǒng)中國(guó)，常采用減壓閥，這樣，主回路的壓力不受影響。

這種類(lèi)型的減壓閥，常用來(lái)為先導(dǎo)式控制閥（例如換向閥）的先導(dǎo)控制回路提供油源，通過(guò)將先導(dǎo)控制油壓降到20--30bar范圍，就可防止由先導(dǎo)控制回路引起的主回路功能性壓力振動(dòng)。所有這種（先導(dǎo)液壓控制的）驅(qū)動(dòng)方式的液壓裝置，其切換性能都會(huì)受到滑閥式換向閥特性的影響，屬于這一類(lèi)換向閥的有，ADMI和ADME型閥特別為大流量規(guī)格設(shè)計(jì)，這類(lèi)插裝式減壓閥，也可提供管式和板式結(jié)構(gòu)。

1，概述

液壓設(shè)備中減壓閥的作用是；保證有輸入壓力發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力維持一個(gè)穩(wěn)定不變的值（DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn)）

當(dāng)從較高壓力（初級(jí)回路）轉(zhuǎn)換成較低壓力（次級(jí)回路）時(shí)，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。

1,概述

BMVE(單向閥)型和BMVD(雙聯(lián)閥)型的緩沖閥,是一種壓力閥,用以保護(hù)雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓馬達(dá)或液壓缸）。免受壓力峰值的影響。其優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域，包括貨物升降機(jī)附加功能的防護(hù)裝置，例如抓斗的橫向運(yùn)動(dòng)。

可用增加或減少內(nèi)部墊片的方法，來(lái)改變由哈威公司預(yù)設(shè)置的三種壓力范圍，此閥全部由鋼制成，里面的主要功能件都經(jīng)淬硬和磨光。

1,概述

減壓閥在液壓系統(tǒng)中的主要功能,是在執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)很大程度上保持某一恒定壓力(次級(jí)壓力), 即使進(jìn)口壓力(初級(jí)壓力)比較高和在變化.

與通常的滑閥式減壓閥(需要附的泄漏油口)相比,CDK型閥是一種座閥式結(jié)構(gòu)的二通閥,在關(guān)閉狀態(tài)無(wú)泄漏,不用接泄油管

帶聯(lián)接塊的型式;

.管式聯(lián)接(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)
包括直接管子聯(lián)接的管接頭

1,概述

型號(hào)CDSV壓力鎖閥能依靠系統(tǒng)壓力關(guān)閉進(jìn)入單個(gè)液壓負(fù)載的油路,以保護(hù)閥后液壓元件不受進(jìn)口側(cè)過(guò)高壓力的危害.它可以例如作為壓力表,蓄能器或制動(dòng)安全閥等等的保護(hù)
該閥設(shè)計(jì)成插裝閥,其安裝孔用經(jīng)濟(jì)的加工方法容易達(dá)到;鉆孔和攻絲.
該壓力鎖閥是壓力操縱的2位2通截止式方向閥,低于設(shè)定壓力時(shí),液流從油泵側(cè)A流向負(fù)載側(cè)B,在達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí),推桿活塞就克服彈簧力壓向閥體.球閥芯跟隨推桿活塞并在液動(dòng)力作用下(由一細(xì)彈簧支撐)壓向閥座,使閥實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏的關(guān)閉.
如果A口的一次壓力降低到低于B口的二次壓力,則此閥打開(kāi),從B到A自由流通

大量現(xiàn)貨   SUN

OEE8（PAT46 30640）

sun

2,結(jié)構(gòu)

PMV(P)和PMV(P)S型閥是直接作用式(譯注;其兩級(jí)三通減壓閥作先導(dǎo)級(jí),只是用來(lái)代替手輪對(duì)彈簧預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)節(jié)，從這個(gè)意義上講是直接作用式）比例溢流閥，它包括主閥（球閥，彈簧，控制柱塞）和直接安裝在主閥上的比例控制組件（比例減壓閥，和初級(jí)減壓閥）組成。

