6千瓦柴油發(fā)電機(jī)小型*

6千瓦柴油發(fā)電機(jī)小型*柴油發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時(shí)，檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶，必要時(shí)更換；檢查清洗散熱器芯片；排放燃油箱內(nèi)淤泥物。每運(yùn)行800小時(shí)，更換油水分離器；更換燃油濾清器；檢查渦輪增壓器是否泄漏；檢查進(jìn)氣管道有無(wú)泄漏；檢查并清洗燃油管道。每運(yùn)行1200小時(shí)，調(diào)整氣門間隙。每運(yùn)行2000小時(shí)，更換空氣濾清器；更換冷卻液；*清洗水箱散熱器芯片及水道。每運(yùn)行2400小時(shí)，檢查噴油器；*檢查清洗渦輪增壓器；全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備；針對(duì)具體的機(jī)組，用戶還應(yīng)參閱發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)維護(hù)保養(yǎng)資料給予正確實(shí)施。

產(chǎn)品型號(hào)：GT-750TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 6

·備用功率KW   6.5

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型     *款（帶四輪子）

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油

·直流輸出（V-A） 12-8.3

·電機(jī)類型   勵(lì)磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H  200（滿載）

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-188TSI

·冷卻方式         空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 20

·機(jī)油容量L 1.65

·過(guò)載能力% 100

·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·絕緣等級(jí) F

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 920

寬mm 540

高mm 705

整機(jī)凈重KG             160

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

6千瓦柴油發(fā)電機(jī)小型**柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
靠前點(diǎn)，噪音小。被歐洲獅動(dòng)力定義為*柴油發(fā)電機(jī)的產(chǎn)品，必然證明這款*柴油發(fā)電機(jī)較大的優(yōu)點(diǎn)就是噪音小。這是歐洲獅動(dòng)力擁有的*技術(shù)所決定的，他們的*技術(shù)包含了多層降噪降音，一般情況下會(huì)比普通*柴油發(fā)電機(jī)噪音低很多。
第二點(diǎn)，防潮強(qiáng)。發(fā)電機(jī)屬于電子類產(chǎn)品，對(duì)于電子類產(chǎn)品破壞性較強(qiáng)的反應(yīng)是腐蝕和受潮。但是經(jīng)過(guò)現(xiàn)在*技術(shù)的改良，柴油發(fā)電機(jī)被腐蝕的機(jī)會(huì)被大大減少，可是受潮性依然困擾著大多數(shù)產(chǎn)品的使用者。因?yàn)槿祟悓?duì)環(huán)境的破壞，造成了現(xiàn)在的氣候條件越來(lái)越差，所以5KW*柴油發(fā)電機(jī)受潮的機(jī)會(huì)被放大。
好在歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)之初就考慮到了產(chǎn)品的防潮性能，所以小編看見他們的*柴油發(fā)電機(jī)就算是在毛毛細(xì)雨中工作也沒有太大的影響。這也是為什么新款*柴油發(fā)電機(jī)華麗現(xiàn)身就受到了*的搶購(gòu)的原因。