便攜式超景深3D缺陷檢測(cè)系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)偏振結(jié)構(gòu)光原理，非接觸式高精度、高重復(fù)性測(cè)量表面特征（倒角和園角）和缺陷（劃痕、凹坑、磨損、凸起、麻點(diǎn)、激光打標(biāo)等），設(shè)置深度臨界值進(jìn)行 3D 特征定量分析。

便攜式超景深3D缺陷檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)：

便攜式表面缺陷檢測(cè)系統(tǒng)、提供的能力、高精度、高重復(fù)性、結(jié)果即時(shí)性、手持便攜性、堅(jiān)固耐用、工作距離長(zhǎng)、軟件智能、同時(shí)測(cè)量多個(gè)缺陷、極大提升現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量效率、測(cè)量各種材質(zhì)、如金屬、復(fù)材、橡膠等、不受幾何形狀的限制、可測(cè)復(fù)雜空間、可手持式、瞬時(shí) 3D 表面形貌測(cè)量

專(zhuān)注解決如下問(wèn)題：

零件表面缺陷：劃痕、凹坑、磨損、腐蝕、麻點(diǎn)、砂眼等定量、葉片排氣邊R值，缺陷變形量、激光打標(biāo)深度、葉片隼槽半徑，倒角。

應(yīng)用領(lǐng)域：

•航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)部件 （機(jī)匣、盤(pán)、軸、葉片、管道、殼體）的表面缺陷和特征（倒角、圓角）

•噴丸工藝表面質(zhì)量、激光打標(biāo)深度

•飛機(jī)導(dǎo)管磨損深度、鉚釘凸起高度、蒙皮加工接刀差測(cè)量

•飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道磕碰傷、劃痕深度、一級(jí)轉(zhuǎn)子表面缺陷深度測(cè)量

•機(jī)風(fēng)擋玻璃劃痕磕碰傷深度測(cè)量* 高鐵動(dòng)車(chē)

•軸、齒輪表面缺陷和倒圓角、曲率半徑測(cè)量

•重要零部件表面缺陷測(cè)量

*汽車(chē)、核電、船舶、能源

•輪對(duì)、軸表面劃痕、凹坑、磨損

PZ-WN-QCMOS200（內(nèi)置） 瞬時(shí)3D微觀成像模組

基于偏振光3D成像技術(shù)的高速采集系統(tǒng)

動(dòng)態(tài)預(yù)覽，高清細(xì)節(jié)呈現(xiàn)，

輸出點(diǎn)云數(shù)量：最高1440萬(wàn)點(diǎn)

測(cè)量面積40x30mm

工作距離100mm

3D采集時(shí)間《0.5秒

有效采集高度范圍：20mm

分辨率：X/Y《10微米。Z精度《5微米

PZ-WN-H3D  大型超景深3D數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

4分屏展示動(dòng)態(tài)圖像、圖像凍結(jié)、3D超景深動(dòng)態(tài)顯示、平面超景深圖像顯示 。3D點(diǎn)云模式                 實(shí)現(xiàn)圖像景深融合和全自由度3D模型構(gòu)建。三維測(cè)量包括以下功能：

動(dòng)態(tài)/靜態(tài)可選、

動(dòng)態(tài)圖像縮放、

觀察角度設(shè)定、

手動(dòng)/自動(dòng)旋轉(zhuǎn)可選、

坐標(biāo)系建立、

空間XYZ軸建立

空間輔助框建立

*3D測(cè)量：

平面二維基本測(cè)量(點(diǎn)/線/角度/平行線/多邊形)，同時(shí)顯示數(shù)據(jù)報(bào)告

3維測(cè)量：空間高度測(cè)量、面與面夾角、線與面角度、線與線角度、空間半徑、高度均值測(cè)量、智能匹配測(cè)量、自動(dòng)高低位置選取、空間平面矯正、3D顏色高度信息圖、偽彩色模式顯示 、圖像分屏比對(duì)、超景深圖像基準(zhǔn)面校正功能。