上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: MEGGER辦事處,HAWE辦事處,HYDAC辦事處,MEGGER直流電阻測(cè)試儀

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KTR脹緊套KTR603技術(shù)資料|KTR
KTR脹緊套KTR603技術(shù)資料|KTR
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
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  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2021-09-27 16:02:51瀏覽次數(shù):974

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【簡(jiǎn)單介紹】
KTR脹緊套KTR603技術(shù)資料|KTR
KTR脹緊套是上海譜瑞特每個(gè)月熱銷品牌之一,直接德國(guó)原廠拿貨。

KTR脹緊套KTR603技術(shù)資料|KTR

KTR脹緊套是上海譜瑞特每個(gè)月熱銷品牌之一,直接德國(guó)原廠拿貨。

KTR脹緊套注意:不要使用任何含鉬硫化物的油、高壓油或會(huì)大降低摩擦系數(shù)的油脂。KTR提供的脹緊套已經(jīng)涂有潤(rùn)滑油。脹緊套安裝時(shí)不涂潤(rùn)滑油其T和Fax值與表格中標(biāo)定的數(shù)據(jù)是有偏差的,如有疑問(wèn),請(qǐng)及時(shí)和我們聯(lián)系。
KTR脹緊套拆卸
擰松所有的脹緊螺絲,將螺絲擰進(jìn)拆卸螺孔,對(duì)角均勻擰進(jìn),直到兩個(gè)錐形環(huán)*松開(kāi)。給螺絲和螺孔上油,以備下劃再用!

KTR脹緊套裝配:
清潔軸和軸套的接觸面并涂上少許薄油。脹緊套塞人軸套內(nèi)孔再把軸塞進(jìn)脹緊套。
用扭力扳手均勻地按對(duì)角逐個(gè)擰緊脹緊螺絲,分幾遍擰緊,直到擰緊力矩TA達(dá)到表格中要求的數(shù)據(jù)。按順序檢查脹緊螺絲的擰緊力矩。表格中標(biāo)定的T和Fax數(shù)據(jù)是在脹緊套安裝時(shí)涂有潤(rùn)滑油的情況下計(jì)算出來(lái)的。

KTR脹緊套公差,表面粗糙度
-次精車即能達(dá)到的精度:R2≤16μm

最大的允許公差軸的公差h8

孔的公差H8
自對(duì)中
脹緊套KTR200和KTR201是自對(duì)中的。在軸和軸套之間脹緊套的同心度在0.02-0.04mm之間

KTR脹緊套是一種無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置,其原理和用途是通過(guò)高強(qiáng)度拉力螺栓的作用,在內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力,以實(shí)現(xiàn)機(jī)件與軸的無(wú)鍵聯(lián)結(jié)。當(dāng)承受負(fù)荷時(shí),靠脹套與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復(fù)合載荷。脹套聯(lián)接主要有以下優(yōu)點(diǎn):對(duì)中精度高;安裝/調(diào)整/拆卸方便;強(qiáng)度高,聯(lián)結(jié)穩(wěn)定可靠;在超載時(shí)可以保護(hù)設(shè)備不受損壞,尤其適用于傳遞重型負(fù)荷。廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備等領(lǐng)域。
KTR脹緊套故障排除法:
KTR脹緊套由于在工作中長(zhǎng)期傳遞大扭矩,容易造成金屬的疲勞變形,使得脹緊套與緊固件之間產(chǎn)

生疲勞磨損,同時(shí)由于燒結(jié)機(jī)一般比較龐大,導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。針對(duì)此類問(wèn)題,可應(yīng)用高

分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),對(duì)部位的配合關(guān)系,和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對(duì)應(yīng)

關(guān)系修復(fù)和模具修復(fù)工藝。
修復(fù)主要分為以下幾個(gè)步驟:首先對(duì)軸頸磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理,做到干凈、干燥、

粗糙,并露出金屬原色,軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料2211F,用直尺刮平,固化;齒輪內(nèi)孔

