襄陽(yáng)60噸地磅無(wú)人值守車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。因?yàn)檫@些行業(yè)的物資很貴防止人為作假，其次就是這些行業(yè)管理很嚴(yán)格。再者就是需要數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能！如果是人工的方式去實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)功能那么會(huì)很繁瑣！

襄陽(yáng)60噸地磅無(wú)人值守車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。因?yàn)檫@些行業(yè)的物資很貴防止人為作假，其次就是這些行業(yè)管理很嚴(yán)格。再者就是需要數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能！如果是人工的方式去實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)功能那么會(huì)很繁瑣！

一、系統(tǒng)特點(diǎn)：
    1.數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。
    2.加快過衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率，規(guī)范過磅流程，堵住漏洞，更有效的避免作弊情況的發(fā)生。
    3.對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理，一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
    4.安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
    5.過磅人員遠(yuǎn)程集中辦公，實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。
    6.與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比，我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌等作弊。
    7.完善過磅車輛的管理，做到車、卡的*結(jié)合，可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。
    8.集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本，系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為。

二、系統(tǒng)流程
    當(dāng)汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時(shí)，安裝在道口的車輛紅外定位系統(tǒng)立即感應(yīng)到有車駛?cè)?，將信?hào)傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統(tǒng)，道閘立即關(guān)閉、信號(hào)燈變成紅色，提示駕駛員緩慢行駛,同時(shí)要求稱重儀、讀寫器開始工作。
    當(dāng)車輛上的電子標(biāo)簽進(jìn)入到讀寫器的閱讀范圍內(nèi)時(shí)，驗(yàn)證"車輛身份"合法后，控制信號(hào)燈發(fā)出正確的信號(hào)，指令電子衡開始傳送重量信息，同時(shí)攝像機(jī)用來(lái)監(jiān)視車輛是否?？吭诘奈恢靡约白ヅ能囕v圖像。如果車輛?？空＃Q重信號(hào)才能被計(jì)算機(jī)接受。
    當(dāng)主機(jī)收到ID號(hào)(對(duì)應(yīng)一個(gè)識(shí)別碼)和重量信息后，準(zhǔn)確記錄和備份相關(guān)信息;然后，系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器，控制器上面的繼電器動(dòng)作，開啟道閘，同時(shí)前方的信號(hào)交通燈變綠色。車輛可以駛離汽車衡通道。
    主機(jī)將車輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心，由它們后完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計(jì)任務(wù)，然后通過局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到的地方。

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