美國(guó)ITT CA120001-97航空插頭

美國(guó)ITT CA120001-97航空插頭

ITT航空插頭用于各種伺服閥

CA120001-97

CA120001-95

CA120001-92

CA120001-23

原裝美國(guó)ITT航空插頭CA120001-95

供應(yīng)變送器上用插頭,電磁閥上用插頭（DIN43650，用于力士樂(lè),世格等閥體傳感器配套），各種比例閥門插頭，（德國(guó)力士樂(lè)，MOOG,等等）
大量現(xiàn)貨美國(guó)ITT插頭CA210001-97 CA120001-92
?提供各種國(guó)產(chǎn)進(jìn)口傳感器,各種進(jìn)口插頭（主要用于各種開關(guān)編碼器配套如德國(guó)SICK，IFM，P+F等等）

REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理
在內(nèi)嚙合齒輪泵中，內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)輪，外轉(zhuǎn)子為從動(dòng)論，內(nèi)外轉(zhuǎn)子的速比i=Z1/Z2。內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差，在嚙合過(guò)程中有二次嚙合存在,因此能形成幾個(gè)獨(dú)立的封閉包液腔。隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化，當(dāng)包液腔容積由小變大時(shí)，包液腔內(nèi)產(chǎn)生局部真空，在大氣壓力作用下，液體通過(guò)進(jìn)口管道和泵蓋上的環(huán)形槽，進(jìn)入泵腔開始吸液。當(dāng)包液腔容積達(dá)到最大時(shí)，吸液過(guò)程結(jié)束。當(dāng)包液腔內(nèi)的容積由大變小時(shí)，包液腔內(nèi)的液體就從另一個(gè)環(huán)形槽壓出，此為泵的排出過(guò)程。

美國(guó)ITT CA120001-97航空插頭