齒輪泵CBY3050-1FL

式齒輪泵有單齒輪和雙齒輪兩種。單齒輪式液壓馬達(dá)的擺角可達(dá)300o，而雙齒輪式液壓馬達(dá)的擺角小于150o，但其排量和輸出的轉(zhuǎn)矩為單齒輪的2倍，轉(zhuǎn)速則是單齒輪式的一半(輸入流量相同時(shí))。

CBY3050-1FL齒輪泵產(chǎn)品相關(guān)規(guī)格如下：

CBY3100-2FL

CBY3125

CBY3100

CBY3080/2016

CBY2040

CBY3050-B1FL

CBY3050-1FL

CBY2010-1TL

CBY4125-B2FR

CBY3080C-A3FR

CBY3063/2025-A3FR

CBY2040-B2TL

CBY2040-3FL

圖1所示為普通常用的外嚙合齒輪泵的工作原理。當(dāng)齒輪按圖示的箭頭方向時(shí)，輪齒從右側(cè)退出嚙合，使該腔容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油管進(jìn)入右腔-吸油腔，填充齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)齒輪的齒間把油液從右腔帶到左腔，輪齒在左側(cè)進(jìn)入嚙合，齒間被輪齒填塞，容積減小，齒間的油液被擠出，使左腔油壓升高，油液從壓油口輸出，所以左腔便是泵的排油腔。

機(jī)械方面3、水力方面4、水工及其它方面。

為了困油現(xiàn)象,在CBY3050-1FL型齒輪泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽,卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí),能通過卸荷槽與壓油腔相通,而當(dāng)困油腔由小變大時(shí),能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離為a,必須保證在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通。

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