浦東土建120噸地磅土方車過磅車輛識別稱重

浦東土建120噸地磅土方車過磅車輛識別稱重 該系統(tǒng)具有多種防作弊技術(shù)措施，可消除作弊現(xiàn)象。該系統(tǒng)采用紅外定位技術(shù)，以防止稱量不全或同時出現(xiàn)多輛車；使用視頻技術(shù)代替商品或稱重作弊；使用客戶智能卡技術(shù)來防止更換車牌。得益于遠(yuǎn)程稱重技術(shù)，該部門不再與所有者和所有者聯(lián)系。清單由磅室或門衛(wèi)中的遠(yuǎn)程打印終端打印，解決了所有者的問題以及所有者對劃分和強(qiáng)制的干擾，有效地解決和避免了該問題。

浦東土建120噸地磅土方車過磅車輛識別稱重    該系統(tǒng)具有多種防作弊技術(shù)措施，可消除作弊現(xiàn)象。該系統(tǒng)采用紅外定位技術(shù)，以防止稱量不全或同時出現(xiàn)多輛車；使用視頻技術(shù)代替商品或稱重作弊；使用客戶智能卡技術(shù)來防止更換車牌。得益于遠(yuǎn)程稱重技術(shù)，該部門不再與所有者和所有者聯(lián)系。清單由磅室或門衛(wèi)中的遠(yuǎn)程打印終端打印，解決了所有者的問題以及所有者對劃分和強(qiáng)制的干擾，有效地解決和避免了該問題。矛盾。各級可以隨時使用遠(yuǎn)程監(jiān)控終端來觀察稱重過程。

簡要說明：
    1。模塊化的U形鋼結(jié)構(gòu)；
    2。表面環(huán)氧底漆+防腐漆，耐腐蝕性能好；
    3。雙剪切梁傳感器，自復(fù)位；
    4。具有車號存儲，打印，報表等功能；
    5。稱重范圍：30t?150t
    6。地磅尺寸（m）：3×7/3×8/3×9/3×10/3×12/3×14/3×15/3×16/3×18/3.4×14/3.4×15/3.4×16/3.4×18/3.4×20/3.4×24
    7。數(shù)字或模擬可選
    8?？蛇x配件：打印機(jī)；大屏幕稱重軟件；

型號	SCS-10	SCS-30	SCS-30	SCS-50	SCS-50	SCS-60	SCS-60	SCS-80	SCS-100
大秤量 (t)	10	30	30	50	50	60	60	80	100
分度值(kg)	5	10	10	20	20	20	20	20	50
傳感器數(shù)(t /pc)	4	4	6	6	8	8	8	8	8
寬×長 (m)	臺面尺寸
3×7(一段或二段)	●	●
3×12(一段或二段)		●		●			●
3×14(二段式)			●	●			●
3×16(二段或三段)				●				●
3×18(三段式)					●				●

浦東土建120噸地磅土方車過磅車輛識別稱重    地磅程序的簡要說明
    1）車輛的重量稱為皮重（*稱重）
    在駕駛員得到磅之前，在磅秤和固定車輛上注冊車輛的基本信息可以提前將駕駛員信息輸入系統(tǒng)。為了便于在帶刻度的車輛上輸入車牌號，可以直接檢索車輛基本信息，提高了工作效率。
    車輛穩(wěn)定在秤上后，班組將去皮。在保存數(shù)據(jù)的那一刻，系統(tǒng)將在部署攝像頭之前和之后實時捕獲車輛圖像。兩個網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)這次有兩個圖片。毛重記錄會自動綁定在一起，授權(quán)經(jīng)理可以隨時查看。
    2）裝載到的裝載區(qū)域
    進(jìn)入工廠后，皮重完成后將車輛裝載到的位置。
    3）裝載完成后，準(zhǔn)??備對重型卡車進(jìn)行稱重（第二次稱重）。
    進(jìn)站車輛的裝載完成后，即可進(jìn)行去皮操作。該車輛稱為皮重，其稱重過程與*稱重過程相同。
    4）稱量毛重
    稱重車輛時，系統(tǒng)將自動計算凈重。
    5）打印憑證（根據(jù)客戶需求）
    車輛按照正常操作過程完成毛重后，財務(wù)結(jié)算終端可以調(diào)出所有稱重記錄進(jìn)行檢查和結(jié)算，并系統(tǒng)將自動打印出車輛的完整稱量證書。印刷憑證的管理可以由公司內(nèi)部確定。
    6）車輛從工廠發(fā)貨（根據(jù)客戶需求）
    車輛只能在收到憑證后才能發(fā)貨，否則將不允許其離開工廠。
    我公司的監(jiān)控攝像機(jī)使用國內(nèi)*海康威視。所有攝像機(jī)都是網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)。視頻監(jiān)控圖像聯(lián)動稱重和裝載作業(yè)現(xiàn)場，為防止駕駛員欺詐行為的發(fā)生，工廠管理人員隨時了解每個作業(yè)現(xiàn)場的場景和數(shù)據(jù)，以確保每個作業(yè)現(xiàn)場井井有條，規(guī)范，可控。

    汽車衡平臺的結(jié)構(gòu)采用U型截面冷彎型鋼組焊接。工作臺的整體剛度，抗扭強(qiáng)度和局部鋼度可以滿足軸承要求；秤臺的設(shè)計是模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化和系列化的，可以自由組合使用。各種規(guī)格的卡車秤和稱重平臺的表面均由中國*的大型鋼拋丸預(yù)處理機(jī)進(jìn)行處理。防腐性能居國內(nèi)前列。它可以適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，并廣泛用于冶金，采礦，機(jī)械，化工，港口和高速公路。貨運站和其他行業(yè)是具有故障自診斷能力的車輛物料
    的理想稱重設(shè)備：數(shù)字式汽車衡具有*的人機(jī)對話界面，自診斷功能突出，可以將汽車衡在使用過程中連續(xù)檢測到。工作狀態(tài)在檢測到傳感器故障時，可以及時發(fā)出錯誤信號，準(zhǔn)確地確定故障點，并避免由于故障而造成的損失
    強(qiáng)大的抗干擾能力：大多數(shù)數(shù)字電子元件傳感器安裝在傳感器護(hù)罩中，省去了高度集成，高度智能的處理單元，獨立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口。長距離傳輸，低電壓信號且容易受干擾
    消除作弊：數(shù)字信號在傳輸過程中受到密碼保護(hù)，從而避免了對叉車秤的遠(yuǎn)程控制，并消除了作弊現(xiàn)象。出色的功能：傳感器的內(nèi)部LED防雷設(shè)計提高了系統(tǒng)的防雷能力。模擬電子汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊化稱重平臺，高精度橋電阻應(yīng)變感應(yīng)傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示器組成。型防水接線盒及其他組成部分。
    臺邁在維修和蓄積工作方面有多年經(jīng)驗。不僅具有豐富的現(xiàn)場設(shè)計和安裝經(jīng)驗，而且還具有良好的職業(yè)素質(zhì)和高度責(zé)任感。公司一貫堅持以“向城市，求信”為宗旨。“銳意進(jìn)取，不斷發(fā)展”是天恒的精神，公司將為您一時間提供服務(wù)！