產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
斜面沖擊試驗(yàn)儀技術(shù)參數(shù):
★zui大負(fù)載質(zhì)量:200kg;
★允許試件zui大尺寸(含工裝):L1000×W2000×H2500mm;
★軌道與水平傾斜角度:0~10°可調(diào);
★工作臺(tái)面尺寸:L1000×W2000mm;
★沖擊面板尺寸:W1200×H3000mm;
★zui大滑行長(zhǎng)度:2000 mm(滑行臺(tái)面長(zhǎng)度3.2m)
★zui大沖擊速度:1.3~2.33m/s
★沖擊速度誤差:≤±5%;
斜面沖擊試驗(yàn)儀參照標(biāo)準(zhǔn):
ISO2244-2001(E)《包裝-完整滿裝的運(yùn)輸包裝件第五部分,水平?jīng)_擊試驗(yàn)、斜面沖擊試驗(yàn)、吊擺試驗(yàn)》
GB/T4857.11—1992《包裝運(yùn)輸包裝件水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法》等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)
ISO 8611-1:2011貨物運(yùn)輸用卡板平卡板——第1部分:試驗(yàn)方法
ISO 8611-2:2011貨物運(yùn)輸用卡板——平卡板——第2部分:性能要求和試驗(yàn)項(xiàng)目選擇。
產(chǎn)品特點(diǎn):
★采用觸摸屏控制方式,能直觀顯示測(cè)量速度、次數(shù)、及距離等,并可生產(chǎn)報(bào)表。
★提升與釋放
傳統(tǒng)的斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),附加脫鉤解鎖機(jī)構(gòu),來(lái)實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)面的提升與釋放,此結(jié)構(gòu)形式較繁瑣,連接環(huán)節(jié)較多,脫鉤可靠性較差,成本偏高,不便于保養(yǎng)與維修。
本試驗(yàn)機(jī)依然采用電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源,但其提升與釋放功能是通過(guò)自動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)來(lái)完成,自動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)與工作臺(tái)車接合,驅(qū)動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)工作臺(tái)車到達(dá)位置后自動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)釋放,工作臺(tái)車自由滑落完成試驗(yàn),此機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、操作及控制簡(jiǎn)便、維修方便、成本低等特點(diǎn)。
★滑行軌道
傳統(tǒng)的斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)采用普通鋼軌與支架焊接,容易引起焊接變形及焊接缺陷,軌道直線度較差,軌道表面光潔度不高,造成工作臺(tái)車滑動(dòng)(滾動(dòng))阻尼增大,影響工作臺(tái)車的速度指針。
本試驗(yàn)機(jī)采用低磨擦型材軌道,具有剛性好,直線度與光潔度較高,阻尼較小等特點(diǎn),外觀精致,使試驗(yàn)機(jī)整體外觀質(zhì)量較以往有很大提高。
★試驗(yàn)機(jī)支架
使用氣缸支撐使導(dǎo)軌組件上升,調(diào)整到一定角度,固定支架,不用時(shí)需將角度歸零。
★緩沖方式
常見(jiàn)的斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)緩沖方式主要有兩種,一種是在擋板支架上安裝液壓緩沖器,一種是安裝橡膠緩沖墊。液壓緩沖器造價(jià)較高,緩沖效果明顯,可靠性好,但其不可維修,只可更換,因此維護(hù)成本較高。橡膠緩沖墊緩沖效果較好,但其緩沖次數(shù)有限,容易破損,目前市場(chǎng)的試驗(yàn)機(jī)橡膠緩沖墊均為定制生產(chǎn),成本較高,更換周期長(zhǎng)。
本試驗(yàn)機(jī)使用的緩沖支腳,廣泛應(yīng)用與各類標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,現(xiàn)已屬于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床配件,成本較低,緩沖效果較好,使用壽命較長(zhǎng),更換方便,周期短。