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parker柱塞泵維修
閱讀:146 發(fā)布時(shí)間:2018-12-19提 供 商 | 京南華建(天津)科技有限公司 | 資料大小 | 8MB |
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parker柱塞泵維修 派克柱塞泵維修液壓油太少,油箱缺油。可通過(guò)低壓油路的透明塑料管觀察,或松開(kāi)低壓油管接頭觀察。如果油位太低,添加液壓油即可。某部位嚴(yán)重漏油,如單向閥密封面不平或夾有雜物;安全閥鋼球密封環(huán)帶損壞或卡入贓物等,均可使油泵不泵油。采取清洗贓物或研磨的辦法恢復(fù)其密封性能。變速箱軸不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)。例如離合器嚴(yán)重打滑,離合器踏板處于分離位置,油泵就失去了動(dòng)力,當(dāng)然就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。低壓油路進(jìn)入大量空氣,空氣泡沫阻礙了液壓油的流動(dòng),能直接看到。松開(kāi)單向閥螺母,排除空氣即可108軸承座圈破碎,鋼球脫落,碎后的雜物卡在變速齒輪中,駕駛員也未聽(tīng)到損壞的響聲,柱塞就不泵油了。此時(shí)應(yīng)拆下油泵觀察,如果是108軸承破碎,應(yīng)放出齒輪油,*清除雜物,然后更換108軸承。柱塞卡死在泵體里,用手扳動(dòng)離合手柄,憑感覺(jué)判斷柱塞是否卡死。如果分離輕松,說(shuō)明柱塞彈簧處于壓縮狀態(tài),柱塞已經(jīng)卡死在泵體里。柱塞卡死的原因有三:
①油泵工作時(shí)間較長(zhǎng),負(fù)荷較大,或長(zhǎng)時(shí)間“空泵”,或配合間隙過(guò)小,潤(rùn)滑不良,溫度過(guò)高等原因均可造成柱塞卡死。如果拉傷嚴(yán)重,應(yīng)更換新泵;如果拉傷輕微,應(yīng)用細(xì)砂布把拉傷處磨光,可繼續(xù)使用。
②新安裝的油泵容易發(fā)生柱塞卡死現(xiàn)象,這主要是固定油泵的三個(gè)螺栓擰緊力矩不一致造成的,可把三個(gè)螺栓稍微擰緊。使油泵位置輕微移動(dòng),然后均勻擰緊三個(gè)螺栓即可。
③液壓油里雜質(zhì)較多,使柱塞與泵體配合面損傷而卡死。 PV270R9K1T1NFFC4211,PV140R1K1T1NFR1PV270R1L1T1NFPG4241,PV270R1K1T1NFHS4210,PV270R1K1T1N3LC4240,Parker派克液壓泵油泵PV270R1D3T1N00142,PV270L1L1B1V3CC4240,PV270L1K1C1NZLC4240,PV180R1L1T1NWPG4241,Parker派克液壓泵油泵PV180R1L1C1NFFP4211,PV270R9D1T1VFHS4210,PV270R5K1T1NWCB4240 PV023R1L1T1NCLC PV023R1K1T1NBCC PV023R1K1T1NFPV
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