衢州80噸100噸120噸SCS地磅價(jià)格（質(zhì)保五年）

衢州80噸100噸120噸SCS地磅價(jià)格（質(zhì)保五年） 卡車秤：?jiǎn)喂?jié)或多節(jié)稱重加上高精度稱重傳送帶和智能稱重顯示儀器，具有高靈敏度和高分辨率稱重?cái)?shù)據(jù)，可通過打印機(jī)標(biāo)準(zhǔn)輸出接口進(jìn)行打印。它可以與計(jì)算機(jī)連接以形成稱重管理系統(tǒng)。整車系統(tǒng)稱重速度準(zhǔn)確，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，操作使用方便。根據(jù)力學(xué)原理，我們?cè)O(shè)計(jì)了Science科學(xué)的平臺(tái)結(jié)構(gòu)，U形梁結(jié)構(gòu)抗變形，施工圖+技術(shù)指導(dǎo)+專業(yè)安裝+定期維護(hù)，以確保穩(wěn)定性。

衢州80噸100噸120噸SCS地磅價(jià)格(質(zhì)保五年)    卡車秤（大型）：?jiǎn)喂?jié)或多節(jié)稱重加上高精度稱重傳送帶和智能稱重顯示儀器，具有高靈敏度和高分辨率稱重?cái)?shù)據(jù)，可通過打印機(jī)標(biāo)準(zhǔn)輸出接口進(jìn)行打印。它可以與計(jì)算機(jī)連接以形成稱重管理系統(tǒng)。整車系統(tǒng)稱重速度準(zhǔn)確，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，操作使用方便。根據(jù)力學(xué)原理，我們?cè)O(shè)計(jì)了Science科學(xué)的平臺(tái)結(jié)構(gòu)，U形梁結(jié)構(gòu)抗變形，施工圖+技術(shù)指導(dǎo)+專業(yè)安裝+定期維護(hù)，以確保地磅的性能，從而可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命在很大程度上，使用方便。

技術(shù)參數(shù)與結(jié)構(gòu)功用特點(diǎn)：
    準(zhǔn)確度等級(jí):三級(jí)
    體系作業(yè)電壓:AC187～24249～51HZ
    相對(duì)溫度:20%～90%RH
    作業(yè)溫度:
    稱重顯現(xiàn)控制器-10～40
    實(shí)時(shí)時(shí)鐘，不受交流電斷電影響
    動(dòng)態(tài)檢測(cè)，數(shù)字濾波及主動(dòng)零點(diǎn)跟蹤功用
    置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功用
    鍵盤設(shè)定與校正
    打印日?qǐng)?bào)表、分類計(jì)算報(bào)表、各種總報(bào)表、顯現(xiàn)器的作業(yè)參數(shù)和標(biāo)率的報(bào)表
    漢字個(gè)性化打印：用戶可根據(jù)自己的喜愛編制自己需求的磅單打印格局，能夠打印漢字的貨名等
    軸重累計(jì)功用：一臺(tái)小量程的轎車衡也能稱出大噸位轎車
    分度值主動(dòng)切換：顯現(xiàn)精度更高
    自我診斷功用：多種錯(cuò)誤信息提示及告警
    稱重部分 －40～70
    轎車衡（大地磅）：廣泛用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口等廠礦企業(yè)以及物資庫房的各類載重轎車的稱重計(jì)量，是具有*水平的計(jì)量設(shè)備，是廠家、商家大宗貨物稱量的主要設(shè)備。

    首要特點(diǎn)：數(shù)字式汽車衡具有全新的鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)規(guī)劃，配備高精度的稱重傳感器和智能化稱重顯現(xiàn)儀表。具有計(jì)量功用*、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)安穩(wěn)性好、裝置保護(hù)便利等特點(diǎn)。傳感器*選用數(shù)字式傳感器,這樣能夠*解決稱重?cái)?shù)據(jù)的安全性,避免人為的信號(hào)模仿
    首要適用領(lǐng)域
    汽車衡廣泛應(yīng)用于港口、倉儲(chǔ)、工廠、貨場(chǎng)，其*的功用和長(zhǎng)時(shí)間的安穩(wěn)性
    可靠性，不只提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出口物資貿(mào)易結(jié)算的功率，而且能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，滿意現(xiàn)代化的稱重管理要求。具有強(qiáng)壯的聯(lián)網(wǎng)功用，滿意用戶的聯(lián)網(wǎng)要求
    首要技術(shù)參數(shù)：
    數(shù)字量傳輸使抗干擾性增強(qiáng)；
    秤臺(tái)規(guī)格：模塊結(jié)構(gòu)，可根據(jù)用戶要求規(guī)劃;
    大稱量：30-150t;
    計(jì)量方法：車輛上臺(tái)面停穩(wěn)后4秒鐘內(nèi)顯現(xiàn)安穩(wěn)（靜態(tài)計(jì)量）;
    計(jì)量精度：OIMLⅢ級(jí)準(zhǔn)確度；
    輸出方法：顯現(xiàn)器顯現(xiàn)、打印機(jī)打印、磁盤存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，具有強(qiáng)壯的數(shù)據(jù)管理功用，可完成班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計(jì)管理；
    選用RS485標(biāo)準(zhǔn)接口與數(shù)字傳感器完成通訊，大傳輸間隔1200米，可進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)偏載調(diào)理（四角調(diào)整）；
    接線盒選用不銹剛資料制成,這樣能夠解決防潮防腐問題;
    設(shè)備電源：220V50Hz；
    傳感器作業(yè)溫度：-30℃-+70℃；
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    上海汽車衡毛病修理：
    1、小噸位加載顯現(xiàn)正常，挨近1/2秤量時(shí)，稱重值顯現(xiàn)忽然加大。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當(dāng)載荷加大后，縱向螺栓頂住頂板，產(chǎn)生測(cè)向頂力造成顯現(xiàn)值忽然變大。
    2、小噸位加載正常。載荷加大后，顯現(xiàn)值明顯減少，此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護(hù)罩與秤臺(tái)相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng)，使分量未能*加到稱重傳感器上。
    3、秤臺(tái)上有重物，而顯現(xiàn)仍為“零”，可能原因?yàn)椋?br />    稱重顯現(xiàn)控制器的功用鍵使用錯(cuò)誤，不在稱重顯現(xiàn)狀況?？赡苁欠Q重傳感器的總輸出線與稱重顯現(xiàn)傳感器的接插件未接觸
    4、秤臺(tái)晃動(dòng)不靈活，壓載與顯現(xiàn)不符。秤體與護(hù)坡之間（或秤坑之間）的縫隙里有填充物，使秤臺(tái)與坡道（或坑體）相連，影響稱重。
    5、加載后顯現(xiàn)值大大低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵(lì)電源呈現(xiàn)毛病。
    6、通電后顯現(xiàn)器閃動(dòng)某一固定字形，不計(jì)量。一般是稱重傳感器輸出信號(hào)與屏蔽層短接，使稱重顯現(xiàn)控制器輸入一個(gè)大信號(hào)而呈現(xiàn)過載，可用萬用表測(cè)出傳感器與屏蔽層之間，與地線之間的阻值，找出短路掃除之。
    7、打印機(jī)不轉(zhuǎn)，無法作業(yè)。打印機(jī)接插件不好所造成的。

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