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上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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意大利ATOS比例溢流閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單，便接電腦，價(jià)格低謙。溢流閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類(lèi)執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。
ATOS比例閥DLHZO系列使用說(shuō)明|ATOS昆山代理
意大利ATOS比例溢流閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單，便接電腦，價(jià)格低謙。溢流閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類(lèi)執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。
ATOS比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)ATOS電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，ATOS比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠。
ATOS比例閥分類(lèi)
按比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi)，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、ATOS比例閥齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
ATOS比例閥DLHZO系列使用說(shuō)明|ATOS昆山代理
ATOS比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、ATOS比例閥流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響.
按ATOS比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi)，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
DLHZO-T-040-L11 DLHZO-T-040-L11伺服比例閥 DLHZO-T-040-L11比例閥
DLHZO-T-040-L13 DLHZO-T-040-L13伺服比例閥 DLHZO-T-040-L13比例閥
DLHZO-T-040-L31 DLHZO-T-040-L31伺服比例閥 DLHZO-T-040-L31比例閥
DLHZO-T-040-L51 DLHZO-T-040-L51伺服比例閥 DLHZO-T-040-L51比例閥
DLHZO-T-040-L53 DLHZO-T-040-L53伺服比例閥 DLHZO-T-040-L53比例閥
DLHZO-T-040-L71 DLHZO-T-040-L71伺服比例閥 DLHZO-T-040-L71比例閥
DLHZO-T-040-L73 31 DLHZO-T-040-L73 31伺服比例閥 DLHZO-T-040-L73 31比例閥
DLHZO-T-040-V71 DLHZO-T-040-V71伺服比例閥 DLHZO-T-040-V71比例閥
DLHZO-TE-040-L11 DLHZO-TE-040-L11伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L11比例閥
DLHZO-TE-040-L11/I DLHZO-TE-040-L11/I伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L11/I比例閥
DLHZO-TE-040-L31 40 DLHZO-TE-040-L31 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L31 40比例閥
DLHZO-TE-040-L31/FI 40 DLHZO-TE-040-L31/FI 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L31/FI 40比例閥
DLHZO-TE-040-L31/I DLHZO-TE-040-L31/I伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L31/I比例閥
DLHZO-TE-040-L33/I 40 DLHZO-TE-040-L33/I 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L33/I 40比例閥
DLHZO-TE-040-L51 40 DLHZO-TE-040-L51 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L51 40比例閥
DLHZO-TE-040-L51/FI 40 DLHZO-TE-040-L51/FI 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L51/FI 40比例閥
DLHZO-TE-040-L51/I DLHZO-TE-040-L51/I伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L51/I比例閥
DLHZO-TE-040-L53 40 DLHZO-TE-040-L53 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L53 40比例閥
DLHZO-TE-040-L71 DLHZO-TE-040-L71伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L71比例閥
DLHZO-TE-040-L71/I 40 DLHZO-TE-040-L71/I 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L71/I 40比例閥
