本儀器是我北京中德申克科技有限公司根據(jù)交通部《JTG E20-2011》行業(yè)標準的技術(shù)要求引進澳大利亞IPC。

澳大利亞IPC BFA氣動獨立式四點彎曲小梁疲勞試驗裝置規(guī)范：

AASHTO T321/TP8

EN12697-24 附錄D

EN12697-26 附錄B

prEN13108-20 附錄 D

澳大利亞IPC BFA氣動獨立式四點彎曲小梁疲勞試驗裝置應(yīng)用

澳大利亞IPC BFA氣動獨立式四點彎曲小梁疲勞試驗裝置用于測試在重復(fù)彎曲荷載作用下瀝青混合料的疲勞壽命。

澳大利亞IPC BFA氣動獨立式四點彎曲小梁疲勞試驗裝置簡介：

      澳大利亞IPC BFA氣動獨立式四點彎曲小梁疲勞試驗裝置主要由一套支架機械系統(tǒng)組成，支架裝置了氣動側(cè)向定位和夾持，一數(shù)字式伺服控制氣動作動器內(nèi)置于其基座。

      澳大利亞IPC BFA氣動獨立式四點彎曲小梁疲勞試驗裝置其小梁支架系統(tǒng)設(shè)計用于對瀝青混合料小梁施加4點彎曲荷載，且允許所有加載點和反力點自由平移和旋轉(zhuǎn)。

      滾珠螺旋驅(qū)動的伺服馬達用于試件的豎向夾緊。馬達在測試過程中持續(xù)工作，拉緊由于試件變形在夾持表面形成的松弛部分。夾持力通過調(diào)整馬達電流來控制。馬達驅(qū)動電路的電源由IMACS供應(yīng)。

      澳大利亞IPC BFA氣動獨立式四點彎曲小梁疲勞試驗裝置包括控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)以及試驗軟件。

澳大利亞IPC BFA氣動獨立式四點彎曲小梁疲勞試驗裝置系統(tǒng)特點：

-  設(shè)計緊湊，獨立式試驗系統(tǒng)，不需要UTM系列加載架

-  數(shù)字式伺服控制氣壓作動器提供精確的加載波形控制

-  新型的‘floating straight edge’試樣表面?zhèn)鞲衅鳎瑴p少了誤差（包括支架因柔性而引起的誤差）

- 正弦或半正弦應(yīng)變/應(yīng)力控制加載兩種模式

- 力可控制的電動試件夾緊

- 氣動側(cè)向夾具幫助校直小梁位置

 澳大利亞IPC BFA氣動獨立式四點彎曲小梁疲勞試驗裝置技術(shù)規(guī)格：

荷載傳感器：量程：±5kN；精度±0.05%

內(nèi)置位移傳感器：量程：±5mm；精度：±0.1%

試樣表面位移傳感器：量程：±0.5mm； 精度：±0.001mm

加載頻率：0～30Hz(標準為10Hz)

試樣尺寸： 寬63.5（大85）×高50（大70）×長400mm（小380mm）

外形尺寸：60（H）×23（W）×46（L）cm

重量：35kg

空氣供應(yīng)：800～900kPa的干燥空氣，小5升/秒