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同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠。液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。

液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。

按控制方法分類：手動(dòng)，電控，液控。

按功能分類：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥）。

按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥。

按操縱方式分：手動(dòng)閥，機(jī)動(dòng)閥，電動(dòng)閥，液動(dòng)閥，電液動(dòng)閥等。

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威格士

如果執(zhí)行元件在“負(fù)載下降”的方向上通過(guò)方向閥控制，由于平衡閥上的背壓（參看上述段落），負(fù)載本身無(wú)法使執(zhí)行元件移動(dòng)，更多的情況下，需要執(zhí)行元件進(jìn)油一側(cè)的泵來(lái)“推動(dòng)”。在此情況下所需要的壓力，是通過(guò)控制油路作用到平衡閥內(nèi)的開(kāi)啟活塞上，而活塞上力是由彈簧預(yù)緊力設(shè)定的。由此，設(shè)定壓力大小負(fù)載壓力，閥被置于節(jié)流工作位置（開(kāi)啟），執(zhí)行元件開(kāi)始動(dòng)作。移動(dòng)負(fù)載的泵側(cè)的壓力取決于LHK閥內(nèi)設(shè)定壓力值和當(dāng)時(shí)負(fù)載壓力之差，取決于執(zhí)行元件的面積比，也取決于LHK閥的開(kāi)啟比，這個(gè)壓力只是設(shè)定壓力的一小部分。

平衡閥在操縱執(zhí)行元件時(shí)，迅速打開(kāi)排油側(cè)，這樣就不會(huì)出現(xiàn)增壓現(xiàn)象，可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負(fù)載相關(guān)的節(jié)流位置，執(zhí)行元件起動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)及與之相關(guān)移動(dòng)部件的顫動(dòng)，均在一開(kāi)始就受到抑止或很快就消除。該動(dòng)作狀態(tài)是通過(guò)閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配。

2可提供的結(jié)構(gòu)形式
在下述2。1節(jié)和2。2節(jié)里包括了批量生產(chǎn)的平衡閥。特殊結(jié)構(gòu)，例如板式直接安裝到執(zhí)行元件上的平衡閥，或用其它開(kāi)啟比的平衡閥，請(qǐng)見(jiàn)第4節(jié)。

平衡閥的完整訂貨實(shí)例； LHK33G-11-100 LHK44G -15-160/220

VR型單向背壓閥

工作壓力Pmax=315 bar
流量Qmax=120 L/min

1，概述

VR型單向背壓閥為在V--F方向液流流動(dòng)建立預(yù)壓，其開(kāi)啟壓力約為3至15bar，而在F--V方向不存在預(yù)壓（自由通流動(dòng)性）

。功能；在V--F方向的壓降DP（開(kāi)啟壓力3至于5bar)，只有在有液流流動(dòng)時(shí)存在，此閥在流量為零時(shí)，沒(méi)有截止功能，可視為一開(kāi)口；

典型原應(yīng)用示例；

。叉式裝卸機(jī)的下降保護(hù)。當(dāng)叉架無(wú)意地被纏住，保護(hù)堆垛機(jī)不因自重而進(jìn)一步下降。由此，預(yù)防了在起動(dòng)時(shí)叉架墜落的事故。

VR型閥以旋入式組件的形式，旋入自制的殼體中或者自帶殼體作為管式連接的部件外供

1， 概述

減壓閥是一種壓力閥，在進(jìn)口壓力比較高時(shí)或波動(dòng)比較大時(shí)，發(fā)生變化的情況下，能在一定范圍內(nèi)保持出口壓力恒定（根據(jù)DIN ISO1219標(biāo)準(zhǔn)）。
減壓閥用于需要從已有壓力較高的液壓回路，獲得一個(gè)具有較低壓力的次級(jí)分支回路的場(chǎng)合，且次級(jí)不影響主回路的壓力值。也就是說(shuō)，減壓閥壓力設(shè)定值（出口壓力）保持常數(shù)，與主油路壓力（進(jìn)口壓力）的進(jìn)一步升高無(wú)關(guān)。

。功能

這里介紹的是先導(dǎo)式減壓閥。主閥內(nèi)有彈簧和主閥芯，主閥芯由先導(dǎo)閥（溢流閥）控制，該先導(dǎo)閥設(shè)定了減壓閥所需求的出口壓力。主閥芯隨著進(jìn)口壓力的變化而不斷地改變主閥口的過(guò)流面積，以使主閥口節(jié)流壓降著進(jìn)口壓力升高而等量地增加或減少。由此，就保持了出口壓力為常數(shù)?？刂浦鏖y芯運(yùn)動(dòng)所需的控制油流量，作為泄漏油通過(guò)先導(dǎo)閥引到閥外。

。結(jié)構(gòu)

主閥和先導(dǎo)閥全部由鋼制成。主要功能元件，諸如主閥芯和閥套，先導(dǎo)閥的閥座和錐閥芯均經(jīng)粹火和磨光處理。

1，概述和應(yīng)用

減壓閥屬于壓力閥類，它的功能是保持出口壓力恒定，盡管進(jìn)口壓力比較高并處于變化狀況（根據(jù)DIN ISO1219標(biāo)準(zhǔn)）。

在需要從較高壓力的主回路（初級(jí)回路）中，分流出較低壓力的二級(jí)回路（次級(jí)回路）的液壓系統(tǒng)中國(guó)，常采用減壓閥，這樣，主回路的壓力不受影響。