從主閥進(jìn)口P 取出的系統(tǒng)壓力或通過(guò)單獨(dú)的控制壓力口S引入的控制油壓，在初級(jí)減壓閥處為三通減壓閥提供所需較低的恒定進(jìn)油壓力，比例減壓閥將此恒定壓力轉(zhuǎn)化為電比例控制壓力，然后作用于控制柱塞上，這柱塞通過(guò)壓縮彈簧作用在閥上，從而得到進(jìn)口P 處的系統(tǒng)壓力，比例減壓閥和主閥的規(guī)格決定了不同的壓力范圍。
彈簧的預(yù)緊力通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘來(lái)調(diào)節(jié)，這樣，允許的比例可調(diào)壓力范圍，從下限pmin約3bar開(kāi)始，控制電流低于起始電流，甚至反調(diào)到零安培，低壓力值仍將保持為常數(shù)，盡管流量不同時(shí)會(huì)有所變化。
為了PMV（P）型閥比例減壓閥的*功能，是需要3bar或更高一點(diǎn)的低壓力，

2，供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例； PMV63-41/24

PM和PMZ型比例調(diào)壓閥
主要作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的預(yù)調(diào)節(jié)閥,可達(dá)19bar

壓力差Pmax=19 bar
流量Qmax=2 lpm

1,概述

PM和PMZ型調(diào)壓閥為鋼制直動(dòng)式調(diào)壓閥,由閥體,調(diào)節(jié)閥心,閥套和比例電磁鐵構(gòu)成。
它能將由P口處進(jìn)入的不穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力在閥出口A處降低為一個(gè)較低的,恒定的壓力差。
此壓差＝PA-PR,并與比例電磁鐵的電流成比例變化.通過(guò)出口A處的壓力PA可以操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),并可實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)變量泵,比例閥等的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié).
比例電磁鐵的功率需求非常低,樣本D78817/1,D7831/1或D7835中的EV型放大器以及D7845 FF 中的PLVC型可編程總線控制器可以作為控制裝置。
P口處允許進(jìn)口壓力(系統(tǒng)壓力)被限制在40bar,在較高壓力情況下,為避免慣性時(shí)間后的調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確以及切換跳躍,需將壓力預(yù)先降低至PP＝40bar。

單閥訂貨實(shí)例;PM11-7-B0,6-G24/1
閥組訂貨實(shí)例;PMZ1A51-11/1-11/1-1-G24

LHK型平衡閥(液控卸荷）

1，概述

按照DIN ISO1219列入壓力閥類(lèi)的平衡閥，可以防止雙作用執(zhí)行元件，有帶有吊掛的，牽拉的或移動(dòng)的負(fù)載時(shí)，在負(fù)載方向失控的加速移動(dòng)，即速度與輸入的油量不相符，例如；負(fù)載方向正，反變化的提升設(shè)備和擺動(dòng)設(shè)備；絞盤(pán)車(chē)和回轉(zhuǎn)馬達(dá)。

作為一種副效應(yīng)，當(dāng)換向閥或方向滑閥處于中位與滑閥控制回路在平衡位置上產(chǎn)生泄漏時(shí)，可以防止油缸活塞在負(fù)載方向發(fā)生意外的不允許的位移。例如；提升及伸縮缸，旋轉(zhuǎn)活塞桿和齒桿小齒輪一擺動(dòng)油缸。

在特殊的場(chǎng)合下,平衡閥也可作為可卸荷的背壓閥使用。
例如；用于機(jī)床里的進(jìn)給油缸；用于鍛壓設(shè)備中的沖擊油缸；用于液壓同步設(shè)備，在這種設(shè)備上，兩個(gè)油缸有著來(lái)自泵的兩個(gè)大小相同的油流，需要產(chǎn)生同步動(dòng)作或平行動(dòng)作等。

同分流閥的其它同步控制，參見(jiàn)D7381樣本

與D5700或D5700K樣本內(nèi)的SKS滑閥連用，平衡閥能出色地控制速度（流量控制）
用平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側(cè)（回油側(cè)）建立起與加載方向和運(yùn)動(dòng)方向有關(guān)的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于大負(fù)載壓力的15%至25%。由于密封性好，當(dāng)油缸處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，既不會(huì)發(fā)生執(zhí)行元件側(cè)的泄油流向有內(nèi)泄漏的方向滑閥，也不會(huì)發(fā)生負(fù)載超過(guò)閥的背壓。

