復(fù)合材料在航空航天等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。原位CT極大地拓展了復(fù)合材料研究的廣度與深度,不僅能夠?qū)?fù)合材料的微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入洞察,更能捕捉材料內(nèi)部變化的過程。
原位CT(In-situ CT),是將常規(guī)的顯微CT系統(tǒng)與多場耦合原位試驗?zāi)K集成起來的新型表征手段。
檢測時,將樣品置于專用原位樣品臺中,利用X射線斷層掃描技術(shù)對試樣在溫度場、載荷等原位環(huán)境下的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維分析,從而將材料內(nèi)部的損傷演化過程三維可視化。
原位CT技術(shù)在復(fù)合材料領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢
原位CT技術(shù)以其出色的微米級別分辨率,能夠以非破壞性的方式觀察到復(fù)合材料中微裂紋、孔隙分布等微觀特征,更全面地了解復(fù)合材料的組織和性能。
原位CT技術(shù)能夠觀察到復(fù)合材料在受力過程中的微觀損傷演化過程,包括纖維-基體界面的脫黏、纖維斷裂和拔出、纖維沿平面斷裂等微觀和宏觀層面的變化。
碳纖維的三維結(jié)構(gòu)CT掃描結(jié)果
基于原位CT的檢測結(jié)果,可以獲取局部和全局的纖維取向、纖維濃度、偏離預(yù)定義參考取向、分布等關(guān)鍵統(tǒng)計參數(shù),從而量化評估復(fù)合材料內(nèi)部損傷的程度。
原位CT能夠模擬2000℃高溫、20kN載荷、拉伸、壓縮、剪切等各種熱力耦合服役工況,幫助研究人員更好地了解復(fù)合材料在不同服役工況下的性能表現(xiàn)。
近年來,原位CT技術(shù)憑借其具有非破壞性、能夠動態(tài)記錄失效過程等優(yōu)勢逐漸受到復(fù)合材料研究領(lǐng)域的青睞。
江蘭馨等采用了來自微曠科技的高性能X射線顯微CT XLAB-2000和原位裝置對實驗室制備的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)和C/GFRP兩種試樣在拉伸過程中的不同點進(jìn)行了原位μCT掃描,研究了孔隙率、空隙分布和損傷演化速率[1]。
重建后的CFRP和C/GFRP三維模型:(a)-(d)CFRP模型及其中纖維、基體和孔隙分布;(e)-(h)C/GFRP模型及其中纖維、基體和孔隙分布
[C6](a)yz面試件斷裂的破壞模式s,(b)[C6] 的xz平面s,(c)[C2,G3,C2] 的yz平面s,(d)[C2,G3,C2] 的xz平面s
[C6]s and [C2,G3,C2]s的孔隙分布圖
0.05-0.3×10-4mm3的空隙用藍(lán)色表示,0.3-10×10-4mm3的空隙用綠色表示,大于10×10-4mm3的空隙用紫色表示
Watanabe等使用同步輻射X射線計算機(jī)斷層掃描對碳纖維/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的裂紋萌生和擴(kuò)展進(jìn)行了原位觀察[2]。
在“薄"樹脂區(qū)域獲得的分割圖像的實驗結(jié)果:(左)3D圖像,(中)X-Y橫截面,(右)X-Z橫截面,不同壓痕量,即(a)ΔdINS= 16.3 和 (b) 16.5 μm。碳纖維、塑料樹脂和裂紋(空氣)分別以灰色、深黃色和紅色顯示。沿 X 軸施加開啟應(yīng)力,如綠色箭頭所示。
“厚"樹脂區(qū)域分割圖像的實驗結(jié)果:(左)3D圖像,(中)X-Y橫截面,(右)X-Z橫截面,不同壓痕量,即(a)ΔdINS= 15.0、(b) 25.0 和 (c) 30.0 μm。碳纖維、塑料樹脂和裂紋(空氣)分別以灰色、深黃色和紅色顯示。沿 X 軸施加開啟應(yīng)力,如綠色箭頭所示。
微曠科技自研生產(chǎn)的高性能顯微CT和多功能原位裝置能夠模擬高溫拉伸、壓縮、剪切、燒結(jié)、腐蝕多種復(fù)雜工況,可實現(xiàn)高溫2000℃、低溫-100℃、載荷8.5t、燒結(jié)溫度 1300℃等環(huán)境。為復(fù)合材料的研究提供高靈活性、高質(zhì)量的解決方案。
案例展示:
(以下案例由微曠科技高性能CT中心檢測)
碳纖維的三維結(jié)構(gòu)CT掃描結(jié)果
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