RS10R25S4SN1JW

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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司自2012年成立，2013年在歐美有自己的合資采購公司，可以采購所有歐美進(jìn)口件，因為好的服務(wù)，好的質(zhì)量貨期，客戶對我們的信任才讓我們有更好地發(fā)展，服務(wù)客戶是我們的*準(zhǔn)則，寧波思承只做*，假一賠百。

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美國派克Parker漢尼汾公司是*的運動與控制技術(shù)和系統(tǒng)的多元化的工業(yè)企業(yè)。制造流體傳動元器件及系統(tǒng)，用于控制各種機械和其他設(shè)備的傳動、流量和壓力。
 美國派克Parker提供1,400多條產(chǎn)品線，用于1,000多種工程機械、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域內(nèi)的項目。美國派克Parker是一家能夠給客戶提供液壓、氣動、密封、機電一體化和計算機傳動控制解決方案的制造商。此外，在該領(lǐng)域內(nèi)派克擁有世界上大的銷售網(wǎng)絡(luò)，遍布的7,500多個銷售商為400,000多個用戶提供服務(wù)。 
美國parker（派克）Parker密封件 ,Parker閥 ,Parker泵,Parker儀器 ,Parker氣動產(chǎn)品,Parker液壓元件 ,Parker過濾器 ,Parker電動產(chǎn)品
派克在傳動與控制技術(shù)的多個領(lǐng)域擁有豐富的工程專業(yè)知識，這些領(lǐng)域包括：航空航天、環(huán)境控制、電動機械、過濾、流體和氣體處理、液壓、氣動、過程控制以及密封和屏蔽。派克漢尼汾公司派克漢尼汾公司年銷售額超過115 億美元，是*的傳動與控制元件、系統(tǒng)制造企業(yè)。

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派克液壓主要分為行走機械液壓和工業(yè)液壓，為客戶提供全面的液壓系統(tǒng)，包括動力裝置、液壓泵、液壓馬達(dá)、電機、電子控制系統(tǒng)及負(fù)載均衡、感應(yīng)方向閥等。派克液壓有10個分部，每個分部均有其專注的產(chǎn)品，而在成功實行了本地化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，派克漢尼汾的葉片泵及拉桿式油缸在市場上口碑非常好。專業(yè)化的團隊設(shè)計、元件選型和樣機調(diào)試等增值服務(wù)。
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
提高齒輪油泵性能的可行回路：
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂、復(fù)雜的柱塞泵。在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。

DSDU1072E32K
VP01 50 0Q A5
TEH063EL09A2NWJ21
DSDU1072E32K
SK-CB-E50/0V
R4U06  5B5 12       A1
R4V06  5B5 10 P2G0R A1
D4S10 312 346 09W01 B1
R5V10  413 32 09W01 A1
D4S06 D21 143       B1
R5V10  615 16       A1
R4V03  575 10 P2G0R A1 171
R4V03  575 10 P2G0R A4 171
R4R**  005 10 B4 SAE PILOT
D4S06 3D1 144 DA    B1
R4V06  5A5 12       A1
R4R06  571 11       B1
C032E35S09999999N10
C13DEC107E25/0S13001300
CE040C08S99N10
R40E07S1SV25
RS32M35L4SN9JW40
R32M35L4SN40
PR25M17S1PN940
R4V03  535 10 P1G0Q A1
R4V10  535 10 P2G0Q A1
BLOCCO AUSILIARI CORNAGLIA
R4V06  595 32 P1G0Q A1
R5V10  493 32 09G0Q A1 206
D3FPE50YB9HB7016TDP080
CE016C04A00N10
US32M07S4SN1JWS10
D4S06 612 342 11G0Q B1
RE25M10W4SN1XWM40
R4V10  533 11 P2G0Q A1
D5S08 921 123 09G0Q B1
D5S10 921 123 09G0Q B1
R5V08  533 16 P1G0Q A1
R5V08  593 32 09GAR A1
R5V10  493 32 09GAR A1
C4V10 5B06 B1
R4V06  539 10 11W01 A1
R4V06  5B5 12       A5
R5U10  493 35       A1 234
R4V10  5D5 30 11W31 A1
D4S06 9B1 142       B1
R4R06  591 11 09G0Q B1
D5S08 743 114       B1
R5V12  393 12 09G0Q A1 059
C18DB121E32/0S1515150099
C050AA15N10
D4S06 9C2 144 CDW30 B1
R4R06  565 32       B1
D4S10 D12 3C2 11G0Q B1
D4S10 D1Y 126 11G0Q B1 082 LH
D4S10 D2Y 126 11G0Q B1 082LH
C032CA00121000N10
C032E07S12001099N10
DSBA1002Z07K
VV01 311 GAG F1 004B1
R5R10  463 16 P2G0Q A1
R4R10  593 31       B5
R4V10  533 10 09W01 A1
R4V10  535 11 09G0Q A1
RS25M17L4SV1JW40
R5U12  331 35 09G0Q A1
CE050C01L00V10
TDA025EW09B2VLW20
R5V08  593 32 09GAR A1 234
C063CA30003599N10
VV01 311 GAR F1 154
R5V10  493 32 09GAR A1 234
R5V06  575 12       A1
R5V08  575 12 A1
R5V12  393 32 09G0R A1 223
R4V10  533 10       A1 007
R4V06  541 12 P2G0Q A1 171
RE25R35W4SN1KWM41
R4V06  535 30 09W01 A5
R4V10  531 30 09W30 A1 031
D4S06 922 342 11W31 B1
R4R10  5D3 12       B5
R5V10  C71 12       A1
F5C06A 43A 160 B1
R5P06  5P5 36 P2G0R A1
R4V10  5B3 10 09G0Q A1
ESTRAZIONE E RAD.P.M. OL2500
R4V06  561 30 09W31 A1
R4V10  5D1 30 09W31 A1
R6V06  595 10 B5

