寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司
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參   考   價(jià): 12500

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地寧波市

更新時(shí)間:2024-10-27 14:33:28瀏覽次數(shù):346次

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3C閥門類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 單向
D691-072D-6MOOG穆格寧波思承大批量備有現(xiàn)貨,這個(gè)是鋼廠,水利,飛機(jī),壓鑄機(jī)等重型設(shè)備上面常用備件。寧波思承大量*,有較全的樣本,較快的報(bào)價(jià),合適的價(jià)格和較穩(wěn)定的質(zhì)量。如果您有樣本及技術(shù)方面的需求,可以來(lái)詢,一起探討。寧波思承直接總公司采購(gòu),國(guó)內(nèi)直接銷售,可提供報(bào)關(guān)單,*保證原裝*,假一賠百!

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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司自2012年成立,2013年在歐美有自己的合資采購(gòu)公司,可以采購(gòu)所有歐美進(jìn)口件,因?yàn)楹玫姆?wù),好的質(zhì)量貨期,客戶對(duì)我們的信任才讓我們有更好地發(fā)展,服務(wù)客戶是我們的*準(zhǔn)則,寧波思承只做*,假一賠百。

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2000年以前,公司每年只有1個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目,而到了2003年,至少有包括英語(yǔ)、專業(yè)技術(shù)等內(nèi)容的6個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目。員工的平均年齡也從2000年的44歲,降到2003年的38歲。大專以上學(xué)歷的員工,從2000年的40%提升到2003年的56%。

   

 

 

涉及行業(yè)

 

 

業(yè)務(wù)范圍

 

中國(guó)市場(chǎng)的銷售和營(yíng)銷支持,包括工業(yè)和行走液壓元件、電子傳動(dòng)與控制、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)、氣動(dòng)和服務(wù)。

 

液壓元件及電子傳動(dòng)與控制元件與系統(tǒng)的生產(chǎn),以及線性傳動(dòng)、組裝技術(shù)和氣動(dòng)產(chǎn)品的客戶化加工。

 四、公司發(fā)展前景展望 2002年12月,博世力士樂(lè)戰(zhàn)略性的收購(gòu)了原中方的全部股份,將博世力士樂(lè)(北京)液壓有限公司改制為外商獨(dú)資企業(yè)。此后,德國(guó)博世力士樂(lè)集團(tuán)公司在2003年增加北京公司的投資達(dá)340萬(wàn)歐元(約2800萬(wàn)元人民幣),并重新確定其海外重要生產(chǎn)基地的地位。目前,博世力士樂(lè)在中國(guó)的生產(chǎn)和銷售體系已基本形成:

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流量控制

 

利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。(1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。(2)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。(3)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。(4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能

 

單柱塞泵

 

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,向下運(yùn)動(dòng)吸油,向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

1988年,本公司飛機(jī)部門總裁 Robert T. Brady 被任命為*執(zhí)行官。1989 年的銷售額達(dá)到了2.82 億美元。本公司于上世紀(jì) 90 年代中期在印度建立了業(yè)務(wù)。我們的*大規(guī)模收購(gòu)是從 Allied Signal 公司購(gòu)買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機(jī)業(yè)務(wù)。到 1999 年底,公司收入超過(guò)了6.30 億美元。

 

近的成功案例

2001年,本公司獲得了一份五千萬(wàn)美元的航天飛機(jī)翻新合同,并且公司股票從美國(guó)證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機(jī)的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)商及供應(yīng)商,并且是波音公司787“夢(mèng)想飛機(jī)“計(jì)劃主要飛行控制部件的提供商。

光柵尺位移傳感器(簡(jiǎn)稱光柵尺),是利用光柵的光學(xué)原理工作的測(cè)量反饋裝置。光柵尺位移傳感器經(jīng)

 

常應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床的閉環(huán)伺服系統(tǒng)中,可用作直線位移或者角位移的檢測(cè)。其測(cè)量輸出的信號(hào)為數(shù)字脈

 

沖,具有檢測(cè)范圍大,檢測(cè)精度高,響應(yīng)速度快的特點(diǎn)。例如,在數(shù)控機(jī)床中常用于對(duì)*和工件的坐

 

標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),來(lái)觀察和跟蹤走刀誤差,以起到一個(gè)補(bǔ)償*的運(yùn)動(dòng)誤差的作用。

