Parker 氣缸華北辦事處

Parker 提供用于液壓、氣動(dòng)、電氣和航空航天系統(tǒng)的氣缸。提供采用單桿、雙桿或無桿設(shè)計(jì)的氣缸。Parker 氣缸具有廣泛的安裝方式、材料、密封復(fù)合選項(xiàng)、反饋協(xié)議和結(jié)構(gòu)類型，從輕型鋁制空氣氣缸，到用于移動(dòng)或工業(yè)設(shè)備的重型液壓設(shè)計(jì)，再到用于航空航天應(yīng)用的制動(dòng)和執(zhí)行器氣缸。

Parker 氣缸華北辦事處                                                             PARKER氣缸對于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會(huì)以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。無桿氣缸內(nèi)外鋼帶采用金屬密封的技術(shù)，耐腐蝕
使用壽命長(可達(dá)8000km)。
2.端蓋可按要求旋轉(zhuǎn)4*90到任意接口位置安裝
3.三面燕尾槽的構(gòu)造，模塊化部件，易于組裝
4.雙重作用并有可調(diào)末端緩沖裝置                                                      1.安裝前，應(yīng)在1．5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn)，不應(yīng)漏氣。
2.安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。
4.無桿氣缸不使用滿行程，特別活塞桿伸出時(shí)，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。 Parker 氣缸華北辦事處                                                             RDV50250100
RDV50250200
RDV50250300
RDV50250400
RDV50250500
RDV50250150
RDV50250250
RDV50250350
RDV50250450
標(biāo)準(zhǔn)型
1、雙重作用并有可調(diào)末端緩沖裝置 2、用于位置傳感的磁性活塞
特殊型
1、ORIGA無桿氣缸-帶有特殊空氣作用的緩沖系統(tǒng)（可定制）
2、ORIGA無桿氣缸-無塵室氣缸、防爆類型氣缸
3、不銹鋼螺絲釘、低速潤滑油脂、氟橡膠密封圈
4、兩氣源接口位于同側(cè)
5、端面有空氣接口-ORIGA無桿氣缸
6、集成式閥門-ORIGA無桿氣缸
7、ORIGA無桿氣缸-端蓋可按要求旋轉(zhuǎn)4*90°到任意空氣接品位置
8、行程長度可**選擇到**到6000mm（更長行程可定制）-ORIGA無桿氣缸
德國ORIGA無桿氣缸質(zhì)量是最過硬的，使用壽命是最長的                                    Parker 氣缸華北辦事處