北京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第7年

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新型混凝土抗?jié)B儀

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地北京市

更新時(shí)間:2019-03-01 10:29:00瀏覽次數(shù):2521次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 面議
新型混凝土抗?jié)B儀是利用密封容器與其連通連接的管路系統(tǒng)各處的壓強(qiáng)相等原理(水頭疏忽不計(jì)),以水泵施壓,并通過智能數(shù)控表保持壓力在規(guī)定的范圍內(nèi)來進(jìn)行試驗(yàn)的簡易裝置。

新型混凝土抗?jié)B儀是利用密封容器與其連通連接的管路系統(tǒng)各處的壓強(qiáng)相等原理(水頭疏忽不計(jì)),以水泵施壓,并通過智能數(shù)控表保持壓力在規(guī)定的范圍內(nèi)來進(jìn)行試驗(yàn)的簡易裝置。

新型混凝土抗?jié)B儀主要由機(jī)架試模、分離器、水泵、蓄水罐和電氣控制部分組成,各部分的結(jié)構(gòu)和作用分述如下:

1、機(jī)架試模部分:

     機(jī)架是采用型鋼焊接而成的,上面鋪上1.5mm厚的鋼板托盤,M10的螺栓將試模座托盤固定在機(jī)架上,試模與試模之間通過M12的螺栓相連接,中間的“O”形橡膠圈起密封作用。試體是用生鐵成形后封裝在試模之中,緊固試模采用內(nèi)六方扳手。

2、分離器部分:

      分離器是將閥門和一個(gè)回水截門集中安放在儀器前面,主要是控制六個(gè)試體的水路的通或截止用,回水截門用以減壓。

3、水泵部分:

     水泵是以90瓦電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,通過兩極齒輪變速,帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn),然后再通過導(dǎo)柱和連桿而驅(qū)使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行工作的。由于水泵的流量很小,因此可近似地認(rèn)為供給試體的水壓為靜態(tài)。

 4、蓄水罐部分:

     蓄水罐是貯水的容器,還可起壓力水的減緩沖擊作用,試驗(yàn)前用漏斗,通過注水咀將水注入貯水罐中,試驗(yàn)完畢后,將罐內(nèi)水通過放水咀放盡。

 5、電器控制部分

試驗(yàn)步驟:

   1、試件成形養(yǎng)護(hù),根據(jù)設(shè)計(jì)所要求的材料配比用成形模(亦稱副模)制作成形,然后按部或標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

   2、在試驗(yàn)前一天將試體從養(yǎng)護(hù)室中取出,將試模加熱到40℃左右并將封閉用的蠟加熱到*融化,然后將試體圓周在溶液中滾一周(試體兩端面嚴(yán)禁有蠟),將沾有蠟的試體用壓力機(jī)壓入試模。

   3、滲透試驗(yàn)

   (1)灌水:將注水咀的螺帽擰下,同時(shí)打開各個(gè)截門,把漏斗置于注水咀上,灌水于蓄水罐待其灌滿,并要求試模底盤內(nèi)也充滿水(作用在于排除管路系統(tǒng)內(nèi)的空氣)這時(shí)可將六個(gè)通向試模的截門關(guān)上。

   (2)安裝試模:把裝封好的試體的試模,可靠地裝固在儀器上。

   (3)試驗(yàn)時(shí):按新規(guī)范24小時(shí)完畢,例如:工程要求試塊加壓0.8MPa,下限設(shè)定為0.6MPa恒壓8小時(shí)后下限自動(dòng)升壓為0.7MPa,再恒壓8小時(shí),下限自動(dòng)升壓為0.8MPa,8小時(shí)后完畢。

   (4)當(dāng)六個(gè)試體的端面有2個(gè)呈現(xiàn)由壓力水滲透出來時(shí),記下此時(shí)的水壓作為試驗(yàn)的壓力值。

北京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體,的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí),積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科研單位的協(xié)作互補(bǔ),以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn),在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。

 

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