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DPR18-L-71X
DPR18-L-71X
寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司熱烈祝賀2013年4月已在歐美成立了自己的臺資公司作為采購平臺。目前我僅與PLARAD普拉多、ENERPAC恩派克、HYTORC凱特克、SCHAFF薩爾福、CEJN希恩BIER比利等超高壓工具行業(yè)建立了合作平臺。公司已擁有派克PARKER、力士樂REXROTH、威格士VCKERS、HYDAC賀德克、MOOG MAHLE、HAWE、BIERI等進口品牌穩(wěn)定的國外合作伙伴,質(zhì)量和貨期都可以得到保證。
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派克在傳動與控制技術(shù)的多個領(lǐng)域擁有豐富的工程專業(yè)知識,這些領(lǐng)域包括:航空航天、環(huán)境控制、電動機械、過濾、流體和氣體處理、液壓、氣動、過程控制以及密封和屏蔽。派克漢尼汾公司派克漢尼汾公司年銷售額超過115 億美元,是*的傳動與控制元件、系統(tǒng)制造企業(yè)。
派克液壓主要分為行走機械液壓和工業(yè)液壓,為客戶提供全面的液壓系統(tǒng),包括動力裝置、液壓泵、液壓馬達、電機、電子控制系統(tǒng)及負載均衡、感應(yīng)方向閥等。派克液壓有10個分部,每個分部均有其專注的產(chǎn)品,而在成功實行了本地化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,派克漢尼汾的葉片泵及拉桿式油缸在市場上口碑非常好。專業(yè)化的團隊設(shè)計、元件選型和樣機調(diào)試等增值服務(wù)。
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齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價昂、復(fù)雜的柱塞泵。在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究。
派克葉片泵:
派克葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成兩次吸油與排油。隆興液壓對PARKER葉片泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER派克產(chǎn)品在隆興液壓算是重點*的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
C系列變量軸向柱塞泵
可變排量閉路活塞泵的額定420巴(6090 PSI)連續(xù)壓力有多種選擇的位移控制,移動設(shè)備的應(yīng)用需要定制和間距效果理想。
RHD25SCF | * | Parker閥 |
DKD1VW7514 | * | Parker閥 |
D41FCE01FC1NE70 | * | Parker閥 |
7029121066 PGP620B0210CT1D7NE6E5C | * | Parker閥 |
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483824P8 | * | Parker |
D1VW020BNJW | * | Parker |
341N03 | * | Parker |
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PV063R1K1T1NUDR | * | Parker |
D41FCE01FC1NB70 | * | Parker泵 |
D41FHE01C4NB00 升級D41FCE01CC4NB70 | * | Parker閥 |
RHZ08-SR-ED-CF | * | Parker |
016957230 R4R0359511B5 | * | Parker |
D1FVE50BCVLB | * | Parker止回閥 |
GS042110N | * | Parker閥 |
D41FBE01FC1NF00 | * | Parker閥 |
SCK-400-05-45 | * | Parker閥 |
D1VW034CNJW | * | Parker閥 |
D1SE83BNJW | * | Parker電線 |
CVH201P | * | Parker |
D41FHE01C4NE00 | * | Parker |
VMY315L06NV1P | * | Parker |
D31FBE02CC4NF00 | * | Parker |
EMA3/1/4EDCF | * | Parker |
大量現(xiàn)貨 派克/Parker
DPR18-L-71X
美國派克Parker漢尼汾公司是*的運動與控制技術(shù)和系統(tǒng)的多元化的工業(yè)企業(yè)。制造流體傳動元器件及系統(tǒng),用于控制各種機械和其他設(shè)備的傳動、流量和壓力。
美國派克Parker提供1,400多條產(chǎn)品線,用于1,000多種工程機械、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域內(nèi)的項目。美國派克Parker是一家能夠給客戶提供液壓、氣動、密封、機電一體化和計算機傳動控制解決方案的制造商。此外,在該領(lǐng)域內(nèi)派克擁有世界上大的銷售網(wǎng)絡(luò),遍布的7,500多個銷售商為400,000多個用戶提供服務(wù)。
美國parker(派克)Parker密封件 ,Parker閥 ,Parker泵,Parker儀器 ,Parker氣動產(chǎn)品,Parker液壓元件 ,Parker過濾器 ,Parker電動產(chǎn)品
派克在傳動與控制技術(shù)的多個領(lǐng)域擁有豐富的工程專業(yè)知識,這些領(lǐng)域包括:航空航天、環(huán)境控制、電動機械、過濾、流體和氣體處理、液壓、氣動、過程控制以及密封和屏蔽。派克漢尼汾公司派克漢尼汾公司年銷售額超過115 億美元,是*的傳動與控制元件、系統(tǒng)制造企業(yè)。
派克液壓主要分為行走機械液壓和工業(yè)液壓,為客戶提供全面的液壓系統(tǒng),包括動力裝置、液壓泵、液壓馬達、電機、電子控制系統(tǒng)及負載均衡、感應(yīng)方向閥等。派克液壓有10個分部,每個分部均有其專注的產(chǎn)品,而在成功實行了本地化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,派克漢尼汾的葉片泵及拉桿式油缸在市場上口碑非常好。專業(yè)化的團隊設(shè)計、元件選型和樣機調(diào)試等增值服務(wù)。
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
提高齒輪油泵性能的可行回路:
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價昂、復(fù)雜的柱塞泵。在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究。
派克葉片泵:
派克葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成兩次吸油與排油。隆興液壓對PARKER葉片泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER派克產(chǎn)品在隆興液壓算是重點*的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
電液比例控制閥(簡稱比例閥)實質(zhì)上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu),在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的。按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu),輸出力與位移,進一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進而控制輸小參數(shù)。
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:
(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強,工作可靠。
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大量現(xiàn)貨 派克/Parker
DPR18-L-71X
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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司公司以其不斷進取和創(chuàng)新的精神為基石,始終關(guān)注客戶需求,實現(xiàn)了企業(yè)的快速增長,并取得了事業(yè)上的巨大成功!公司始終遵循同行尊重、社會認可、客戶的信賴、員工信賴的理念! 努力為員工營造積極、靈活的工作氛圍,引導(dǎo)員工在以結(jié)果為導(dǎo)向的環(huán)境中緊密團結(jié)!在強大的價值觀體系的下,協(xié)力打造思承的輝煌明天!
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