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哪里有原裝ATOS阿托斯換向閥

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更新時間:2024-01-14 13:58:37瀏覽次數(shù):1083次

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ATOS換向閥是借助于滑閥和閥體之間的相對運(yùn)動,使與閥體相連的各油路實(shí)現(xiàn)液壓油流的接通、切斷和換向。阿托斯換向閥的中位機(jī)能是指換向閥里的滑閥處在中間位置或原始位置時閥中各油口的連通形式,體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。采用不同形式的滑閥會直接影響執(zhí)行元件的工作狀況。因此,在進(jìn)行工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時,必須根據(jù)該機(jī)械的工作特點(diǎn)選取合適的中位機(jī)能的換向閥。哪里有原裝ATOS阿托斯換向閥

哪里有原裝ATOS阿托斯換向閥
ATOS換向閥,具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是利用閥芯和閥體間相對位置的不同來變換不同管路之間的通斷關(guān)系,實(shí)現(xiàn)接通、切斷,或改變液流方向的閥類。下面大家就一起來看看吧!
阿托斯換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運(yùn)動的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動的方式有 手動、機(jī)動、電動、液動、電液等型式。中文名 換向閥 外文名 reversing valve 形式 有兩種以上流動形式目的液壓油流的溝通又稱克里斯閥 工作原理 閥芯和閥體間相對運(yùn)動換向閥又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時改變流體流向??煞譃槭謩訐Q向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,時而從右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場合。工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。工作原理 六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個通道關(guān)閉,下端兩個通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現(xiàn)了不停車換向。圖1 六通換向閥圖1 六通換向閥1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進(jìn)油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點(diǎn)。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位。 [1] 圖2 密封組件圖2 密封組件1夾板 2螺栓 3調(diào)整塊 4閥瓣 5密封圈 6調(diào)整螺釘(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,密封組件開啟與關(guān)閉靈活,操作力矩小。(5)上閥蓋設(shè)有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作。分類編輯(1)機(jī)動換向閥,機(jī)動換向閥又稱行程閥。(2)電磁換向閥,電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。(3)電液換向閥,電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復(fù)合閥。(4)手動換向閥,手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。優(yōu)點(diǎn)編輯動作準(zhǔn)確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠,但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜;閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單,多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。
意大利ATOS換向閥的工作原理
利用閥芯對閥體的相對運(yùn)動,使油路接通、關(guān)斷或變換油流的方向,從而實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動機(jī)構(gòu)的啟動、停止或變換運(yùn)動方向。
按閥芯相對于閥體的運(yùn)動方式:滑閥和轉(zhuǎn)閥。
按操作方式:手動、機(jī)動、電磁動、液動和電液動等按閥芯工作時在閥體中所處的位置:二位和三位等。按換向閥所控制的通路數(shù)不同:二通、三通、四通和五通等。
當(dāng)閥芯向右移動一定的距離時,由液壓泵輸出的壓力油從閥的P口經(jīng)A口輸向液壓缸左腔,液壓缸右腔的油經(jīng)B口流回油箱,液壓缸活塞向右運(yùn)動;反之,若閥芯向左移動某一距離時,液流反向,活塞向左運(yùn)動。
ATOS換向閥的種類:
1、手動換向閥
利用手動杠桿來改變閥芯位置實(shí)現(xiàn)換向。分彈簧自動復(fù)位和彈簧鋼珠定位兩種。
2、機(jī)動換向閥
機(jī)動換向閥又稱行程閥,主要用來控制機(jī)械運(yùn)動部件的行程,借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運(yùn)動,從而控制液流方向。
3、電磁換向閥
利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動閥芯來控制液流方向。它是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的信號轉(zhuǎn)換元件。
4、液動換向閥
利用控制油路的壓力油來改變閥芯位置的換向閥。閥芯是由其兩端密封腔中油液的壓差來移動的。
5、電液換向閥
由電磁滑閥和液動滑閥組成。電磁閥起先導(dǎo)作用,可以改變控制液流方向,從而改變液動滑閥閥芯的位置。用于大中型液壓設(shè)備中。
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DP-3514 53手動換向閥 ATOS直銷商

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