德國(guó)力士樂(lè)節(jié)流閥單項(xiàng)和普通區(qū)別在哪里
單向節(jié)流閥在節(jié)流閥和單向閥的合成,而普通的節(jié)流閥則僅僅在節(jié)流閥,兩者在結(jié)構(gòu)上、功能上都有著差異,下面小編將為大家介紹單向節(jié)流閥和普通節(jié)流閥區(qū)別在哪里。
結(jié)構(gòu)上單向節(jié)流閥和普通節(jié)流閥區(qū)別
從結(jié)構(gòu)上看好像沒(méi)有差別,普通節(jié)流閥當(dāng)油液從P1口進(jìn)入時(shí)可通過(guò)閥芯上的三角槽(節(jié)流口)流入P2口,而當(dāng)油液從P2口進(jìn)入時(shí)可通過(guò)向閥芯右端面施加壓力,讓閥芯移動(dòng),直接流入P1口,單向節(jié)流閥也是如此。區(qū)別是不是彈簧的軟硬程度不同,單向節(jié)流閥是軟彈簧,普通節(jié)流閥是硬彈簧。
功能上單向節(jié)流閥和普通節(jié)流閥區(qū)別
單向閥節(jié)流閥與節(jié)流閥的區(qū)別就在單向閥的作用。普通節(jié)流閥當(dāng)油液從P1口進(jìn)入時(shí)可通過(guò)閥芯上的三角槽(節(jié)流口)流入P2口,而當(dāng)油液從P2口進(jìn)入時(shí)可通過(guò)向閥芯右端面施加壓力,讓閥芯移動(dòng),直接流入P1口。而單向節(jié)流閥有有單向閥的存在,當(dāng)油液從P2口進(jìn)入P1口,由于節(jié)流閥的阻力作用,油液直接通過(guò)單向閥(極少部分通過(guò)節(jié)流閥)流回P1口,這時(shí)候節(jié)流閥的就不起什么作用了,這是二者的基本區(qū)別!也可以理解為普通單向閥其雙向節(jié)流調(diào)速作用,而單向節(jié)流閥只其一個(gè)單向的調(diào)速作用。
以上便是關(guān)于單向節(jié)流閥和普通節(jié)流閥區(qū)別在哪里的介紹,希望大家在了解之后能夠更好地將之應(yīng)用在生活中,同時(shí)希望大家能夠根據(jù)不同的情況選擇不同的節(jié)流閥。
德國(guó)力士樂(lè)節(jié)流閥單項(xiàng)和普通區(qū)別在哪里
博士REXROTH單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng),出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流,俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。博士REXROTH單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。博士REXROTH單向閥是液壓系統(tǒng)方向控制閥中的一類(lèi),其主要作用是限制油液只能向一個(gè)方向流動(dòng),不能反方向流動(dòng)。單向閥結(jié)構(gòu)和原理都比較簡(jiǎn)單,但卻是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用zui多的元件之一,正確選擇、合理應(yīng)用單向閥不僅可以滿足液壓系統(tǒng)不同應(yīng)用場(chǎng)合的多種功能要求,而且還可以使液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化。博士REXROTH單向閥向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。博士REXROTH單向閥*在液壓系統(tǒng)中的作用有以下幾點(diǎn):
(1)若將單向閥安裝在泵的出口處,可以防止系統(tǒng)的壓力突然升高而損壞油泵,即起止回作用。
(2)若將單向閥與節(jié)流閥或減壓閥并聯(lián),可構(gòu)成執(zhí)行機(jī)構(gòu)正向慢速,反向快速;或者正向減速,反向自由流通回路。
(3)若將單向閥與壓力閥串聯(lián)起來(lái),可逐步提高調(diào)整壓力,防止壓力的反作用。
(4)對(duì)于液控制單向閥,可以利用控制油路開(kāi)啟單向閥,以達(dá)到使油液能反向流動(dòng)的目的。
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