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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌MOOG/美國(guó)穆格
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地寧波市
更新時(shí)間:2024-10-30 08:05:35瀏覽次數(shù):215次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 單向 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,石油 |
美國(guó)穆格電動(dòng)缸
美國(guó)穆格電動(dòng)缸
公司在德國(guó),美國(guó),新加坡,香港等地有自己采購(gòu),倉(cāng)庫(kù)物流中心,可以為客戶提供代采購(gòu),開(kāi)發(fā)供應(yīng)商,進(jìn)出口報(bào)關(guān)等貿(mào)易供應(yīng)鏈服務(wù)。公司備有1000萬(wàn)常規(guī)庫(kù)存,同時(shí)我們和大量國(guó)外及國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)合作伙伴實(shí)時(shí)庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)接,共享庫(kù)存信息。
美國(guó)穆格電動(dòng)缸
1988年,本公司飛機(jī)部門(mén)總裁 Robert T. Brady 被任命為*執(zhí)行官。1989 年的銷(xiāo)售額達(dá)到了2.82 億美元。本公司于上世紀(jì) 90 年代中期在印度建立了業(yè)務(wù)。我們的*大規(guī)模收購(gòu)是從 Allied Signal 公司購(gòu)買(mǎi)了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機(jī)業(yè)務(wù)。到 1999 年底,公司收入超過(guò)了6.30 億美元。
美國(guó)穆格電動(dòng)缸
派克漢尼汾公司是一家為客戶提供液壓、氣動(dòng)和機(jī)電一體化運(yùn)動(dòng)控制方案的制造商。公司在其領(lǐng)域內(nèi)擁有大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),有超過(guò)7500個(gè)銷(xiāo)售商在為世界各地400,000個(gè)客戶提供服務(wù)。
液壓部門(mén)
派克液壓主要分為行走機(jī)械液壓和工業(yè)液壓,為客戶提供全面的液壓系統(tǒng),包括動(dòng)力裝置、液壓泵、液壓馬達(dá)、電機(jī)、電子控制系統(tǒng)及負(fù)載均衡、感應(yīng)方向閥等。派克液壓有10個(gè)分部,每個(gè)分部均有其專(zhuān)注的產(chǎn)品,而在成功實(shí)行了本地化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,派克漢尼汾的葉片泵及拉桿式油缸在市場(chǎng)上口碑非常好。因此,德國(guó)人與中國(guó)人的合作,有其矛盾產(chǎn)生的必然性。雙方不能達(dá)成“以大局為重”的共識(shí),不能相互理解,必然使矛盾日益尖銳。再有一點(diǎn)就是作為總經(jīng)理,德國(guó)人畢竟不像中國(guó)人那樣了解中國(guó)的市場(chǎng),往往需要半年的學(xué)習(xí)適應(yīng)過(guò)程,而頻繁的更換總經(jīng)理,又使得這個(gè)學(xué)習(xí)曲線變得愈加的長(zhǎng)。此外,除了公司內(nèi)中德雙方的合作障礙,公司與德國(guó)母公司,以及與在華的其他博世力士樂(lè)企業(yè)(主要是銷(xiāo)售公司)之間的協(xié)調(diào)也不夠。種種原因,當(dāng)內(nèi)部矛盾上升為信任危機(jī)時(shí),合資而不合作,公司上下沒(méi)有共同的遠(yuǎn)景目標(biāo)時(shí),公司也就無(wú)法發(fā)展了。
圓光柵測(cè)量系統(tǒng)
圓光柵測(cè)量系統(tǒng)
角度測(cè)量系統(tǒng),也叫圓光柵測(cè)量系統(tǒng)
圓光柵測(cè)量系統(tǒng)
圓光柵測(cè)量系統(tǒng)
折疊編輯本段數(shù)據(jù)處理
光柵測(cè)量位移的實(shí)質(zhì)是以光柵柵距為一把標(biāo)準(zhǔn)尺子對(duì)位稱(chēng)量進(jìn)行測(cè)量。高分辨率的光柵尺一般造價(jià)較貴
,且制造困難。為了提高系統(tǒng)分辨率,需要對(duì)莫爾條紋進(jìn)行細(xì)分,目前(2006年)光柵尺位移傳感器系
統(tǒng)多采用電子細(xì)分方法。
折疊威格士油泵結(jié)構(gòu)形式
1)威格士柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
2)威格士柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件泵,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
電纜常用直徑范圍從 4 mm 到 8 mm,使用不同密封
適用于液壓、氣動(dòng)、電磁執(zhí)行器;如電磁閥、壓力傳感器、流量傳感器
接地引腳的位置可 90° 步進(jìn)調(diào)整 ›› 接線盒顏色可選,黑色、灰色與透明
