世倫無人值守全自動過磅,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉儲、鐵路運輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設(shè)計之初,磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場探訪,每個都是結(jié)合用戶要求并不斷進行現(xiàn)場操作試驗,找出功能上的缺陷,工程師對功能和性能進行不斷地黑盒、白盒,找出BUG,提交說明書由研發(fā)工程師對進行不斷的修改、完善,磅總管全自動無人值守稱重每一個功能模塊的功能都是很健全的,確??蛻羰褂脮r省心、省力。
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本一般會配備相關(guān)的智能硬件,一般會包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機、器、射頻卡等。一般情況下,每臺地磅會配有2套道閘(進出口處各放置一個)、2套紅外檢測器、1臺車牌識別器、2個地感線圈、2臺紅綠燈、1臺LED顯示屏、喇叭以及3臺攝像機。
車牌自動識別一般安磅房的適當(dāng)位置,在整個稱重中,車輛未上磅之前,燈會顯示綠燈,車輛上磅后,車牌識別器感應(yīng)到車輛后,燈為紅色,警示其他車輛禁行。在整個稱重中,如果車輛未*上磅,紅外對射器能夠感應(yīng)到車輛的位置,提示司機“車輛未*上磅!"此時車輛是不允許稱重的,若司機本次拉貨量較大,已經(jīng)超限,過磅時會提示“已超載,請與司磅員聯(lián)系!"若整個稱重?zé)o任何問題,攝像機會對整個稱重進行抓拍,并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫中,并將稱重數(shù)據(jù),車輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫中。稱重完成,車輛下磅,打印機打印稱重信息。
什么是無人值守稱重?
很多的客戶對無人值守稱重僅僅處于一個淺層認(rèn)識,應(yīng)用會出現(xiàn)一些問題。其中很多的行業(yè)客戶人群比較關(guān)心的一個問題是稱重如何實現(xiàn)自動化計量。
無人值守稱重是高度集成車牌識別相機、智能道閘、稱重地磅等硬件設(shè)備,通過稱重自動控制實現(xiàn)稱重檢斤操作的無人化、信息自動化的,應(yīng)用車牌識別相機作為車輛信息采集和的是如今更受歡迎和追捧。
無人值守稱重如何實現(xiàn)自動化稱重計量?
1、車牌識別相機與稱重計量結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過相應(yīng)模塊將車牌識別相機接入無人值守,然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置,當(dāng)車輛稱重時自動識別車牌號碼,將對應(yīng)的計量信息上傳到稱重計量中,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動態(tài),并保證車輛在裝卸物資時不會因進錯倉庫,造成混裝情況。
2、車牌識別相機與智能道閘,在確保車輛*上磅后,為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯誤,實行一車一桿制度,當(dāng)車牌識別相機識別車輛車牌信息后,通過車牌識別相機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。
當(dāng)車輛不*上磅、也有其余車輛要上磅時,其余車輛需要停在等候區(qū)域;當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別相機抓拍識別車牌信息,然后抬桿放行上磅。
無人值守稱重應(yīng)用車牌識別技術(shù),避免了多車同時上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn),可以有效控制稱重秩序,保證無誤的稱重效率。
3、類財務(wù)、統(tǒng)計接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財務(wù)一步到位。無人值守稱重包含各類統(tǒng)計、財務(wù)模塊,能夠有效跟企業(yè)的財務(wù)ERP、ERP等相結(jié)合,使稱重計量與企業(yè)財務(wù)、企業(yè)有效融合,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進行查詢統(tǒng)計、計算存儲。
4、監(jiān)控攝像機與結(jié)合,使客戶坐在辦公室即可了解稱重的各個環(huán)節(jié)。無人值守稱重可以將車輛在稱重檢斤時的全,以及客戶需要的信息顯示在上,即時發(fā)送到辦公室,便于及時了解稱重情況,也可以通過視頻查看實時檢斤圖像。
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"因此,往年以來,秀山土家族苗族自治縣水務(wù)局為確保城鄉(xiāng)大眾飲用水平安擔(dān)心,加大年夜科技投入,添加檢測裝備,積極爭奪重慶市水利局支撐,更新了原子接收光度計、原子熒光光度計、氣相色譜、離子色譜儀等儀器,價值200萬余元,添加水質(zhì)中間裝備。測等手腕,為機構(gòu)、科研機構(gòu)、企事業(yè)單位等供給基因組學(xué)類的診斷和研究效勞。