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大量現(xiàn)貨  MOOG/穆格

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2004年,公司收入突破9億美元大關(guān),完成了又一次大規(guī)模并購(gòu),收購(gòu)了Litton Poly-Scientific 公司,并將其命名為穆格部件集團(tuán)(Moog Components Group)。公司財(cái)年銷售額*突破10億美元。

 

穆格:創(chuàng)新的環(huán)境

比爾穆格 的創(chuàng)新感遠(yuǎn)不限于產(chǎn)品設(shè)計(jì)。他從一開(kāi)始就堅(jiān)信工作場(chǎng)所應(yīng)該是一個(gè)很特殊的地方。他相信:人們?cè)谝粋€(gè)得到信任、尊重和回報(bào)的工作環(huán)境中,會(huì)更有創(chuàng)造力、更專注、更有工作效率。這一套思想就是日后人們熟知的“穆格理念”。這套原則即便在今天也在著本公司前進(jìn)。“在一個(gè)彼此信任、彼此有信心的氛圍中,工作對(duì)于所有人都會(huì)是一種回報(bào)更多、更令人滿足的體驗(yàn)。”

光柵尺位移傳感器按照制造方法和光學(xué)原理的不同,分為透射光柵和反射光柵。

徑向式

 

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率

 

柱塞泵

柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個(gè)吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開(kāi),吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開(kāi)單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再?gòu)膰娪妥爝M(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來(lái)調(diào)節(jié)噴油量。

 

 

折疊編輯本段結(jié)構(gòu)信息

光柵尺位移傳感器是有標(biāo)尺光柵和光柵讀數(shù)頭兩部分組成。標(biāo)尺光柵一般固定在機(jī)床活動(dòng)部件上,光柵

 

讀數(shù)頭裝在機(jī)床固定部件上,指示光柵裝在光柵讀數(shù)頭中。右圖所示的就是光柵尺位移傳感器的結(jié)構(gòu)。

 

折疊編輯本段檢測(cè)裝置

光柵檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)光柵檢測(cè)裝置的關(guān)鍵部分是光柵讀數(shù)頭,它由光源、會(huì)聚透鏡、指示光柵、光電元件

 

及調(diào)整機(jī)構(gòu)等組成。上海博世力士樂(lè)液壓及自動(dòng)化有限公司以組裝自動(dòng)化液壓與控制技術(shù)產(chǎn)品為主;博世力士樂(lè)(常州)有限公司主要生產(chǎn)應(yīng)用于水利工程、鋼鐵、海事、重工業(yè)等領(lǐng)域的液壓產(chǎn)品;而北京則以行走機(jī)械液壓系統(tǒng)產(chǎn)品和減速機(jī)生產(chǎn)為主。博世力士樂(lè)(中國(guó))有限公司主要負(fù)責(zé)中國(guó)和香港地區(qū)的銷售和服務(wù)。這樣,就形成了博世力士樂(lè)在中國(guó)傳動(dòng)與控制技術(shù)領(lǐng)域完整的生產(chǎn)和銷售體系。德國(guó)博世力士樂(lè)集團(tuán)公司總部將以這日趨完善的三個(gè)生產(chǎn)基地作為戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn),不斷加大對(duì)中國(guó)的投資力度和本地化進(jìn)程,并逐步擴(kuò)大其在中國(guó)的*。 德國(guó)總部研究開(kāi)發(fā)的技術(shù)成果,在歐美已應(yīng)用過(guò)的*技術(shù)及經(jīng)驗(yàn),將及時(shí)拿到中國(guó)應(yīng)用,而中國(guó)巨大的技術(shù)需求則為博世力士樂(lè)提供廣闊的市場(chǎng)空間,做到技術(shù)資源共享。

 

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大量現(xiàn)貨   MOOG/穆格

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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司熱烈祝賀2013年4月已在歐美成立了自己的臺(tái)資公司作為采購(gòu)平臺(tái)。目前我僅與PLARAD普拉多、ENERPAC恩派克、HYTORC凱特克、SCHAFF薩爾福、CEJN希恩BIER比利等超高壓工具行業(yè)建立了合作平臺(tái)。公司已擁有派克PARKER、力士樂(lè)REXROTH、威格士VCKERS、HYDAC賀德克、MOOG MAHLE、HAWE、BIERI等進(jìn)口品牌穩(wěn)定的國(guó)外合作伙伴,質(zhì)量和貨期都可以得到保證

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