*銷售ATOS機(jī)動(dòng)/液控/氣控方向閥
意大利ATOS方向閥分為三種機(jī)動(dòng)型,液控型,氣控型方向閥,同時(shí)還有手動(dòng)控制的方向閥,ATOS方向閥也有朋友稱之為ATOS換向閥
阿托斯機(jī)動(dòng)型,液控型,氣控型方向閥產(chǎn)品如下:
DH-00,-01,-02;DK-10,-11,-12;DP-20, -21, -30, -31手柄, 凸輪或機(jī)械式操作方向閥ISO 4401 板式安裝
DH-04,-05, DK-14,-15液控方向閥,單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝
DP-24, -25,-34, -35液控方向閥,單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝
DP-64, -65 液控方向閥,單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝
DH-04,-05, DK-14,-15,DP-24, -25, -34, -35,DP-64, -65液控方向閥,單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝 - New Series
DH-08,-09;DK-18,-19 氣控方向閥,單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝
DPH-28,-29,-38,-39 氣控方向閥,單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝
DPH-68, -69 氣控方向閥,單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝
DH-08,-09, DK-18,-19,DPH-28,-29,-38,-39,DPH-68, -69氣控方向閥,單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝 - New Series
阿托斯方向閥按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通﹑斷關(guān)系
單向閥可以防止介質(zhì)逆行。
換向閥可以變換不同的輸出輸入口,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的換向。
ATOS換向型方向控制閥的作用及特點(diǎn)概述
①氣壓控制換向閥。氣壓控制換向閥是靠外加的氣壓信號(hào)為動(dòng)力切換主閥,控制回路換向或開閉。外加的氣壓稱為控制壓力。
氣壓控制適用于易燃、易爆、潮溫和粉塵多的場(chǎng)合、操作安全可靠。
②電氣控加壓式換向閥。按照作用原理氣控?fù)Q向閥可分為加壓控制、泄壓控制和差壓控制三種類型。加壓控制是給閥開閉件上以逐漸增加的壓力值,使閥換向的一種控制方式;卸壓控制是給閥開閉件以逐漸減少的壓力值,使閥換向的一種控制方式;差壓控制是利用控制氣壓作用在閥芯兩端不同面積上所產(chǎn)生的壓力差,來使閥換向的一種控制方式。
③雙氣控加壓式換向閥。對(duì)雙氣控或氣壓復(fù)位的氣控閥,如果閥兩邊氣壓控制腔所作用的操作活塞面積存在差別,導(dǎo)致在相同控制壓力同時(shí)作用下,驅(qū)動(dòng)閥芯的力不相等,而使閥換向,則該閥為差壓控制閥。
對(duì)氣控閥在其控制壓力到閥控制腔的氣路上串接一個(gè)單向節(jié)流閥和固定氣室組成的延時(shí)環(huán)節(jié)就構(gòu)成延時(shí)閥。控制信號(hào)的氣體壓力經(jīng)單向節(jié)流閥向固定氣室充氣,當(dāng)充氣壓力達(dá)到主閥動(dòng)作要求的壓力時(shí),氣控閥換向,閥切換延時(shí)時(shí)間可通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小來調(diào)整。 ④電磁控制換向閥。電磁換向閥是氣動(dòng)控制元件中*主要的元件。按動(dòng)作方式分有直動(dòng)式和先導(dǎo)式;按密封形式分有間隙密封和彈性密封;按所用電源分有直流電磁換向閥和交流電磁換向閥。
ATOS方向閥部分供應(yīng)型號(hào)如下:
DH-0113
DH-0113/BT
DH-0113/BT
DH-0114 50
DH-0114/A 50
DH-0121 50
DH-0140
DH-0140 50
DH-0141 50
DH-0143
DH-0143 50
DH-0143/A 50
DH-0144 50
DH-0144/C 50
DH-014450
DH-015/
DH-0151
DH-0151 50
DH-0231/2/FC
DH-0431/2
DH-0431/2 74
DH-0431/2/A
DH-0431/2/A 73
DH-0471/A 73
DH-0551/2 (PE)
DH-0914 DK-1110 50
DK-1111 DK-1113
DK-1114 50 DK-1117
DK-1141 DK-1143 50
DK1-1631/2 220V
DK1-1631/2 220V SP-666
DK-1511 31 DK-1831/2 30
DK-1911/2/22 *銷售ATOS機(jī)動(dòng)/液控/氣控方向閥
意大利阿托斯油泵注意事項(xiàng):
ATOS油泵液壓油不清潔,缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損,使漏油過多。處理方法:檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況,視情況進(jìn)行修配,更換柱塞。油溫過低,油液粘度下降,造成泵的內(nèi)泄漏增大,泵并伴有發(fā)熱的。處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況,選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因,并及時(shí)排除。ATOS油泵各結(jié)合處密封不良,如密封圈損壞。處理方法:檢查油泵各結(jié)合處的密封,更換密封圈。配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大,引起回油管外泄漏增加,也會(huì)楊起油泵沒低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。處理方法:修磨配油盤和缸體的接觸面;研配缸體與柱塞副。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),泵的故障一般是因?yàn)橄到y(tǒng)油液不清潔引起泵的損壞。泵內(nèi)進(jìn)入空氣也是造成泵使用壽命降低的原因之一。要對(duì)油液做好。
- 其他品牌
- ATOS/意大利阿托斯
- REXROTH/德國力士樂
- PARKER/美國派克
- burkert/德國寶德
- VICKERS/美國威格士
- FESTO/德國費(fèi)斯托
- HYDAC/德國賀德克
- ASCO/美國
- HERION/德國海隆
- NUMATICS/美國紐曼蒂克
- SICK/德國西克
- HAWE/德國哈威
- SMC/日本
- HEIDENHAIN/德國海德漢
- Hengstler/德國亨士樂
- PILZ/德國皮爾茲
- MTS/美國美特斯
- E+H/德國恩德斯豪斯
- MAC/美國
- ASHCROFT
- MOOG/美國穆格
- IFM/德國易福門
- TOYOOKI/日本豐興
- WIKA/德國
- SCHNEIDER/施耐德
- Buschjost/寶碩
- NACHI/日本不二越
- P+F/德國倍加福
- Micro-Epsilon/德國米銥
- MARZOCCHI/意大利馬祖奇
- 軒誠閥門
- AVENTICS/德國安沃馳
- EATON/美國伊頓
- KRACHT/德國克拉克
- WEBTEC
- BUCHER/布赫
- Siemens/西門子