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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
柴油冷濾點(diǎn)測(cè)定器是用于測(cè)量柴油冷濾點(diǎn)：
柴油冷濾點(diǎn)： 在特定條件下，柴油試樣在60s內(nèi)開始不能通過(guò)細(xì)目過(guò)濾器20ml時(shí)的高溫度，稱為冷濾點(diǎn)，以℃表示。
對(duì)柴油而言，并不是在失去流動(dòng)性時(shí)才不能使用，大量的行車及冷啟動(dòng)試驗(yàn)表明，其低極限使用溫度是冷濾點(diǎn)。冷濾點(diǎn)測(cè)定儀是模擬車用柴油在低溫下通過(guò)濾清器的工作狀況而設(shè)計(jì)的，因此冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)更能反映車用柴油的低溫使用性能，它是保證車用柴油輸送和過(guò)濾性的指標(biāo)，更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈。并且能正確判斷添加低溫流動(dòng)改進(jìn)劑（降凝劑）后的車用柴油質(zhì)量，一般冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)高2-6℃，而添加了降凝劑的柴油其冷濾點(diǎn)可比凝點(diǎn)高10-15℃，高者可達(dá)30℃。
為保證柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，規(guī)定輕柴油和車用柴油要在高于其冷濾點(diǎn)5℃的環(huán)境溫度下使用。
柴油冷濾點(diǎn)測(cè)定器的優(yōu)點(diǎn)：
儀器采用進(jìn)口雙壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)，確保達(dá)到要求的制冷深度
采用金屬浴，制冷傳導(dǎo)快，溫度均勻
內(nèi)置式真空泵和電子精密壓力平衡系統(tǒng)保證吸濾壓力自動(dòng)平衡在設(shè)定值
可進(jìn)行凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)
數(shù)字溫度控制，數(shù)據(jù)設(shè)置方便，時(shí)間顯示清晰
適用于測(cè)定柴油機(jī)燃料和粗柴油的冷濾點(diǎn)
適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)：
SH/T0248、GB/T510
溫度范圍：
-70℃～室溫
分辨率：
0.1℃
抽氣壓力：
U型管壓差計(jì)1961Pa（200㎜H20）
制冷方式：
壓縮機(jī)制冷，雙壓縮機(jī)
工作冷槽：
單槽二浴，二浴等溫
計(jì) 時(shí)：
60.0s 分度0.1s
測(cè)溫元件：
零下標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)
相對(duì)濕度：
10%～80%Rh
環(huán)境溫度：
5℃～45℃
整機(jī)功率：
≤1000W
電源電壓：
220V±10% 50Hz
儀器重量：
主機(jī)：48kg 抽濾器5kg
