您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 10萬(wàn)-30萬(wàn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),能源,建材 |
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
-
高低溫瀝青針入度儀 高低溫恒溫水浴 乳化瀝青粘結(jié)力試驗(yàn)儀 瀝青銅八字模 重型擊實(shí)儀 （手提式） 瀝青漂浮度試驗(yàn)儀 瀝青粘韌性試驗(yàn)儀 瀝青布氏旋轉(zhuǎn)粘度計(jì) 瀝青賽波特粘度試驗(yàn)儀 瀝青恩格拉粘度試驗(yàn)儀 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度試驗(yàn)儀 瀝青四組分試驗(yàn)儀 瀝青粘附性試驗(yàn)儀 瀝青彎曲蠕變?cè)囼?yàn)儀 瀝青脆點(diǎn)測(cè)定儀 瀝青含水量測(cè)定儀 克利夫蘭閃點(diǎn)試驗(yàn)儀 瀝青蒸發(fā)損失試驗(yàn)箱 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì) 旋轉(zhuǎn)式瀝青回收儀 瀝青混合料滲水系數(shù)測(cè)定儀 燃燒法瀝青含量分析儀 瀝青混合料離心式分離機(jī) 瀝青混合料收縮系數(shù)試驗(yàn)儀 瀝青混合料閉式三軸試驗(yàn)儀 路用性能分析系統(tǒng) 瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī) 瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng) 瀝青混合料彎曲試驗(yàn)機(jī) 瀝青馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀 恒溫溢流水箱 震動(dòng)壓實(shí)成型機(jī) 液壓車(chē)轍試驗(yàn)成型機(jī) 瀝青混合料*理論密度儀 陽(yáng)極極化測(cè)量?jī)x 低溫瀝青延伸度儀 瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱 瀝青混合料攪拌機(jī) 瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀 馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
一，路用性能分析系統(tǒng)簡(jiǎn)介：
是一種多功能輪載測(cè)試儀，采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開(kāi)發(fā)的。主要用于評(píng)估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形（車(chē)轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有（美國(guó)）LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的，更接近我國(guó)《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》對(duì)試件的要求和我國(guó)路面實(shí)際情況。進(jìn)行一次完整的變形評(píng)估測(cè)試需要2小時(shí)15分（8000次循環(huán)）。疲勞斷裂測(cè)試時(shí)間取決于被評(píng)估系統(tǒng)的疲勞狀況。
二，路用性能分析系統(tǒng)瀝青混合料的變形（車(chē)轍）敏感度的評(píng)估：
通過(guò)將條塊形可柱形的試樣放在可重復(fù)進(jìn)行的車(chē)輪荷載下測(cè)量其輪跡處的變形量而得出的。本系統(tǒng)具有自動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測(cè)量車(chē)轍數(shù)據(jù)，并以數(shù)值和圖形方式顯示。每經(jīng)過(guò)條形試樣或六個(gè)圓形試樣（zui大為113kg/250lbs），相對(duì)應(yīng)的接觸壓力zui大可達(dá)1.4Mpa。三個(gè)條形試件或六個(gè)圓形試件（可由旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)、振動(dòng)壓實(shí)機(jī)、馬歇爾儀、或道路取芯獲得）放入特制的模具內(nèi)在可控的高溫、干燥或浸水環(huán)境下作測(cè)試。瀝青混合料的疲勞耐久性，可以通過(guò)將梁形試件放在低溫環(huán)境下，用可控?cái)?shù)值和接觸壓力的重復(fù)輪載進(jìn)行試驗(yàn)來(lái)測(cè)定。在可控高溫的干燥或浸水環(huán)境下，同時(shí)可進(jìn)行三個(gè)條形試件或六個(gè)圓形試件（搓揉成形或現(xiàn)場(chǎng)取芯試件）的試驗(yàn)。自動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有測(cè)疲勞軟件。疲勞軟件將條形試件兩端的測(cè)量值平均，畫(huà)出一條參數(shù)實(shí)線(xiàn)。在條形試件中間獲得一個(gè)測(cè)驗(yàn)量值，畫(huà)出一條點(diǎn)劃線(xiàn)。隨著疲勞增加，兩條曲線(xiàn)分叉增加，在試樣斷開(kāi)時(shí)，曲線(xiàn)迅速爬升。
