R910990406現(xiàn)貨搶購進(jìn)口力士樂柱塞泵
德國REXROTH柱塞泵是水泵中的一種,而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產(chǎn)業(yè),市場需求受國家宏觀政策,特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓德國REXROTH柱塞泵屬于德國REXROTH柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也*,全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時(shí),進(jìn)口產(chǎn)品對國內(nèi)市場的人為控制手段就會是強(qiáng)勢和無所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤被配套件拿走的事實(shí),既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,又無可奈何?;谶@種情況,主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強(qiáng)度,改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序。德國REXROTH柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械,由原動機(jī)驅(qū)動,把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,它是液壓系統(tǒng)的動力源,由于它能在高壓下輸送液體,因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用。
否則,一旦排出管道受阻,易造成泵體損壞。泵起動時(shí),在出口無壓力形成時(shí),不可盲目提速,以防止軸或軸承過早損壞。清洗移液時(shí),不要用泵輸送清洗液,應(yīng)拆下內(nèi)件,移液結(jié)束后再安裝,以免泵內(nèi)混入異物。泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系,齒輪的擠壓,軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過泵后上升3~5℃,降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明,通過降低軸承區(qū)的溫度,可大大增加軸承的承載能力,不需要更換大容量的泵,僅僅通過增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。提速要緩慢進(jìn)行,不要使前后壓力急劇上升,以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道。泵出口后面的熔體過濾器要定期更換。
當(dāng)機(jī)油液位下降低于下*,及時(shí)補(bǔ)加機(jī)油,并更換漏油的油封。發(fā)現(xiàn)機(jī)油顏色變混濁及時(shí)停泵檢查原因,清洗曲軸箱,檢查是否燒瓦。使用規(guī)定牌號的機(jī)油,并對機(jī)油進(jìn)行三過濾。要求運(yùn)行3000~5000小時(shí)進(jìn)行一次二保,檢查軸瓦是否磨損,間隙是否合格。新泵或大修泵要作好磨合工作,連續(xù)空載運(yùn)行不少于24小時(shí),各個(gè)壓力階段試運(yùn)不少于8小時(shí),并按5MPa間距逐步加壓。運(yùn)行500小時(shí)后,清洗曲軸箱更換機(jī)油。對于變頻泵轉(zhuǎn)速較低時(shí)對軸瓦潤滑產(chǎn)生的影響,可以設(shè)定逆變器的***頻率(不低于25HZ),也可以調(diào)整泵的柱塞直徑。嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,啟泵前盤泵檢查有無卡阻,空運(yùn)5分鐘后再逐步加壓(冬季空運(yùn)時(shí)間不低于10分鐘)。
緊固填料總成法蘭螺絲時(shí)要對角緊固,并且按分次、交叉、對稱的方法,使每條螺絲緊固力矩基本相同,達(dá)到柱塞桿凸臺與十字頭挺桿孔自由嵌合。更換填料總成密封墊。這類故障產(chǎn)生后會出現(xiàn)泵效下降,壓力降低,聽泵頭內(nèi)有刺水的聲音。泵頭刺裂嚴(yán)重時(shí)泵頭閥座部位有溫度升高的現(xiàn)象。更換閥座、閥片泵效沒有改變,用手摸有明顯刺出的溝槽。泵頭制造缺陷,閥座孔部位有裂紋、砂眼等。由于閥座孔表面銹蝕,導(dǎo)致閥座孔與閥座之間有縫隙,高壓水從縫隙中進(jìn)入低壓區(qū),因而使閥座孔內(nèi)表面受到?jīng)_刷,時(shí)間長了就會刺成溝槽。密封圈失效導(dǎo)致高壓水直接沖刷閥孔內(nèi)壁,造成泵頭刺裂。提高泵頭制造質(zhì)量,減少裂紋、砂眼等內(nèi)部缺陷。R910990406現(xiàn)貨搶購進(jìn)口力士樂柱塞泵
A10VSO10系列力士樂柱塞泵常用產(chǎn)品如下
A10VSO10DR/52R-PPA14N00
A10VSO10DR/52R-PKC64N00
A10VSO10DR/52R-PSC64N00
A10VSO10DR/52R-PUC64N00
A10VSO10DR/52L-PPA14N00
A10VSO10DR/52L-PKC64N00
A10VSO10DR/52L-PSC64N00
A10VSO10DR/52L-PUC64N00
A10VSO10DFR1/52R-PPA14N00
A10VSO10DFR1/52R-PKC64N00
A10VSO10DFR1/52R-PSC64N00
A10VSO10DFR1/52R-PUC64N00
A10VSO10DFR1/52L-PPA14N00
A10VSO10DFR1/52L-PKC64N00
A10VSO10DFR1/52L-PSC64N00
A10VSO10DFR1/52L-PUC64N00
A10VSO10DRG/52R-PPA14N00
A10VSO10DRG/52R-PKC64N00
A10VSO10DRG/52R-PSC64N00
A10VSO10DRG/52R-PUC64N00
A10VSO10DRG/52L-PPA14N00
A10VSO10DRG/52L-PKC64N00
A10VSO10DRG/52L-PSC64N00
A10VSO10DRG/52L-PUC64N00
REXROTH柱塞泵檢修方法
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應(yīng)更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。
- 其他品牌
- ATOS/意大利阿托斯
- REXROTH/德國力士樂
- PARKER/美國派克
- burkert/德國寶德
- VICKERS/威格士
- FESTO/德國費(fèi)斯托
- HYDAC/德國賀德克
- ASCO/美國
- HERION/德國海隆
- NUMATICS/美國紐曼蒂克
- SICK/德國西克
- HAWE/德國哈威
- SMC/日本
- HEIDENHAIN/德國海德漢
- Hengstler/德國亨士樂
- PILZ/德國皮爾茲
- MTS/美國美特斯
- E+H/德國恩德斯豪斯
- MAC/美國
- ASHCROFT
- MOOG/美國穆格
- IFM/德國易福門
- TOYOOKI/日本豐興
- WIKA/德國
- SCHNEIDER/施耐德
- Buschjost/寶碩
- NACHI/日本不二越
- P+F/德國倍加福
- Micro-Epsilon/德國米銥
- MARZOCCHI/意大利馬祖奇
- 軒誠閥門
- AVENTICS/德國安沃馳
- EATON/美國伊頓
- KRACHT/德國克拉克
- WEBTEC
- BUCHER/布赫
- Siemens/西門子