叉車(chē)稱(chēng)加裝鏈條式稱(chēng)重系統(tǒng)裝置-帶通訊串口 返回列表頁(yè)

            叉車(chē)稱(chēng)加裝鏈條式稱(chēng)重系統(tǒng)裝置-帶通訊串口

精度：千分之二之千分之三
有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)兩種可選
稱(chēng)重量程：1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。

                                                   產(chǎn)品簡(jiǎn)介

鏈條式的加裝稱(chēng)重裝置，在鏈接末端拆卸固定螺桿，然后把螺桿穿進(jìn)定制的輪輻式傳感器，上端安裝帶緩沖定制的加強(qiáng)性彈簧，下端鎖緊螺桿固定螺絲即可；然后布線(xiàn)連接稱(chēng)重儀表顯示器 ；稱(chēng)重儀表連接叉車(chē)固定電源；叉車(chē)電源12-60V電影方可轉(zhuǎn)換使用；安裝方便快捷、提高日常稱(chēng)重作業(yè)，稱(chēng)重準(zhǔn)確、整體精度可達(dá)2‰—3‰左右；可選配RS23/485/4-20An模擬量信號(hào)輸出儀表。

主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱(chēng)量、計(jì)重、計(jì)數(shù)，如鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、郵政、物流、工廠(chǎng)、五金廠(chǎng)、礦山、倉(cāng)儲(chǔ)等。公路貨物的盤(pán)點(diǎn)稱(chēng)量、倉(cāng)庫(kù)物品搬運(yùn)等都能使用；工礦企業(yè)成品庫(kù)、半成品庫(kù)貨物出入庫(kù)稱(chēng)量等等、可以節(jié)約大量人工物力同時(shí)提高工作效率。

叉車(chē)加裝稱(chēng)重系統(tǒng)原理：
稱(chēng)重系統(tǒng)；包括傳感器、接線(xiàn)盒、無(wú)線(xiàn)接發(fā)器、稱(chēng)重顯示器集成一體。是我公司根據(jù)現(xiàn)在高效工作市場(chǎng)環(huán)境下、開(kāi)發(fā)出來(lái)的創(chuàng)新產(chǎn)品，是在叉車(chē)上改進(jìn)創(chuàng)新而出；加裝的主體部件稱(chēng)重掛架、稱(chēng)重儀表顯示器；基本由這兩大部件組成。整體稱(chēng)重誤差在1‰—2‰左右。加裝對(duì)象市面上所有國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口品牌叉車(chē)都以可加裝。

叉車(chē)加裝稱(chēng)重系統(tǒng)：稱(chēng)重模塊經(jīng)過(guò)特殊的改進(jìn)；生產(chǎn)好后直接發(fā)貨到用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)；把原來(lái)的叉子卸去下，掛上稱(chēng)重模塊，然后把原來(lái)的叉子掛在稱(chēng)重掛架上；可分有線(xiàn)的與無(wú)線(xiàn)的，有線(xiàn)式是稱(chēng)重掛架與接線(xiàn)盒通過(guò)彈簧線(xiàn)或滑輪裝置連接稱(chēng)重儀表顯示，方便叉車(chē)正常升降?；蛲ㄟ^(guò)無(wú)線(xiàn)發(fā)射模塊裝置、實(shí)現(xiàn)掛耳與稱(chēng)重儀表無(wú)線(xiàn)連接，方便掛耳與儀表無(wú)線(xiàn)連接，互不干擾叉車(chē)正常升降作業(yè)。儀表可選配帶RS23/或485通訊串口/或選配藍(lán)牙通訊（單模/雙模工業(yè)4.0級(jí)）。

          叉車(chē)稱(chēng)加裝鏈條式稱(chēng)重系統(tǒng)裝置-帶通訊串口

掛架式
精度：千分之一
有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)兩種可選
稱(chēng)重量程：1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。

掛耳式
精度：千分之一
有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)兩種可選
稱(chēng)重量程：1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。

電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)秤

精度：千分之一
稱(chēng)重量程：1噸、1.5噸、2噸、3噸。
分度值：1噸/0.5kg、1.5噸/0.5kg、2噸/0.5kg、2.5噸/0.5kg、3噸/0.5kg