這種類型的減壓閥，常用來(lái)為先導(dǎo)式控制閥（例如換向閥）的先導(dǎo)控制回路提供油源，通過(guò)將先導(dǎo)控制油壓降到20--30bar范圍，就可防止由先導(dǎo)控制回路引起的主回路功能性壓力振動(dòng)。所有這種（先導(dǎo)液壓控制的）驅(qū)動(dòng)方式的液壓裝置，其切換性能都會(huì)受到滑閥式換向閥特性的影響，屬于這一類換向閥的有，ADMI和ADME型閥特別為大流量規(guī)格設(shè)計(jì)，這類插裝式減壓閥，也可提供管式和板式結(jié)構(gòu)。

1，概述

液壓設(shè)備中減壓閥的作用是；保證有輸入壓力發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力維持一個(gè)穩(wěn)定不變的值（DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn)）

當(dāng)從較高壓力（初級(jí)回路）轉(zhuǎn)換成較低壓力（次級(jí)回路）時(shí)，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。

1,概述

BMVE(單向閥)型和BMVD(雙聯(lián)閥)型的緩沖閥,是一種壓力閥,用以保護(hù)雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓馬達(dá)或液壓缸）。免受壓力峰值的影響。其優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域，包括貨物升降機(jī)附加功能的防護(hù)裝置，例如抓斗的橫向運(yùn)動(dòng)。

可用增加或減少內(nèi)部墊片的方法，來(lái)改變由哈威公司預(yù)設(shè)置的三種壓力范圍，此閥全部由鋼制成，里面的主要功能件都經(jīng)淬硬和磨光。

1,概述

減壓閥在液壓系統(tǒng)中的主要功能,是在執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)很大程度上保持某一恒定壓力(次級(jí)壓力), 即使進(jìn)口壓力(初級(jí)壓力)比較高和在變化.

與通常的滑閥式減壓閥(需要附的泄漏油口)相比,CDK型閥是一種座閥式結(jié)構(gòu)的二通閥,在關(guān)閉狀態(tài)無(wú)泄漏,不用接泄油管

帶聯(lián)接塊的型式;

.管式聯(lián)接(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)
包括直接管子聯(lián)接的管接頭

1,概述

型號(hào)CDSV壓力鎖閥能依靠系統(tǒng)壓力關(guān)閉進(jìn)入單個(gè)液壓負(fù)載的油路,以保護(hù)閥后液壓元件不受進(jìn)口側(cè)過(guò)高壓力的危害.它可以例如作為壓力表,蓄能器或制動(dòng)安全閥等等的保護(hù)
該閥設(shè)計(jì)成插裝閥,其安裝孔用經(jīng)濟(jì)的加工方法容易達(dá)到;鉆孔和攻絲.
該壓力鎖閥是壓力操縱的2位2通截止式方向閥,低于設(shè)定壓力時(shí),液流從油泵側(cè)A流向負(fù)載側(cè)B,在達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí),推桿活塞就克服彈簧力壓向閥體.球閥芯跟隨推桿活塞并在液動(dòng)力作用下(由一細(xì)彈簧支撐)壓向閥座,使閥實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏的關(guān)閉.
如果A口的一次壓力降低到低于B口的二次壓力,則此閥打開(kāi),從B到A自由流通

1,概述
本樣本說(shuō)明的的壓力閥分為限壓閥和差壓閥兩大類,所有的閥均可旋入制作簡(jiǎn)便的塊體的安裝孔中.通過(guò)閥體臺(tái)階與安裝螺紋底孔臺(tái)肩之間的緊密接觸,實(shí)現(xiàn)進(jìn)油口與出油口之間的密封.當(dāng)螺紋底孔鉆出后,任何標(biāo)準(zhǔn)制鉆頭,均能自動(dòng)地成形階梯臺(tái)階,因此,沒(méi)有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔如階的光潔度.由帶一個(gè)O型圈的特殊螺旋式的密封螺帽來(lái)實(shí)現(xiàn)閥和安裝塊體之間的密封.

.CMV型溢流閥
用于保護(hù)設(shè)備不至于受到過(guò)高壓力的破壞或限制工作壓力的極限,所限制的壓力可以達(dá)到500bar,流量根據(jù)閥尺寸的不同從20至60L/min不等.

.CMV X型的限壓閥一無(wú)阻尼閥

用于特殊的場(chǎng)合,例如;為了防止由于溫升,或是由于外力所致的活塞強(qiáng)迫蠕變運(yùn)動(dòng),從而引起密封液壓缸腔內(nèi)的油壓升高。
壓力開(kāi)啟和壓力關(guān)閉之間的滯回很小

.CSV型定差減壓閥

當(dāng)流量通過(guò)時(shí),閥的進(jìn)出口之間能保持一個(gè)大體上恒定的壓力差。
回流通過(guò)一個(gè)旁通單向閥實(shí)現(xiàn)
壓力可達(dá)315bar,根據(jù)閥門的尺寸的不同,流量在40-60L/min之間

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典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗*力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流。比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開(kāi)關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。

電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。

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