上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: MEGGER辦事處,HAWE辦事處,HYDAC辦事處,MEGGER直流電阻測試儀

7

聯(lián)系電話

13795286773

您現(xiàn)在的位置: 上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司>>美國MOOG穆格>>MOOG穆格閥>> MOOG伺服閥G761-3033B*處理

公司信息

聯(lián)人:
王晶
話:
13795286773
機:
13795286773
真:
QQ:3130334465
址:
上海市浦東新區(qū)保稅區(qū)美盛路55號2幢720室
編:
化:
www.shpumin.com
網(wǎng)址:
鋪:
http://true-witness.com/st373482/
給他留言
MOOG伺服閥G761-3033B*處理
MOOG伺服閥G761-3033B*處理
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 MOOG/美國穆格
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2021-09-27 16:02:51瀏覽次數(shù):615

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
3C閥門類別 工業(yè) 流動方向 單向
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子
MOOG伺服閥G761-3033B*處理

MOOG 伺服閥G761-3033B*,原廠直銷,保證,質(zhì)量好,提供報關(guān)單。

MOOG伺服閥G761-3033B*處理

MOOG 伺服閥G761-3033B*,原廠直銷,保證,質(zhì)量好,提供報關(guān)單。

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

簡介

液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高,快速性好,能將很小的電信號(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動多種類型的負載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀70年代以來,伺服閥一般僅指電液伺服閥。

原理

典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價高,對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。

應(yīng)用領(lǐng)域

電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點。

MOOG伺服閥G761-3033B*處理

防滯伺服活門:該伺服閥屬于兩級閥,第一級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當(dāng)機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應(yīng)的制動壓力。

MOOG 伺服閥072-1202-10工作原理

對集成電路的控制放大器輸入一個指令信號(與主閥期望輸出的流量成正比),通過控制放大器輸出驅(qū)動電流給先導(dǎo)級線圈并進而控制先導(dǎo)閥的閥芯位移,先導(dǎo)閥在兩個控制油口產(chǎn)生壓力差,并在該壓差作用下驅(qū)動主閥芯產(chǎn)生位移。由差動式線性位移傳感器測出主閥芯的實際位移(以與實際位移成正比的電壓形式出現(xiàn))。該信號被解調(diào)后并被反饋回控制放大器,與輸入值進行比較。根據(jù)得出的偏差信號,控制放大器驅(qū)動先導(dǎo)閥移動,到命令信號和反饋信號之間的差值為零。由此可得到主閥芯的位移與指令電信號成正比。

MOOG 伺服閥072-1202-10系列可用作三通、四通應(yīng)用的流量控制伺服閥。這兩種系列的三級伺服閥是專門為必須同時滿足大流量以及高動態(tài)特性要求的應(yīng)用而開發(fā)設(shè)計的。它們設(shè)計以較有名的D079系列為基礎(chǔ)。集成式電子控制已經(jīng)由采用SMD技術(shù)的新設(shè)計所取代。D792系列的額定流量最大為1000 l/min。這類閥適用于位置、速度、力(或壓力)伺服控制系統(tǒng),并具有很高的動態(tài)響應(yīng)。

MOOG 伺服閥072-1202-10額定流量:100至1000l/min(26.4至264gpm)

MOOG 伺服閥072-1202-10最大流量:1100l/min(290gpm)(D792)

MOOG 伺服閥072-1202-10最大工作壓力:350bar(5000psi)

MOOG 伺服閥072-1202-10安裝模式:穆格標準

100%步進響應(yīng):3至12ms@210bar(3,000 psi)

MOOG 伺服閥072-1202-10電源電壓:+/-15 VDC,24 VDC(18~32 VDC)

MOOG 伺服閥072-1202-10額定信號選項:+/-10 V,+/- 10 mA和4-20 mA




產(chǎn)品對比 產(chǎn)品對比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機商鋪

對比框

在線留言