pmax (AL) 250 bar (3600 PSI) • pmax (G) 350 bar (5080 PSI) • pmax (ST) 420 bar (6100 PSI)
管式安裝閥體用于容納不同的插裝閥,因此可以實(shí)現(xiàn)液壓控制功能的多種解決方案
得益于標(biāo)準(zhǔn)化的孔與適應(yīng)多種插裝閥的閥體,可在同一個(gè)閥體中組合不同的閥功能
多種孔可選用 SAE 與 ISO 米制螺紋
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大量現(xiàn)貨 MOOG/穆格
美國(guó)穆格電動(dòng)缸
1近的1案例
2001年,本公司獲得了一份五千萬(wàn)美元的航天飛機(jī)翻新合同,并且公司股票從美國(guó)證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機(jī)的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)商及供應(yīng)商,并且是波音公司787“夢(mèng)想飛機(jī)“計(jì)劃主要飛行控制部件的提供商。
2004年,公司收入突破9億美元大關(guān),完成了又一次大規(guī)模并購(gòu),收購(gòu)了Litton Poly-Scientific 公司,并將其命名為穆格部件集團(tuán)(Moog Components Group)。公司財(cái)年銷(xiāo)售額*突破10億美元。
專(zhuān)業(yè)化的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、元件選型和樣機(jī)調(diào)試等增值服務(wù)。
機(jī)電及傳動(dòng)部門(mén)
機(jī)電及自動(dòng)化產(chǎn)品覆蓋從人機(jī)界面到到控制器、驅(qū)動(dòng)器、伺服器、電機(jī)、減速齒輪及種類(lèi)繁多的機(jī)械驅(qū)動(dòng)器、交流和直流變頻器。并且配合不同層次客戶的需求,提供整體解決方案。
變頻器領(lǐng)域其典型的產(chǎn)品有:DC590,AC690,DC590+等產(chǎn)品
過(guò)濾部門(mén)
過(guò)濾集團(tuán)包括:英國(guó)的多明尼克漢德DH集團(tuán),氣體過(guò)濾專(zhuān)家Finite,Blaston過(guò)濾器,Racor 過(guò)濾器等。(二)2001年起公司扭虧為盈原因分析 提到公司的扭虧為盈,不得不提使公司扭虧為盈的那個(gè)中國(guó)人:德方派來(lái)的第八任總經(jīng)理是鐘默博士。鐘默畢業(yè)于上海同濟(jì)大學(xué)、獲德國(guó)科隆大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位,曾在德國(guó)工業(yè)界工作了4年,既了解中國(guó)的國(guó)情,又善于與德國(guó)人溝通,并1地將博世力士樂(lè)在常州的廠扭虧為盈,從而在集團(tuán)內(nèi)部享有一定的度
當(dāng)兩塊光柵以微小傾角重疊時(shí),在與光柵刻線大致垂直的方向上就會(huì)產(chǎn)生莫爾
條紋,隨著光柵的移動(dòng),莫爾條紋也隨之上下移動(dòng)。這樣就把對(duì)光柵柵距的測(cè)量轉(zhuǎn)換為對(duì)莫爾條紋個(gè)數(shù)
的測(cè)量。
1、光柵尺位移傳感器安裝基面
安裝光柵尺位移傳感器時(shí),不能直接將傳感器安裝在粗糙不平的機(jī)床身上,更不能安裝在打底涂漆的機(jī)
床身上。光柵主尺及讀數(shù)頭分別安裝在機(jī)床相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)部件上。用千分表檢查機(jī)床工作臺(tái)的主尺安
裝面與導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的方向平行度。千分表固定在床身上,移動(dòng)工作臺(tái),要求達(dá)到平行度為0.1mm/1000mm以
內(nèi)。如果不能達(dá)到這個(gè)要求,則需設(shè)計(jì)加工一件光柵尺基座。
3)威格士柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。
威格士柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
PVAPVV11N20
D4LB001C2N
D81FHB32H1NE00 替代型號(hào) D91FCB32HC1NE70
D1VW002CNJW 中國(guó)產(chǎn)
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D1VW002CNJW
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大量現(xiàn)貨 MOOG/穆格
美國(guó)穆格電動(dòng)缸
寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司是一家面向,專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品及供應(yīng)鏈管理服務(wù)的*。我們專(zhuān)注冶金,水泥,電力,造紙、制藥、汽車(chē)、石化,水利,環(huán)保,人工智能、食品等行業(yè),公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的*工程師,可以為客戶提供選型,維修,調(diào)試等技術(shù)支持。
美國(guó)穆格電動(dòng)缸
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