上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司
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- 上海上海市
- 更新時間:
- 2024-11-04 17:40:27
- 有效期:
- 2024年11月4日--2025年11月4日
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上海譜瑞特在德國不萊梅有自己的分公司,直接跟歐美廠家直接對接。
KTR脹緊套|KTR上海分公司*
上海譜瑞特在德國不萊梅有自己的分公司,直接跟歐美廠家直接對接。
KTR傳動技術(shù)(中國)服務(wù)公司。德國KTR成立于1959年,專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機械聯(lián)軸器,以可靠和*動力傳遞技術(shù)*。KTR傳動技術(shù)(上海)有限公司成立于1998年,是德國KTR在華的獨資公司,在上海設(shè)有很大的倉庫,可滿足您快速交貨的要求,可直接用人民幣結(jié)算。我們負(fù)責(zé)中國包括香港的*。同時KTR脹緊聯(lián)結(jié)套(簡稱脹套),是當(dāng)今上廣泛用于重型載荷下機械聯(lián)結(jié)的一種*基礎(chǔ)部件,在輪和軸的聯(lián)結(jié)中,它是靠擰緊高強度螺栓使包容面間生產(chǎn)的壓力和摩擦力實現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。
適用高載荷場合。特別適用于交變扭矩。典型的應(yīng)用:飛輪,皮帶鼓。
扭矩系:
安裝1個脹緊套 1XT
安裝2個脹緊套 1.9XT
安裝3個脹緊套 2.7XT
安裝4個脹緊套 3.6XT
KTR脹緊套是一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置,其原理和用途是通過高強度拉力螺栓的作用,在內(nèi)環(huán)與軸之間、
外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力,以實現(xiàn)機件與軸的無鍵聯(lián)結(jié)。當(dāng)承受負(fù)荷時,靠脹套與機件、
軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復(fù)合載荷。脹套聯(lián)接主要有以下優(yōu)
點:對中精度高;安裝/調(diào)整/拆卸方便;強度高,聯(lián)結(jié)穩(wěn)定可靠;在超載時可以保護設(shè)備不受損
壞,尤其適用于傳遞重型負(fù)荷。廣泛應(yīng)用于重型機械、風(fēng)力發(fā)電、包裝機械、印刷機械、數(shù)控機
床、自動化設(shè)備等領(lǐng)域。
KTR脹緊套常見故障處理:
KTR脹緊套由于在工作中長期傳遞大扭矩,容易造成金屬的疲勞變形,使得脹緊套與緊固件之間產(chǎn)
生疲勞磨損,同時由于燒結(jié)機一般比較龐大,導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。針對此類問題,可應(yīng)用高
分子復(fù)合材料進行現(xiàn)場修復(fù),對部位的配合關(guān)系,和設(shè)備的運行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對應(yīng)
關(guān)系修復(fù)和模具修復(fù)工藝。
修復(fù)主要分為以下幾個步驟:首先對軸頸磨損部位、齒輪內(nèi)孔進行表面處理,做到干凈、干燥、
粗糙,并露出金屬原色,軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料2211F,用直尺刮平,固化;齒輪內(nèi)孔
表面處理,并涂抹高分子金屬修復(fù)材料,將磨損痕跡磨平,固化;材料加熱固化后,將材料表面
打磨平整,用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)處配合尺寸,并打磨腳邊,然后測量修復(fù)后的尺
寸;后將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復(fù)材料,進行總裝配。
KTR203 90*130
KTR203 95*135
KTR203 100*145
KTR203 110*155
KTR203 120*165
KTR203 130*180
KTR203 140*190
KTR203 150*200
KTR203 160*210
KTR203 170*225
KTR203 180*235
KTR203 190*250
KTR203 200*260
KTR203 220*285
KTR203 240*305
KTR203 260*325
KTR203 280*355
KTR203 300*375
KTR203 320*405
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