大量現(xiàn)貨 派克/Parker

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油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機曲軸齒輪帶動的。

油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。

噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周，柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴，再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。

噴油型

噴油泵主要用在的汽車柴油機上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對高轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件，被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。

自吸油型

自吸油泵 啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水
或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過程

大量現(xiàn)貨 派克/Parker

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機油型

由電動機、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)彈性體組成；泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料，使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面，因此該泵非常耐磨損，牢固耐用，使用壽命長；泵的軸向和徑向都設(shè)計加裝有間隙自動補償機構(gòu)，具有間隙自動補償功能，各零件磨損后，經(jīng)久耐用，持久保持很高的真空度不變；設(shè)計結(jié)構(gòu)*，即使反方向旋轉(zhuǎn)，也不會損壞零件；即使*不用，再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘；吸程由2米到9米以上；揚程可達(dá)到20米。

1．油泵適用于輸送各種油類，如重油、柴油、潤滑油，配用銅齒輪可輸送內(nèi)點低液體，如汽油、苯等，本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體

 
2．油泵同時可以適用于含硬質(zhì)顆?；蚶w維的，適用于各種黏度。溫度可以高達(dá)300℃，如需輸送高溫液體，請使用耐高溫齒輪泵，可輸送300℃以下液體。

3．油泵的多種泵型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，使用和保養(yǎng)方便、具良好的自吸性，幫每次開泵前不須灌入液體。

4．有些油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達(dá)到的，故日常工作時無須另加潤滑液。

5．利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可以補償油泵因安裝時所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時，能起到改好的緩沖作用。

R6V10  595 10 B5
R5V10  411 32 09W30 A1
C4V10 5D12 B5
MK-TDP063E-10
R5P10  495 12       A1
C032E25S14990017N10
C025E17S13990014V10
C032E17S13990014V10
R4V10D 5D1 10       A1
R4V10  535 11 11W30 A5
R4V10  5A3 10       A5
R4V03  535 30       A5
R4V03  005 30 A5     PILOT
R5U12  313 15 09G0Q A1
R4S06  5D1 12       A1
DK-1/8NPT-45
R4V06  001 12 09G0Q A1
R4V**  003 20 A1     PILOT
S32E17S1UN10
F5C06  4N1 160 B5
R4R10  593 11 P2G0Q B1
R4U10  5B3 10 09G0Q A1
R5V10  455 16 P2G0Q A1
R6VPI**  005 10       B5 PILOT
D5S10 736 3A4 BQG0Q B1
D4S06 312 346 11G0Q B1
F5C10A 4NB 160 B1
F5C10A 43B 160 B1
C025CA08080808N10
S25E25S1UN10
D5S08 736 3A4 BQG0Q B1
4VP01 20 G12 B5 C1
D5S08 316 144 09G0Q B1
D5S06 316 144 09G0Q B1
C025E35S10080099N10
D4S06 3B1 145 11G0Q B1
C100CA00202099N10
C063CA00202099N10
SK-R25MN-15
R4V06  5D3 12       A1
R5V08  515 32 09G0Q A1
D4S10 D16 3B3 09G0Q B1
R5P06  593 16 09G0Q A1
MASSELLO PRESSA 230 BS.V
MASSELLO P/Q   230 BS.V
COPERCHIO/ALI PRESS.JOND.800
PRECARICA PRESSA JONDER 800
CE100C01S00V10
CE025S10S00N10
CE032S10S00N10
R4V06  533 31 11GAD A1 171 210
R4V06  593 12 09W30 A1
GHILIOTTINA-PRESSINO JOND.800
C080AA30N10
C032CA12000099N10
R4R06  0G5 12 P2G0R B4

RS10R25S4SN1JW

寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司成立于2012年、是一家專業(yè)從事歐美液壓進(jìn)口件的貿(mào)易公司、一直是國內(nèi)*的*液壓、電子、氣動、過濾 MRO 供應(yīng)商、*服務(wù)于中國水泥廠（篦冷機等）、電廠（撈渣機等）、冶金廠（電爐等）、油田（特別是盤剎、壓裂機組）、壓鑄機、潤滑及工程機械（煤礦、徐工，三一等）行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 有設(shè)計和制造液壓系統(tǒng)的試驗臺，公司擁有技術(shù)全面，專業(yè)性強，經(jīng)驗豐富的液壓工程師，可以根據(jù)客戶需求，設(shè)計及制造流體傳動領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)，目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國外供貨渠道，2013年4月已在德國成立了自己的合資公司作為采購平臺，2013年6月在美國成立了自己的合資公司。如果你需要歐美進(jìn)口元件，我們都可以代采購，*原裝*！

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