詳細介紹
1250A單極滑觸線膨脹段使用環(huán)境HXPnR-H系列排式單極安全滑線導(dǎo)軌,其導(dǎo)電主體為斷面呈“H"型的鋁型材,故又稱“H"型節(jié)能滑線裝置,節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線,電能在輸電過程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠遠低于鋼材,且比重又小,將鋁材軋制成“H"型,是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高其整體剛性和強度,但是鋁材的表面硬度低且不耐磨的特殊物質(zhì),大大延長使用壽命。
1250A單極滑觸線膨脹段使用環(huán)境膨脹段是根據(jù)滑觸線在不同溫度環(huán)境工作的情況下,對滑觸線在熱脹冷縮時所產(chǎn)生的直線形變(型材擠壓對頂)和冷縮時(型材收縮)而造成斷電而設(shè)計的。它由兩個可移動段與滑觸線干線本體直截串聯(lián)連接而成,其基本原理為:它由相對的靜態(tài)滑片和動態(tài)滑片疊插組成一個與滑觸線本體截面相吻合的過渡體,在滑觸線環(huán)境溫度變化時可自由地進行直線移動。揚州天翔電氣為使鋁基材能滿足作為導(dǎo)電滑觸線的實用性,在“H”型中梁制成上拱型,又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。單極組合式滑觸線可根據(jù)不同的需要任意組合。按材質(zhì)可分為銅質(zhì)和鋁質(zhì)。
歐式起重機配件車輪組的性能特點:近年來,為了區(qū)分國產(chǎn)起重機、蘇聯(lián)起重機和傳統(tǒng)起重機,歐式起重機的概念在業(yè)界逐漸形成。目前,我國主要的歐式起重機主要有歐式單梁橋起重機和歐式雙梁橋起重機。與傳統(tǒng)起重機相比,歐式起重機的主要區(qū)別在于使用了更高質(zhì)量的部件,而歐式起重機配件車輪組是此類部件的關(guān)鍵部件。歐式車輪組重量輕,體積小,易于安裝。它主要由四部分組成:輪軸、輪盤、軸承箱和軸承。與三合一減速器直接匹配,無需聯(lián)軸節(jié)連接。因此,這種車輪結(jié)構(gòu)緊湊,裝配精度高,運行噪聲低。