上海薩帛機(jī)電控制系統(tǒng)有限公司

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我司專營(yíng)機(jī)電設(shè)備及配件,機(jī)械設(shè)備及配件,電氣成套設(shè)備,工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備及配件,實(shí)驗(yàn)室設(shè)備(除特種設(shè)備),儀器儀表及配件,環(huán)保設(shè)備,計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備(除計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全產(chǎn)品),傳動(dòng)設(shè)備,軸承及配件,通信設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品銷售,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

 

CLIFFORD SNELL 204646 Typ : YL50/N50/R/RF/WR 

CLIFFORD SNELL "204646 Kombinationssignalger?t

Hupe/Blitzleuchte Xenon 

Industrieausführung 

Typ : YL50/N50/R/RF/WR 

Geh?usematerial : ABS, flammhemmend 

Bemessungsbetriebsspannung AC : 230,00 V 

Linsenfarbe : Rot 

Schutzart IP (IEC 60529) : IP65 

Umgebungstemperatur min. : -25 °C 

Umgebungstemperatur max. : +55 °C 

Betriebstemperatur min. : -25 °C 

Betriebstemperatur max. : +55 °C "

C-MAC CS-675-R1

CMC 10718?farblos?700047

cmco SHE25N-BA1-A-F/Sf-II-SA-Hub130-Tr90x16

co-ax "504571 

MK 25

Kühlmittel

14 25C111/4DC 24A 16"

COEL MOTORI SRL "Motor code F91N004B1X5NAUU001 - ID 171112

F  90 L A 4 POLI 1,5 KW EURO TENS. B5

ALB. NORMALE - FRENO AC ALIM. SINGOLA-

SCAT. MORS. UNICA PLASTICA 

"

Cole-Parmer "FMI399 R408-1T Lip Sl Tef 1/4 Q0 SSY 

Ursprungsland: UNITED STATES "

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comefri "Motor:

Drehstrommotor IE2, Fabr. AC

1,5 kW, 1445 U/min, 400 V, 50 Hz, Baugr.: 90L, BauformB5

Kaltleiter zu Motor"

COMER DRIVE AX 100K.2 

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2、 暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤(rùn)滑油沿一定方向流回油池,即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽,同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對(duì)回油槽,這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。

3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)

1)輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn):帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機(jī)解體,拆下聯(lián)軸器,取出減速機(jī)軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側(cè)車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側(cè)向里。回裝時(shí),如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35 mm以上,則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。

2)輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn):整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無(wú)聯(lián)軸器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。為減少工作量、簡(jiǎn)化安裝程序,設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋,并對(duì)開口式油封進(jìn)行了嘗試。可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽,裝油封時(shí)先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對(duì)接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。

4、采用新型密封材料:對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來(lái)堵,從而達(dá)到消除漏油的目的。

5、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝:在減速機(jī)檢修時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程,油封不可裝反,唇口不要損傷,外緣不要變形,彈簧不可脫落,結(jié)合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標(biāo)尺刻度。

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