產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 產(chǎn)品種類 | 節(jié)流式 |
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價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 氣體 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
分流旋翼式蒸汽流量計(jì)主要是用來計(jì)量工業(yè)生產(chǎn)過程中飽和蒸汽和微過熱蒸汽流量的儀表。主要有節(jié)流體、阻尼器和指示器三大部件組成,是一種差壓---分流原理是儀表,當(dāng)蒸汽介質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)節(jié)流體后,一部分通過主管道的節(jié)流孔板,一部分經(jīng)分流管流經(jīng)噴嘴,射流到葉輪,對(duì)葉輪形成轉(zhuǎn)矩,式葉輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)子軸的下部裝有阻尼葉片,安裝在注滿阻尼夜的阻尼市中,使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)受到制約,能有地吸收蒸汽噴速的動(dòng)能,從而形成一定量的關(guān)系,葉輪速度與流量成正比。
適用介質(zhì):蒸汽、非腐蝕性氣體
儀表精度:±1.5%
公稱通徑:DN25、DN50、DN80、DN100
流量范圍:流量上限的8%-120%
常用范圍:流量上限的的30%-100%
外形尺寸(mm):
一、概述
分流旋翼式蒸汽流量計(jì)是測(cè)量蒸汽流量的儀表,可精確測(cè)量蒸汽的累積流量,通過計(jì)數(shù)器表盤直接讀出通過此表的全部質(zhì)量(重量)。適用于石油、化工、輕工、冶金、紡織、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。
二、特點(diǎn)
1本儀表是由本公司自主研制的新一代智能化蒸汽流量計(jì),具有精度高抗振動(dòng)、抗干擾、維護(hù)方便的特點(diǎn),適合于各種使用蒸汽、氣體工況下的流量計(jì)量。
2帶有智能顯示器,在溫度(或壓力)變動(dòng)時(shí)能夠進(jìn)行自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償,也可采用密度設(shè)置補(bǔ)償;采用雙排顯示,可準(zhǔn)確顯示瞬時(shí)流量,累積流量,實(shí)時(shí)溫度、頻率、密度,直接計(jì)數(shù),無須換算。
3測(cè)量范圍寬,可達(dá)1:12
4設(shè)有設(shè)置密碼,方便用戶管理。
5采用3.6V鋰電池供電,可輸出信號(hào):脈沖或4-20mA;可根據(jù)用戶需求,實(shí)現(xiàn)就地顯示或遠(yuǎn)傳管理,方便抄表記錄。
6可抗拒150%流量上限,其測(cè)量溫度不受影響。
三、特別提示:
特別適用于小流量、保溫和化學(xué)反應(yīng)釜等行業(yè)間歇式用汽。適用各售汽單位終端用戶小流量計(jì)量!
主要技術(shù)參數(shù):
儀表型號(hào) | LFX-2.5 | LFX-05 | LFX-08 | LFX-10 |
公稱通徑 | DN25 | DN50 | DN80 | DN100 |
zui大壓力 | 1.0MPa | 1.6MPa | 1.6MPa | 1.6MPa |
介質(zhì)zui高溫度 | 220℃ | 240℃ | 240℃ | 240℃ |
測(cè)量范圍 | 27~266kg/h | 133~2090kg/h | 265~4175kg/h | 660~8350kg/h |
精度等級(jí) | 1.5級(jí)(試驗(yàn)孔板),2.5級(jí)(更換孔板或壓力調(diào)整后) |
安裝尺寸:
公稱通徑 | 公稱壓力 | 法蘭型式 | 法蘭(GB9119.8-88) | |||
外徑 | 螺孔中心圓 直徑 | 螺栓孔直徑×孔數(shù) | 厚度 | |||
DN25 | 1.0MPa | 平焊 | 115 | 85 | 14×4 | 16 |
DN50 | 1.6MPa | 平焊 | 165 | 125 | 18×4 | 20 |
DN80 | 1.6MPa | 平焊 | 200 | 160 | 18×8 | 20 |
DN100 | 1.6MPa | 平焊 | 220 | 180 | 18×8 | 22
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安裝和使用:
是用于計(jì)量流過管道內(nèi)飽和及低過熱蒸汽的質(zhì)量流量計(jì),系現(xiàn)場(chǎng)直讀累積式,特別適用與中小企業(yè)的蒸汽計(jì)量,可為鍋爐節(jié)能提供可靠的依據(jù)。其結(jié)構(gòu)和工作原理及特點(diǎn)為:流量計(jì)主要由節(jié)流體,阻尼器和指示器三大部件組成,是一種差壓——分流原理儀表,被測(cè)介質(zhì)蒸汽進(jìn)入流量計(jì)節(jié)流體后,一部分通過主管道的節(jié)流孔板,一部分經(jīng)分流管流經(jīng)噴嘴,射流到葉輪上,對(duì)葉輪形成轉(zhuǎn)矩,使葉輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)子軸的下部裝有阻尼葉片,安裝在注滿阻尼液的阻尼室中,使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)受到制約,所以它的轉(zhuǎn)速比蒸汽的噴速慢得多,因此,葉輪能有效地吸收蒸汽噴速的動(dòng)能,使它的旋轉(zhuǎn)速度與蒸汽噴射造成的轉(zhuǎn)矩及阻尼力相對(duì)應(yīng),并形成一確定量的關(guān)系,葉輪轉(zhuǎn)速與流量成正比。