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更新時(shí)間:2025-09-27 15:25:36瀏覽次數(shù):733次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)電磁式振動(dòng)臺(tái) 環(huán)境可靠性測(cè)試專用設(shè)備
電磁振動(dòng)臺(tái) 電池包耐振性能試驗(yàn)系統(tǒng)
高頻電磁式振動(dòng)臺(tái) 產(chǎn)品耐振性能檢測(cè)設(shè)備
三軸向電磁振動(dòng)臺(tái) 多維振動(dòng)模擬測(cè)試設(shè)備
高頻電磁振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) 航空航天環(huán)境模擬臺(tái)
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 1萬(wàn)-5萬(wàn) |
|---|---|---|---|
| 儀器類型 | 模擬汽車運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣 |
電磁振動(dòng)臺(tái) 電池包耐振性能試驗(yàn)系統(tǒng)
一、 產(chǎn)品詳情與用途
本系統(tǒng)是一款專為電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等用大容量電池包(PACK)進(jìn)行耐振性、機(jī)械強(qiáng)度及可靠性評(píng)估的高性能綜合測(cè)試平臺(tái)。它通過(guò)精確模擬車輛在行駛、運(yùn)輸及使用過(guò)程中所遇到的各種振動(dòng)環(huán)境應(yīng)力,來(lái)檢驗(yàn)電池包的結(jié)構(gòu)完整性、電氣安全性和連接可靠性,是保障動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量、滿足國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T 31467.3等)及國(guó)際法規(guī)關(guān)鍵設(shè)備。
二、 技術(shù)參數(shù)
振動(dòng)類型: 正弦振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)、典型沖擊波形(半正弦、后峰鋸齒波等)。
頻率范圍: DC(直流的,即靜態(tài)位移)至2000 Hz或更高,確保覆蓋路面激勵(lì)、電機(jī)振動(dòng)等主要頻段。
推力: 根據(jù)測(cè)試需求可選,常見范圍從10kN至60kN及以上,以應(yīng)對(duì)重型電池包的測(cè)試要求。
位移: ±25mm 至 ±51mm,提供充足的振幅空間。
加速度: 可達(dá)100g以上,滿足嚴(yán)苛的沖擊測(cè)試條件。
臺(tái)面尺寸: 支持定制,確保能安裝固定各種尺寸和形狀的電池包。
控制方式: 全數(shù)字閉環(huán)控制,具備FFT分析、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與安全連鎖功能。


電磁振動(dòng)臺(tái) 電池包耐振性能試驗(yàn)系統(tǒng)
強(qiáng)大的負(fù)載能力: 采用高剛度、輕量化的合金臺(tái)面及高效冷卻的動(dòng)圈設(shè)計(jì),專為承載數(shù)十至數(shù)百公斤的電池包而優(yōu)化,確保在滿載下仍能輸出純凈、精準(zhǔn)的振動(dòng)波形。
高保真模擬與精確控制: 系統(tǒng)能夠精確復(fù)現(xiàn)從實(shí)際路采數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化而來(lái)的振動(dòng)譜,真實(shí)模擬電池包的生命周期振動(dòng)環(huán)境。控制算法保證振動(dòng)的加速度、速度和位移均控制在公差范圍內(nèi)。
全面的安全防護(hù)體系: 集成多重安全保護(hù)機(jī)制,包括緊急停機(jī)按鈕、振動(dòng)位移超差保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、過(guò)流保護(hù)等。系統(tǒng)可與電池充放電測(cè)試設(shè)備聯(lián)動(dòng),一旦監(jiān)測(cè)到電池異常(如溫度驟升、電壓異常、絕緣故障),立即自動(dòng)停止振動(dòng)測(cè)試,確保人機(jī)安全。
智能與集成化: 配備專業(yè)的振動(dòng)控制軟件,界面友好,支持測(cè)試程序編輯、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄與回放??奢p松與環(huán)境倉(cāng)(溫濕度箱)集成,構(gòu)成“三綜合"(溫度-濕度-振動(dòng))測(cè)試系統(tǒng),進(jìn)行更嚴(yán)苛的環(huán)境應(yīng)力篩選。
高效節(jié)能: 采用高效功率放大器及風(fēng)冷/水冷技術(shù),在提供強(qiáng)大推力的同時(shí),兼顧能源效率與運(yùn)行穩(wěn)定性。
四、 應(yīng)用領(lǐng)域
新能源汽車行業(yè): 動(dòng)力電池包(PACK)、電池模組的耐振動(dòng)、耐沖擊性能測(cè)試。
儲(chǔ)能系統(tǒng): 大型儲(chǔ)能電站電池柜、通信基站后備電源的運(yùn)輸與使用振動(dòng)可靠性驗(yàn)證。
科研檢測(cè)機(jī)構(gòu): 進(jìn)行電池安全法規(guī)研究、新材料與新結(jié)構(gòu)電池的可靠性評(píng)估。



五、 注意事項(xiàng)
安全第1: 測(cè)試前必須對(duì)電池包進(jìn)行嚴(yán)格的外觀檢查及絕緣檢測(cè),確保無(wú)漏液、變形等隱患。測(cè)試過(guò)程中,操作人員應(yīng)在安全距離外通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)觀察。
規(guī)范安裝: 必須使用專用工裝夾具將電池包牢固地安裝在臺(tái)面上,夾具的共振頻率應(yīng)遠(yuǎn)高于測(cè)試高頻率,防止因安裝不當(dāng)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果失真或引發(fā)安全事故。
環(huán)境要求: 設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的地基上,遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源。保證通風(fēng)良好,以滿足設(shè)備散熱需求。
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