表面處理,并涂抹高分子金屬修復(fù)材料,將磨損痕跡磨平,固化;材料加熱固化后,將材料表面

打磨平整,用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)處配合尺寸,并打磨腳邊,然后測(cè)量修復(fù)后的尺

寸;最后將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復(fù)材料,進(jìn)行總裝配
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KTR聯(lián)軸器的作用是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩,

部分聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。
 KTR聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作

機(jī)相聯(lián)接,是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)最常用的連接部件。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器,梅

花聯(lián)軸器,滑塊聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器,萬(wàn)向聯(lián)軸器,安全聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)

軸器。

KTR脹緊套上海譜瑞特一直跟德國(guó)原廠拿貨,KTR產(chǎn)品應(yīng)用非常廣泛,質(zhì)量也是各行各業(yè)認(rèn)可的。
上海譜瑞特經(jīng)營(yíng)的品牌有SOMMER/ZIMMER/ATOS/Smc/FESTO/ifm/p+f/hydac等

KTR脹緊聯(lián)結(jié)套(簡(jiǎn)稱脹套),鎖緊聯(lián)結(jié)盤(pán)(簡(jiǎn)稱鎖緊盤(pán)),是當(dāng)今國(guó)際上廣泛用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種*基礎(chǔ)部件,在輪和軸的聯(lián)結(jié)中,它是靠擰緊高強(qiáng)度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和磨擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置。
 KTR脹套聯(lián)結(jié)*的優(yōu)點(diǎn)
(一)使用脹套使主機(jī)零件制造和安裝簡(jiǎn)單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過(guò)盈配合那樣要求高

精度的制造公差。脹套安裝時(shí)無(wú)須加熱,冷卻或加壓設(shè)備,只需將螺栓按要求的力矩?cái)Q緊即可。

且調(diào)整方便,可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可用來(lái)聯(lián)結(jié)焊接性差的零件。
(二)KTR脹緊套的使用壽命長(zhǎng),強(qiáng)度高。脹套依靠摩擦傳動(dòng),對(duì)被聯(lián)結(jié)件沒(méi)有鍵槽削弱,也無(wú)相

對(duì)運(yùn)動(dòng),工作中不會(huì)產(chǎn)生磨損。
(三)KTR脹緊套在超載時(shí),將失去聯(lián)結(jié)作用,可以保護(hù)設(shè)備不受損害。
(四)KTR脹緊套聯(lián)結(jié)可以承受多重負(fù)荷,其結(jié)構(gòu)可以做成多種樣式。根據(jù)安裝負(fù)荷大小,還可以

多個(gè)脹套串聯(lián)使用。
(五)KTR脹緊套拆卸方便,且具有良好的互換性。由于脹套能把較大配合間隙的軸轂結(jié)合起來(lái),

拆卸時(shí)將螺栓擰松,即可使被聯(lián)結(jié)件容易拆。脹緊時(shí),接觸面緊密貼合不易銹蝕,也便于拆開(kāi)。

德國(guó)KTR成立于1959年,至今已有幾十年的歷史,KTR專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機(jī)械聯(lián)軸器,以可靠和

*動(dòng)力傳遞技術(shù)聞名于世。德國(guó)KTR連軸器廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、冶金、石油化工設(shè)備

及各種通用機(jī)械等,幾乎所有需要?jiǎng)恿鬟f的機(jī)械設(shè)備中都要用到德國(guó)KTR的產(chǎn)品。

KTR200 170*225
KTR200 180*235
KTR200 140*190
KTR200 150*200
KTR200 160*210
KTR105 18*35
KTR105 19*35
KTR105 20*38
KTR105 22*40
KTR105 24*47
KTR105 5*16
KTR105 6*16
KTR105 7*17
KTR105 8*18
KTR603 14*38
KTR603 16*41
KTR603 25*50
KTR603 30*60
KTR603 36*72
KTR603 44*80
KTR603 50*90
KTR603 55*100
KTR603 62*110
KTR620 60*110
KTR620 62*110
KTR620 68*115
KTR620 75*138
KTR620 81*141

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