美國PARKER派克液壓氣動增強器的單作用氣缸

美國PARKER派克液壓氣動增強器的單作用氣缸

VB執(zhí)行機構(gòu)為單作用氣動夾緊氣缸，內(nèi)置油氣增強器。體積緊湊，適用于2100 daN以下的大型bu隊。帶有全螺紋主體，易于調(diào)整，安裝簡單快捷，適合夾持、固定和鉚接應用。氣壓作用于氣動活塞，使柱塞取代氣缸液壓部分中的封閉油。由于兩個活塞的不同區(qū)域，液壓活塞會產(chǎn)生高壓沖程。當卸下氣壓時，回位彈簧將活塞縮回靜止位置。必須安裝夾緊氣缸，使力沿軸方向，并且不應在沒有負載的情況下操作。應始終與夾具一起操作，以將行程限制在規(guī)定的大長度內(nèi)。建議有效行程等于大減1毫米。

美國PARKER派克液壓氣動增強器的單作用氣缸

一般技術(shù)數(shù)據(jù)：
•標準：不適用
•孔徑：不適用
•行程長度：3至12毫米
•版本：單作用彈簧復位
•緩沖：不適用
•位置感應：不適用
•安裝：
-直接使用全螺紋車身
-帶可選安裝塊
•安裝位置：任意

運行和環(huán)境數(shù)據(jù)：
•工作介質(zhì)：為獲得*使用壽命和*運行，應使用符合ISO 8573-1:2010質(zhì)量等級3.4.3的干燥過濾壓縮空氣。這規(guī)定了室內(nèi)操作的露點為+3°C（對于負溫度操作，應選擇較低的露點，我們建議使用直列式干燥機），并且符合大多數(shù)標準壓縮機的空氣質(zhì)量，帶有標準過濾器。
•工作壓力：1至9 bar（除了vbh603和vbh606 1至7 bar）
•工作溫度：+5°C至+50°C
•預潤滑：通常不需要進一步潤滑。如果引入附加潤滑，則必須繼續(xù)。
•耐腐蝕性：耐腐蝕

材料規(guī)范-氣缸：
•端蓋：鍍鋅鋼
•缸筒：鍍鎳鋼
•活塞桿：硬化鋼
•鎖環(huán)：鍍鋅鋼
•密封件：NBR（ding腈橡膠）

性能特點

油缸類型 Non-Guided
油缸動作 Single Acting Spring Return
通孔尺寸 N/A
大沖程（毫米） 12
大沖程（英寸） 0.47
延長的沖程推力（牛頓） 2400 to 18000 (at 6 bar)
延長的沖程推力（LBS) -
收回沖程推力(N) N/A
收回沖程推力(IBS) -
緩沖類型 -
端口尺寸 G1/8 | G1/4
桿端螺紋類型 N/A
大工作壓力（BAR) 9
大工作壓力（PSI) 131
運行環(huán)境溫度 (C) +5 to +50
運行環(huán)境溫度 (C) +41 to +122
遙感位置 -
裝配選擇 Yes
證書 -
活塞桿材料 Hardened Steel
閥體材料 Steel
后蓋材料 Steel
閥體類型 Round
耐腐蝕的選擇 Yes
可修復 Yes

如有需求，請見：美國PARKER派克液壓氣動增強器單作用氣缸