進(jìn)口德國KTR聯(lián)軸器原裝*
德國KTR聯(lián)軸器原裝*，彈性聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕、轉(zhuǎn)動慣量小但傳遞扭矩高的特點。所有的表面精加工，使該聯(lián)軸器運行質(zhì)量高，工作壽命長。

進(jìn)口德國KTR聯(lián)軸器原裝*

彈性聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕、轉(zhuǎn)動慣量小但傳遞扭矩高的特點。所有的表面精加工，使該聯(lián)軸器運行質(zhì)量高，工作壽命長。

聯(lián)軸器使傳動時的振動得到緩沖，并吸收由動力機(jī)的不均勻運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的沖擊

德國KTR成立于1959年，專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機(jī)械聯(lián)軸器，以可靠和*動力傳遞技術(shù)*。

進(jìn)口德國KTR聯(lián)軸器原裝*

德國KTR聯(lián)軸器相關(guān)介紹：
1、KTR彈性膜片聯(lián)軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大，拆裝迅速。無噪音，磨損，無滑動、摩擦轉(zhuǎn)動部件，可降低能量損耗；重量輕，適合高速運轉(zhuǎn)場合；傳動精度高，壽命長，可用于伺服定位系統(tǒng)。
2、KTR無齒隙聯(lián)軸器(DGS)——預(yù)應(yīng)力下無齒隙的連接，用于主軸傳動、升降平臺和機(jī)床等；軸向插入式裝配，便于盲裝，節(jié)省時間；尺寸小，轉(zhuǎn)動慣量小，免維護(hù)；便于目測檢查，不同的彈性體可供選擇。
3、KTR萬向聯(lián)軸器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于聯(lián)結(jié)空間同一平面上兩軸線夾角β 45 ° 的傳動場合?？煞譃閱问中?、雙十字型、可伸縮型和法蘭型。具有傳遞扭矩大，使用壽命長，應(yīng)用范圍廣等特點。它的應(yīng)用特別是對冶金行業(yè)的技術(shù)改造及機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代提供了在有利條件。
4、KTR螺旋彈性聯(lián)軸器(STL)——高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。有鋁合金和不銹鋼材料可供選擇，一體化、小型、低慣量，廣泛應(yīng)用于編碼器及微型電機(jī)的傳動聯(lián)結(jié)。
5、KTR波紋管聯(lián)軸器(BW)——高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)，高扭矩剛性和靈敏度，零間隙回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。，一體化、小型、低慣量，廣泛應(yīng)用于高精度的傳動聯(lián)結(jié)。
詳情，請咨詢：德國KTR聯(lián)軸器