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T03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器概述：
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器，T03S 傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵，內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹(shù)脂封裝。T03S 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座，其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個(gè)接線端對(duì)接，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，只要非接觸就能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器，T03S 磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是T03磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的版,長(zhǎng)度較T03短20mm, 總長(zhǎng)80mm，占用空間小，便于于用戶安裝。尤其給南京汽輪機(jī)廠配套的測(cè)速傳感器都采用了T03S傳感器。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器采用了新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品，該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套，亦可作為其他測(cè)速儀、測(cè)震儀的一次表。
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器，T03S 傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵，內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹(shù)脂封裝。T03S 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座，其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個(gè)接線端對(duì)接，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
線圈電阻：380Ω左右
輸出電壓：（測(cè)量條件：發(fā)訊齒輪60 齒，發(fā)訊齒輪材料A3 鋼，模數(shù)2，傳感器端面距齒頂小于1mm），
由于安裝條件、材質(zhì)等影響下列表格僅作參考。
轉(zhuǎn)速 : rpm10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000
輸出電壓（有效值）≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v
輸出電壓波形：漸開(kāi)線齒輪——近似正弦波，若齒輪略有偏芯則為調(diào)幅正弦波；孔板、方齒等——正負(fù)脈沖。
輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）；
輸出信號(hào)幅值：50r/min時(shí)≥300mV；
傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ＝0.5mm
被測(cè)齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
測(cè)量范圍：50～6000Hz；
使用時(shí)間：連續(xù)使用；
工作環(huán)境：溫度-20℃～ 70℃；
輸出形式：X12K4P四芯插頭；
外形尺寸：外徑M16×1、螺紋長(zhǎng)度65mm、中部6mm網(wǎng)紋、后部為X12K4P四芯插頭，包括插頭傳感器總長(zhǎng)：125mm；
重量：約100g（不計(jì)輸出導(dǎo)線）。
三、磁電式轉(zhuǎn)速傳感器適用范圍：
1. 和SZC系列智能轉(zhuǎn)速表配套，用于汽輪機(jī)，水輪機(jī)，風(fēng)機(jī)等轉(zhuǎn)速設(shè)備測(cè)速。
2.大量應(yīng)用于測(cè)量鐵路內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的非接觸式傳感器，能給機(jī)車電氣控制裝置輸出與被測(cè)設(shè)備其轉(zhuǎn)速成正比的正弦頻率信號(hào)。
3. 汽車轉(zhuǎn)速測(cè)量
4.可適用于其它工控設(shè)備需要檢測(cè)轉(zhuǎn)速的測(cè)量控制系統(tǒng)中
T03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器
JM-B-7 智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀（雙通道）
振動(dòng)變送器ST-3ZHJ-2-01電機(jī)振動(dòng)傳感器
ST-2CD-21-S、CD-21T、磨煤機(jī)振動(dòng)速度傳感器探頭
SG-2
ZD-01振動(dòng)變送器
ZD-02型烈度振動(dòng)變送器
ZD-03型一體化防爆振動(dòng)變送器
ZD-03A一體化振動(dòng)變送器
ZD-05一體化振動(dòng)溫度變送器
ZDI-01型軸振動(dòng)變送器
YC-DO型脹差變送器
YZ-DO型軸向位移變送器
CZY-01型轉(zhuǎn)速變送器
YTD-1型位移變送器
殼振動(dòng)速度傳感器
壓電式一體化振動(dòng)變送器
一體化振動(dòng)及溫度變送器KL-ZDW86-60-AYZ-6型磁電式振動(dòng)速度傳感器
一體化振動(dòng)及溫度變送器KL-ZDW86-40-A
t使用溫度范圍：－30～60℃
t環(huán)境條件：防塵，防潮（95 ％不冷凝）
t采用不銹鋼材料密封焊接。
基本測(cè)試條件：溫 度：20℃±5℃相對(duì)濕度：≤80%周圍無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾l 頻響范圍：10Hz~1200Hzl 靈 敏 度：10-50mv/mm/s±5%l 幅值線性度：<3%l 橫向靈敏度比：<5%l 環(huán)境溫度：-30℃ ~ 120℃l zui大可測(cè)位移：1mm（單峰值）
1．靈 敏 度：30mV/mm/s
2．加 速 度：8g
3．測(cè)量范圍：2mm
4．頻率響應(yīng)：10 ～300Hz
5．環(huán)境溫度：-10～100℃（相對(duì)濕度：≤90%）
-10～160℃（ZHJ-2W [W表示高溫型傳感器]）
6．測(cè)量方法：垂直、水平
7．重 量：250g
8．固定螺孔：M10×1．5×10（深）
9．外形尺寸：φ35×60mm
ZHJ系列振動(dòng)速度傳感器亦稱磁電式振動(dòng)速度傳感器主要用于電廠發(fā)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械、爆破等振動(dòng)監(jiān)測(cè)，也廣泛應(yīng)用于樁基檢測(cè)、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好，精確度高，信號(hào)采集豐富，雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力，線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)，有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高，相位差小，具有較高的動(dòng)態(tài)分辨率，溫度適應(yīng)性強(qiáng)，適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上，如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。
CS-1磁電式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速。該傳感器具有輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
二、電氣指標(biāo)：
- 直 流 電 阻：200到550Ω(25℃)
- 工 作 溫 度：-10到+120℃
T03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器三、物理指標(biāo)：
- 重 量：約120g
- 抗 振 動(dòng)：20g
- 螺紋規(guī)格： M16×1
- 齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。
- 齒 形：成漸開(kāi)線齒形是最合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量。如果主軸有軸向移動(dòng)，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
- 齒輪模數(shù)：2到 4 齒寬b：大于5mm 。
四、環(huán)境指標(biāo)：
- 工作溫 度：-10到+120℃
五、訂貨指南：
- CS-1-AXX—BXX—CXX—DXX
1、傳感器長(zhǎng)度AXX：
060——60mm
080——80mm
120——120mm
最大長(zhǎng)度為300 mm，例如060=60mm
2、螺紋規(guī)格BXX：
03——M16×1
3、電纜長(zhǎng)度CXX：
訂貨時(shí)以1 m遞增，例如：010=1.0m默認(rèn)2m
4、接頭選項(xiàng)DXX：
0 1——直接引線
0 2——航空插頭
T03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器電機(jī)測(cè)量安裝方式：該產(chǎn)品采用LY12鋁合金材料，護(hù)殼堅(jiān)固耐用，性能優(yōu)良，傳感器底部有一個(gè)M10×1.5×10(長(zhǎng)度)螺紋，可用于固定傳感器，帶有該護(hù)殼的傳感器一般用于工程測(cè)振、爆破檢測(cè)、電廠風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測(cè)、電廠發(fā)電機(jī)組振動(dòng)檢測(cè)等領(lǐng)域。
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