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ATOS供應(yīng)商-ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理

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更新時間:2024-01-13 21:03:39瀏覽次數(shù):990次

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產(chǎn)地類別 進(jìn)口 價格區(qū)間 面議
ATOS供應(yīng)商-ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理,ATOS阿托斯中國供應(yīng)商銷售:ATOS全系列液壓元件,ATOS比例閥,ATOS阿托斯溢流閥,ATOS伺服閥,ATOS電磁閥,ATOS阿托斯減壓閥,ATOS流量控制閥,ATOS阿托斯放大器,ATOS方向控制閥,ATOS阿托斯單向閥,ATOS插裝閥,ATOS阿托斯葉片泵,ATOS柱塞泵,AOTS齒輪泵,ATOS油缸等

ATOS供應(yīng)商-ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理,ATOS齒輪泵其實說起ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)說簡單也簡單,說難也不是太難,下來由意大利ATOS阿托斯中國供應(yīng)商為大家分享一下阿托斯ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理吧!希望能對大家有幫助
  ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),ATOS齒輪泵這個殼體的內(nèi)部類似8字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。ATOS齒輪泵來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,zui后在兩齒嚙合時排出。 在術(shù)語上講,意大利ATOS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,ATOS齒輪泵液體就被機(jī)械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。ATOS齒輪泵由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,ATOS泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),阿托斯泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因為ATOS齒輪泵這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
ATOS齒輪泵現(xiàn)貨優(yōu)質(zhì)供應(yīng)型號:     
PFG-327   PFG-340   PFG-354    POX-245 31     POX-349 40 
PFG-114   PFG-120  PFG-128   PFG-135   PFG-142     PFG-149    PFG-160   PFG-174   PFG-187 
PFG-199   PFG-207   PFG-210   PFG-211   PFG-214   PFG-216   PFG-218   PFG-221   PFG-227
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  ATOS供應(yīng)商-ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理,ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅(qū)動,零泄露結(jié)構(gòu))所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉(zhuǎn)。 阿托斯齒輪泵對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。ATOS齒輪泵如果有一個阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。ATOS齒輪泵如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。ATOS齒輪泵對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,ATOS齒輪泵如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,ATOS齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到zui優(yōu)。
上面請了ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理,下面是不是該介紹一下ATOS齒輪泵應(yīng)用在哪些行業(yè)呢?ATOS齒輪泵的優(yōu)勢特點呢?
  阿托斯齒輪泵優(yōu)勢特點: (1)結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜; (2)工作要求低,應(yīng)用廣泛; (3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量
  意大利ATOS阿托斯齒輪泵其實非常廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、鋁行業(yè)、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車、工程機(jī)械、食品、藥業(yè)、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等行業(yè)領(lǐng)域。ATOS齒輪泵在這些行業(yè)里都見的到阿托斯齒輪泵的身影哦!  ATOS供應(yīng)商-ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理

PFG-214/RO現(xiàn)貨熱賣ATOS齒輪泵

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