廣東揭陽(yáng)、云浮THDL-40天車電纜滑線滑軌

廣東揭陽(yáng)、云浮THDL-40天車電纜滑線滑軌揚(yáng)州天翔電氣接下來，就滑觸線安裝時(shí)應(yīng)該具備的條件，就現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)也就是能可供使用的工作臺(tái)，就天車上的檢修平臺(tái)，就其在很大的程度上也就是會(huì)直接的就沿著軌道進(jìn)行移動(dòng)的施工吊籃，這時(shí)候，也就是可以自由移動(dòng)的腳手架等。這時(shí)候，也就是要注意應(yīng)該是要去進(jìn)行使用天車檢修平臺(tái)，應(yīng)該有便捷又安全的臨時(shí)電源連接。

廣東揭陽(yáng)、云浮THDL-40天車電纜滑線滑軌HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。天翔電氣該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。

廣東揭陽(yáng)、云浮THDL-40天車電纜滑線滑軌電纜滑線該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。

電纜滑線導(dǎo)軌產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)

型號(hào)	截面尺寸（ mm ）				單位長(zhǎng)度	配用推纜臺(tái)車
	A	B	C	L
THDL-40	40	33	14	2	4M	DTC-40
THDL-50	50	50	16	2.5		DTC-50
THDL-60	63	63	18	4	6M	DTC-60
THDL-70	68	70	22	4		DTC-70
THDL-100	100	100	35	6		DTC-100

 

推纜臺(tái)車 首車：首車是推纜臺(tái)車的牽引車，它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

橋式起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)形式

(1)天車由手推車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，沿工廠車間的兩側(cè)縱向前后移動(dòng)。

(2)手推車主梁上的手推車和升降機(jī)構(gòu)由手推車電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以沿橋的主梁軌道左右橫向移動(dòng)。

(3)起重馬達(dá)(主吊鉤，輔助吊鉤)驅(qū)動(dòng)重物進(jìn)行垂直升降運(yùn)動(dòng)。