如果執(zhí)行元件在“負(fù)載下降”的方向上通過(guò)方向閥控制，由于平衡閥上的背壓（參看上述段落），負(fù)載本身無(wú)法使執(zhí)行元件移動(dòng)，更多的情況下，需要執(zhí)行元件進(jìn)油一側(cè)的泵來(lái)“推動(dòng)”。在此情況下所需要的壓力，是通過(guò)控制油路作用到平衡閥內(nèi)的開(kāi)啟活塞上，而活塞上力是由彈簧預(yù)緊力設(shè)定的。由此，設(shè)定壓力大小負(fù)載壓力，閥被置于節(jié)流工作位置（開(kāi)啟），執(zhí)行元件開(kāi)始動(dòng)作。移動(dòng)負(fù)載的泵側(cè)的壓力取決于LHK閥內(nèi)設(shè)定壓力值和當(dāng)時(shí)負(fù)載壓力之差，取決于執(zhí)行元件的面積比，也取決于LHK閥的開(kāi)啟比，這個(gè)壓力只是設(shè)定壓力的一小部分。

平衡閥在操縱執(zhí)行元件時(shí)，迅速打開(kāi)排油側(cè)，這樣就不會(huì)出現(xiàn)增壓現(xiàn)象，可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負(fù)載相關(guān)的節(jié)流位置，執(zhí)行元件起動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)及與之相關(guān)移動(dòng)部件的顫動(dòng)，均在一開(kāi)始就受到抑止或很快就消除。該動(dòng)作狀態(tài)是通過(guò)閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配。

2可提供的結(jié)構(gòu)形式
在下述2。1節(jié)和2。2節(jié)里包括了批量生產(chǎn)的平衡閥。特殊結(jié)構(gòu)，例如板式直接安裝到執(zhí)行元件上的平衡閥，或用其它開(kāi)啟比的平衡閥，請(qǐng)見(jiàn)第4節(jié)。

平衡閥的完整訂貨實(shí)例； LHK33G-11-100 LHK44G -15-160/220

VR型單向背壓閥

工作壓力Pmax=315 bar
流量Qmax=120 L/min

1，概述

VR型單向背壓閥為在V--F方向液流流動(dòng)建立預(yù)壓，其開(kāi)啟壓力約為3至15bar，而在F--V方向不存在預(yù)壓（自由通流動(dòng)性）

。功能；在V--F方向的壓降DP（開(kāi)啟壓力3至于5bar)，只有在有液流流動(dòng)時(shí)存在，此閥在流量為零時(shí)，沒(méi)有截止功能，可視為一開(kāi)口；

典型原應(yīng)用示例；

。叉式裝卸機(jī)的下降保護(hù)。當(dāng)叉架無(wú)意地被纏住，保護(hù)堆垛機(jī)不因自重而進(jìn)一步下降。由此，預(yù)防了在起動(dòng)時(shí)叉架墜落的事故。

VR型閥以旋入式組件的形式，旋入自制的殼體中或者自帶殼體作為管式連接的部件外供

大量現(xiàn)貨   SUN

OEE8（PAT46 30640）

寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司成立于2012年、是一家專(zhuān)業(yè)從事歐美液壓進(jìn)口件的貿(mào)易公司、一直是*液壓、電子、氣動(dòng)、過(guò)濾 MRO 供應(yīng)商、*服務(wù)于中國(guó)水泥廠（篦冷機(jī)等）、電廠（撈渣機(jī)等）、冶金廠（電爐等）、油田（特別是盤(pán)剎、壓裂機(jī)組）、壓鑄機(jī)、潤(rùn)滑及工程機(jī)械（煤礦、徐工，三一等）行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 有設(shè)計(jì)和制造液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)臺(tái)，公司擁有技術(shù)全面，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師，可以根據(jù)客戶(hù)需求，設(shè)計(jì)及制造流體傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對(duì)于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶(hù)提供品牌選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)，目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國(guó)外供貨渠道，2013年4月已在德國(guó)成立了自己的合資公司作為采購(gòu)平臺(tái)，2013年6月在美國(guó)成立了自己的合資公司。如果你需要?dú)W美進(jìn)口元件，我們都可以代采購(gòu)，*原裝*！

OEE8（PAT46 30640）