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公路橋梁伸縮變形試驗裝置

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  • 型號
  • 品牌 樂傲儀器
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2024/08/05 10:22:24瀏覽次數(shù):1978

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 5千-1萬
應(yīng)用領(lǐng)域 建材/家具,道路/軌道/船舶
公路橋梁伸縮變形試驗裝置是根據(jù)客戶具體要求定制,滿足JT/T327-2016《公路橋梁伸縮裝置》附錄B變形性能試驗與附錄D承載性能試驗要求

詳細介紹

一【適用范圍】:
公路橋梁伸縮變形試驗裝置用于橋梁伸縮裝置領(lǐng)域中伸縮縫裝置裝配公差尺寸、變形性能試驗,能夠模擬伸縮裝置在公路橋梁的實際受力狀態(tài),滿足規(guī)范要求,公路橋梁伸縮變形試驗裝置可用于兩縫(多縫)模數(shù)試驗裝置等試樣的測試。

二【符合標準】:
JT/T 327-2016 6.1.3.5.2   裝配公差要求-壓縮性能測試
JT/T 327-2016    5.1.1       伸縮裝置變形性能要求


三【試驗方法】:
1、裝配公差將伸縮裝置壓縮到大閉合狀態(tài),然后配合經(jīng)緯儀或者全站儀測定,
2、JT/T 327-2016 附錄B
a)試驗過程中,應(yīng)采用不超過1mm/s的速度施加縱向位移;
b)在橫向錯位和豎向錯位為零的狀態(tài)下,使伸縮裝置完成--次大閉合和大開口;在橫向錯位取大、豎向錯位為零的狀態(tài)下,使伸縮裝置完成一次大閉合和大開口;在橫向錯位為零、豎向錯位取大的狀態(tài)下,使伸縮裝置完成--次大閉合和大開口;橫向錯位和豎向錯位歸零,使伸縮裝置處于大開口狀態(tài);
c)以 25%大伸縮量為步長,每步變形完成后,靜置5min,由大開口變形至大閉合,測量變形、變位和摩阻力;
d). 上一步驟重復(fù)進行3次,測量結(jié)果的平均值與5.1.1的要求比較,符合要求為合格;
e)施加大橫向錯位,以25%大伸縮量為步長,每步變形完成后,靜置5min,由大開口變形.至大閉合,測量變形變位和摩阻力;
f).上一步 驟重復(fù)進行3次,測量結(jié)果的平均值與5.1.1的要求比較,符合要求為合格;
g)橫向錯位歸零、施加大豎向錯位,以25%大伸縮量為步長,每步變形完成后,靜置5min,由大開口變形至大閉合,測量變形變位和摩阻力;
h). 上一步驟重復(fù)進行3次,測量結(jié)果的平均值與5.1.1的要求比較,符合要求為合格。


四【儀器特性】:
1.高強度機身,受力時變形小
2.結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,工藝精良
3.加載平穩(wěn),持荷穩(wěn)定,數(shù)顯壓力控制


五【技術(shù)參數(shù)】:
1.顯示與控制:數(shù)顯壓力控制
2.夾持力單位:KN
3.組合式測試工作臺:1000mm*2300mm 兩套
4.鋁合金滑軌:4條
5.工字鋼輔助夾具:4000mm
6.加持方式:可調(diào)式夾具定位螺栓
7.液壓缸:Φ100*200mm
8.油箱:30L
9.油缸運行速度:150mm/s(根據(jù)實際情況可控)
10.電機:2HP/1.5KW ?220V
11.高壓齒輪泵:HGP-06
12.壓力:液壓缸推力100KN*4個
13.負荷水平位移精度:±0.02% F?S
14.控制方式:雙液壓驅(qū)動控制
15.重量:500KG
16.電源:380v

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