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當(dāng)前位置:> 供求商機(jī)> 濟(jì)寧無人值守地磅稱重系統(tǒng)方案
產(chǎn)地:江蘇
更新時(shí)間:2024-05-06 10:39:20
有效期:2024年5月6日 -- 2025年5月6日
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近年來,隨著越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到信息化建設(shè)的重要性,建筑企業(yè)的信息化建設(shè)也有了一定的和基礎(chǔ),但是在建筑企業(yè)的稱重方面,許多企業(yè)仍然處于的手工。建筑企業(yè)的地磅稱重,主要是企業(yè)在采購砂石、水泥,鋼筋等建筑材料方面。建筑企業(yè)的稱重信息化,對(duì)建筑企業(yè)具有重要的意義。
世倫用“10年磨一劍"的精神,堅(jiān)持提供*的產(chǎn)品及貼切實(shí)際需求的整體解決方案用戶高度青睞,為為企、事業(yè)單位提供以智能稱重為核心的信息化解決方案,并為多家品牌提供OEM代工服務(wù),是您更值得信賴的事業(yè)伙伴。
1.企業(yè)地磅稱重業(yè)務(wù)流程的速度,加快信息交流,企業(yè)的效率,用稱重、無人值守稱重、手機(jī)app的應(yīng)用、自助終端自動(dòng)收發(fā)、自動(dòng)打印等現(xiàn)代化手段實(shí)現(xiàn)人力、物料信息資源的統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。使信息技術(shù)與業(yè)務(wù)流程相互整合,企業(yè)的效率,使過磅效率75%。了原料的供應(yīng)速度,也直接了企業(yè)的施工進(jìn)度。
2.流程規(guī)范。
在建筑企業(yè)原料采購中,過磅稱重流程,實(shí)現(xiàn)實(shí)行智能化規(guī)范的,對(duì)采購原材料的品種、數(shù)量、進(jìn)行有效的,有利于企業(yè)的施工。
3.減員增效。
的人口紅利慢慢消失,人工成本逐漸成為企業(yè)中的一項(xiàng)占比比較大的成本,并且人工成本逐年攀升,通過在建筑企業(yè)采用地磅無人值守稱重,可以60%的計(jì)量人員,每年將節(jié)約大筆的人工費(fèi)用支出,直接企業(yè)的效益。
4.信息建設(shè)將使企業(yè)突破地域,實(shí)現(xiàn)跨地域,建筑企業(yè)一般分公司、項(xiàng)目部比較多,有的公司幾十個(gè),幾百個(gè)甚至幾千個(gè)項(xiàng)目部,分布在不同的地域,就成了一個(gè)讓人頭疼的問題。
建筑企業(yè)智能化,物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù),這些概念已經(jīng)悄然走進(jìn)了建筑行業(yè),建筑企業(yè)的無人值守稱重,云服務(wù)正在幫助企業(yè)解決跨地域的多項(xiàng)目部,通過手機(jī)APP的查詢,,跨區(qū)域數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢,實(shí)現(xiàn)了建筑企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+。
中建集團(tuán),碧桂園,恒達(dá)地產(chǎn)等建筑行業(yè)已經(jīng)和南京世倫簽訂無人值守稱重協(xié)議,標(biāo)志著建筑行業(yè)劑量信息化項(xiàng)目已經(jīng)拉開序幕。
濟(jì)寧無人值守地磅稱重方案
車牌識(shí)別稱重如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱重計(jì)量?
1.車牌識(shí)別一體機(jī)與稱重計(jì)量結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過相應(yīng)模塊將車牌識(shí)別一體機(jī)接入稱重,然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置,當(dāng)車輛稱重時(shí)車牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量中,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài),并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉庫,造成混裝情況。
2.車牌識(shí)別一體機(jī)與智能道閘,在確保車輛*上磅后,為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,實(shí)行一車一桿制度,當(dāng)車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后,通過車牌識(shí)別一體機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。
當(dāng)車輛不*上磅、也有其余車輛要上磅時(shí),其余車輛需要停在等候區(qū)域;當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息,然后抬桿放行上磅。
車牌識(shí)別稱重應(yīng)用文通車牌識(shí)別一體機(jī),避免了多車同時(shí)上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn),可以有效控制稱重秩序,保證安全無誤的稱重效率。
3.類財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財(cái)務(wù)一步到位。車牌識(shí)別稱重包含各類統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)模塊,能夠有效跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP、ERP等相結(jié)合,使稱重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù)、企業(yè)有效融合,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),“四項(xiàng)辦法"進(jìn)一步增強(qiáng)畜禽販運(yùn)的。嚴(yán)厲落實(shí)注銷制度,嚴(yán)厲落實(shí)販運(yùn)臺(tái)帳記錄制度,嚴(yán)厲實(shí)施許諾,增強(qiáng)律例政策進(jìn)修和營業(yè)培訓(xùn)。食為天肉成品加工廠有關(guān)擔(dān)負(fù)人通知記者,“我們向各擔(dān)心豬肉發(fā)賣點(diǎn)供應(yīng)了100余頭豬,依據(jù)今朝訂單狀況,估計(jì)明天將到達(dá)200頭的供應(yīng)量。
4.監(jiān)控?cái)z像機(jī)與結(jié)合,使客戶坐在辦公室即可了解稱重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無人值守稱重可以將車輛在稱重檢斤時(shí)的全,以及客戶需要的信息顯示在上,即時(shí)發(fā)送到辦公室,便于及時(shí)了解稱重情況,也可以通過視頻查看實(shí)時(shí)檢斤圖像。
車牌識(shí)別稱重主要是對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化,汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、、可靠的完成整個(gè)稱重的流程,實(shí)現(xiàn)計(jì)量中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化,在保證信息采集的準(zhǔn)確性和性的同時(shí)大大人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,
所述稱重裝置包括稱重臺(tái)6與控制器10
在巖石工程中與土、砂、石等填料合營構(gòu)成分輕視粘聚力、分歧加筋強(qiáng)度、分歧深度的墊層。這些墊層可以依據(jù)工程的請(qǐng)求放置于需求的位置,用以加固公路的路基、邊坡防護(hù)、修建擋土墻等。現(xiàn)在的神童也極其遍及其的特色是可以完成巖石工程中慣例難以處理的多種疑問后果,如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。
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